DAB KVC Series, Инструкция по установке и обслуживанию

Страница: 66 / 140

ΕΛΛΗΝΙΚΑ
61
9.5 Ηλεκτρικές συνδέσεις
ΠΡΟΣΟΧΗ !!
ΤΗΡΕΙΤΕ ΠΑΝΤΑ
ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ !!
Η ηλεκτρική εγκατάσταση πρέπει να εκτελεστεί
από έναν έμπειρο ηλεκτρολόγο , που θα αναλάβει
όλες τις σχετικές ευθύνες .
ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ Η ΣΩΣΤΗ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΗ
ΓΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ !!
Τηρήστε σχολαστικά τα ηλεκτρικά σχεδιαγράμ -
ματα που υπάρχουν μέσα στην κλέμμα και εκείνα
που παραθέτονται στον πίνακα C, σελ . 123.

Βεβαιωθείτε πως η τάση του δικτύου αντιστοιχεί στην
τάση που αναγράφεται στην πινακίδα του κινητήρα .

Να συνδέετε πάντα τις αντλίες σε έναν εξωτερικό
διακόπτη .

Οι τριφασικοί κινητήρες πρέπει να προστατεύονται με
αυτόματο διακόπτη ( π . χ . μαγνητοθερμικό ) βαθμο -
νομημένο στα δεδομένα της πινακίδας της αντλίας .

Σε περίπτωση τριφασικών κινητήρων με εκκίνηση
αστέρα - τριγώνου , βεβαιωθείτε πως ο χρόνος μεταγω -
γής μεταξύ αστέρα και τριγώνου είναι όσο το δυνατόν
πιο μειωμένος ( βλέπε πίνακα B, στη σελ . 122).
Στις ηλεκτροκίνητες αντλίες
NKV
η
κλέμμα μπορεί να ρυθμιστεί σε
τέσσερις διαφορετικές θέσεις :
ξεβιδώστε και αφαιρέστε τις τέσσερις
βίδες που συνδέουν τη φλάντζα του
κινητήρα στη βάση . Περιστρέψτε τον
κινητήρα στην επιθυμητή θέση και
ξαναβάλτε τις βίδες .
9.6 Εκκίνηση
Πριν θέσετε σε λειτουργία την αντλία ,
πρέπει να προπληρώσετε κατάλληλα
την αντλία και τις σωληνώσεις
αναρρόφησης , γεμίζοντάς τις τελείως
με καθαρό νερό .
Εκκίνηση
NKV
Σύμφωνα με τον κανονισμό πρόληψης
ατυχημάτων , θέστε σε λειτουργία την
αντλία μονάχα αν προστατεύεται σωστά ο
σύνδεσμός ( όπου προβλέπεται ). Συνεπώς η
αντλία μπορεί να τεθεί σε λειτουργία μονάχα
αφού βεβαιωθείτε πως είναι σωστά
τοποθετημένες οι προστασίες του
σύνδεσμου .
Για να επιτύχετε την εκκίνηση ακολουθήστε την
παρακάτω διαδικασία :
KVC – KVCX ( Εικ .7) :

Γεμίστε την αντλία από την οπή πλήρωσης , αφού
αφαιρέσετε την τάπα , αργά ώστε να εξαερωθεί ο
αέρας που μπορεί να υπάρχει στο εσωτερικό της
αντλίας .
NKV ( Εικ .8) :

Πριν γεμίσετε την αντλία από την οπή πλήρωσης
πρέπει να ξεβιδώσετε μερικά τη βελόνα / τάπα
εκκένωσης ( κατά την φάση πλήρωσης ξεβιδώστε
την τάπα για 3 ή 4 γύρους ) , χωρίς να την
φορτσάρετε .

Γεμίστε την αντλία από την οπή πλήρωσης , αφού
αφαιρέσετε την τάπα , αργά ώστε να εξαερωθεί ο
αέρας που μπορεί να υπάρχει στο εσωτερικό της
αντλίας .

Πριν θέσετε σε λειτουργία την αντλία , κλείστε την
τάπα πλήρωσης και βιδώστε τέρμα τη βελόνα / τάπα
εκκένωσης , χωρίς να την φορτσάρετε .

εκτελέστε την εξαέρωση , ενεργώντας στη βίδα που
βρίσκεται απέναντι από την τάπα πλήρωσης , όπως
φαίνεται στην Εικ . 8.

Ανοίξτε τελείως τη δικλείδα αναρρόφησης και
αφήστε σχεδόν κλειστή τη δικλείδα κατάθλιψης .

∆ώστε τάση και ελέγξτε αν είναι σωστή η φορά
περιστροφής που σημειώνεται στην Εικ . 2. Αν είναι
λανθασμένη , αντιστρέψτε μεταξύ τους δύο
οποιουσδήποτε αγωγούς φάσης , αφού
αποσυνδέσετε την αντλία από το δίκτυο
τροφοδότησης .

Όταν γεμίσει τελείως το υδραυλικό κύκλωμα με
υγρό , ανοίξτε προοδευτικά τη δικλείδα κατάθλιψης ,
μέχρι το μέγιστο .

Ενώ λειτουργεί η αντλία , ελέγξτε την τάση
τροφοδοσίας στους ακροδέκτες του κινητήρα που
δεν πρέπει να διαφέρει από την ονομαστική τιμή
παραπάνω από +/- 5%.

Όταν λειτουργεί κανονικά το συγκρότημα , βεβαιω -
θείτε πως το ρεύμα που απορροφάει ο κινητήρας
δεν υπερβαίνει αυτό που αναφέρεται στην πινακίδα .
Εικ . 6
P1max + P2max ≤ PN
P1max + P2max + P3max ≤ PN
P1max
P2max P3max
P1max
P2max
A
B
Std. Pump HP Pump
Std. Pump