Corghi ERCO 3222N CEL, Руководство оператора

Страница: 27 / 174

27
La Ditta declina ogni e/o qualsiasi responsabilità per danni arrecati a persone, animali o cose, dovuti alla mancata osservanza delle
istruzioni appena descritte e/o all’ uso improprio del ponte non contemplati nel presente libretto.
Per procedere al sollevamento dell’automezzo operare nel seguente modo:
• Controllare che i bracci siano ruotati verso l’esterno del sollevatore in modo da non intralciare l’entrata dell’automezzo tra le colonne.
• Portare l’automezzo tra le colonne del sollevatore.
• Ruotare i bracci e sfilare le prolunghe in modo che i tamponi siano posizionati in corrispondenza dei punti previsti per il sollevamento come indicato dal
costruttore dell’automezzo.
• Controllare che l’interruttore/Sezionatore D’emergenza (17 Fig.1) sia in pos. 1 (ON), eventualmente ruotarlo.
• Premere il pulsante di SALITA (19 Fig.1) e sollevare l’automezzo per 10 cm.
• Verificare il corretto inserimento dei tamponi in gomma.
• Verificare la stabilità dell’automezzo.
• Premere il pulsante di SALITA (19 Fig.1) e procedere con il sollevare l’automezzo.
• Ruotare l’interruttore/Sezionatore D’emergenza (17 Fig.1) in posizione 0 (OFF) prima di accedere alla zona di lavoro.
5.3 PROCEDURA PER LA DISCESA
Per procedere alla discesa dell’automezzo operare nel seguente modo:
• Controllare che l’interruttore/Sezionatore D’emergenza (17 Fig.1) sia in pos. 1 (ON), eventualmente ruotarlo.
• Premere il pulsante di DISCESA (18 Fig.1) e portare i carrelli alla minima altezza.
• Ruotare l’interruttore/Sezionatore D’emergenza (17 Fig.1) in posizione 0 (OFF)
• Ruotare i bracci verso l’esterno del sollevatore in modo da non intralciare l’uscita dell’automezzo.
• Portare l’automezzo al di fuori dell’area di sollevamento.
5.4 DISPOSITIVI DI SICUREZZA
AVVERTENZA: I seguenti dispositivi di sicurezza non devono assolutamente essere manomessi o esclusi, vanno inoltre tenuti
sempre in ottimo stato di efficienza:
• Quadro comando “a uomo presente”: tutte le funzioni necesitano della presenza dell’operatore per gestire il funzionamento del sollevatore.
• Interruttore/Sezionatore D’emergenza(17 Fig.1): se ruotato in posizione 0 (OFF) blocca il funzionamento del sollevatore.
• Sicurezze salvapiedi applicate ai bracci (10-13 Fig. 1) impediscono l’eventuale schiacciamento del piede della persona durante la fase finale
di discesa dei bracci.
• Protezioni laterali colonna (4 Fig.12) impediscono l’eventuale schiacciamento del piede della persona durante la fase finale di discesa del
carrello.
• Sicurezze meccaniche antirotazione dei bracci ad inserimento automatico (7 Fig.14): impediscono, a carrello sollevato, la rotazione dei
bracci di sollevamento.
• Madrevite di sicurezza su ogni carrello: supporta il carico in caso di rottura della madrevite portante.
• Finecorsa di minima altezza (6 Fig. 13) e massima altezza (7 Fig.13): fermano il motore garantendo che la corsa dei carrelli non possa supe -
rare quella corretta.
• Sicurezza contro il disallineamento: dispositivo che impedisce il disallineamento accidentale dei carrelli, mediante l’intervento del finecorsa
(Fig.15)
• Circuito elettrico ausiliario a bassa tensione: questo circuito non provoca la “scossa elettrica”.
• Dispositivo permanente bloccaggio bracci (fig 6A)
5.5 DISCESA DI EMERGENZA
AVVERTENZA:
Le seguenti operazioni devono essere eseguite solamente:
• Quando il ponte non scende a causa di guasto elettrico o meccanico o per mancanza di energia elettrica.
• In caso di assoluta necessità;
• Da un solo addetto qualificato;
• Delimitando prima l’area dell’impianto di sollevamento e rendendola accessibile al solo addetto
Portare il veicolo a terra manualmente agendo direttamente, con chiave adeguata, sulle viti di sollevamento, agendo come segue:
1) Scollegare il sollevatore alla rete di alimentazione
2) Controllare che entro l’area di pericolo non ci siano persone, animali o cose soggette a schiacciamento.
2) Togliere la protezione delle pulegge di trasmissione.
3) Agire con una chiave adatta sull’apposita sede della vite di sollevamento ruotando in senso antiorario fino a portare a terra il veicolo.