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8 MENSAJES VISUALIZADOS EN EL DISPLAY
MENSAJES DE ESTADO
Mens.
Descripción
Puerta cerrada
Puerta abierta
Apertura en ejecución
Cierre en ejecución
Central a la espera de mandos después de un impulso de arranque, con funcionamiento paso-paso
Intervenida la entrada stop o detectado un obstáculo con duración de inversión limitada (P055 > 0 o P056 > 0)
Reset posición en cursola central apenas se reenciende despues de una interrupción de alimentació, ó la puerta ha superado el nº máximo
admitido (80) de inversiones sin haber llegado al tope de cierre, ó el nº máximo admitido (3) de intervenciones consecutivas del dispositivo
anti-aplastamiento.
Y esta cuando ha encontrado la busqueda en desaceleración del punto de final de carrera primero de abertura y despues de cierre.
MENSAJES DE ERROR
Mens.
Descripción
Soluciones posibles
Error posición: El procedimiento de reset posición, no
llega abuen fin. La central permanece a la espera de
orden.
- Verificar que no hayan obstáculos durante la carrera.
- Dar un impulso de start para activar el procedimiento de reset posición.
- Verificar que la maniobra se completa correctamente, ayudando manualmente si es
necesario en el recorrido de la hoja.
- Ajustar los valores introducidos de fuerza y velocidad del motor.
Fotocélulas y/o dispositivos de seguridad activados o
averiados.
- Controlar el funcionamiento correcto de todos los dispositivos de seguridad y/o las
fotocélulas instaladas.
Posible avería en el circuito de potencia de la central
de maniobra.
- Cortar y volver a conectar la alimentación eléctrica. Enviar un impulso de arranque; si
la señalización se repite, sustituir la central de maniobra.
Time-out carrera de motor: el/los motores han supe-
rado el tiempo de trabajo máximo (4min) sin pararse
nunca.
- dar un impulso de start para activar la maniobra de reset posición.
- verificar que la maniobra se completa correctamente.
Time-out detección de obstaculo: Con el sensor anti-
aplastamiento deshabilitado, ha estado detectada la
presencia de un obstáculo que impide el movimiento
de la hoja durante más de 10 sg.
- Verificar que no hayan obstáculos durante la carrera.
- dar un impulso de start apar activar la maniobra de reset posición.
- Verificar que la maniobra se complete correctamente.
Movimiento de los motores no detectado.
- Controlar la conexión correcta de los motores y de los encoder correspondientes.
- Comprobar el posicionamiento correcto de los Puentes J5 y J9, como se indica en el
esquema eléctrico. (sólo para 24V)
- Si la señalización se repite, sustituir la central de maniobra.
Comunicación con tarjeta de memoria externa (tam-
bién NET_EXP) ausente/interrumpida.
- Controlar que el cable de conexión de la tarjeta de memoria externa esté conectada
correctamente.
- Si se está realizando una operación de transferencia de datos (DOWNLOAD/UPLO-
AD), asegurarse que no se interrumpa (ej. desconectando la tarjeta antes de que ter-
mine la operación).
Atención
: la interrupción de un UPLOAD, implica un RESET de la central de mando.
9 PUESTA EN SERVICIO
La fase de puesta en servicio es muy importante para garantizar la máxima seguridad de la instalación y el cumplimiento de las nor-
mativas y de las reglamentaciones, en concreto todos los requisitos de la norma EN12445 que establece los métodos de prueba para el
control de los automatismos para puertas.
DEA
System recuerda que cualquier operación de instalación, limpieza o reparación de todo el sistema tienen que ser ejecutada exclu-
sivamente por personal capacitado, que debe ejecutar todas las pruebas requeridas en función del riesgo presente;
9.1 Ensayo de la instalación
El ensayo es una operación esencial para comprobar la instalación correcta del sistema.
DEA
System desea resumir el ensayo cor-
recto de toda la automatización en 4 simples fases:
• Comprobar que se cumpla rigurosamente lo que se indica en el párrafo 2 “RECAPITULACIÓN DE LAS ADVERTENCIAS”;
• Realizar unas pruebas de apertura y de cierre de la puerta, comprobando que el movimiento de la hoja corresponda a lo que se
ha previsto. Para eso se aconseja realizar varias pruebas, con el fin de evaluar la fluidez de movimiento de la puerta y los posibles
defectos de montaje o de regulación;
• Comprobar que todos los dispositivos de seguridad conectados a la instalación estén funcionando correctamente;
• Ejecutar la medición de la fuerza de impacto, como previsto en la norma EN12445, hasta encontrar la regulación que asegure el
cumplimiento de los límites previstos en la norma EN12453.
ATENCIÓN
El uso de repuestos no indicados por
DEA
System y/o el remontaje no correcto pueden causar situaciones de peligro para
personas, animales y cosas; además pueden causar malfuncionamientos en el producto; siempre utilizar las partes indicadas por
DEA
System y seguir escrupulosamente las instrucciones para el montaje.
Содержание LIVI 403E - 6NET
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