CEMONT VELOX 1200T CD.2 Скачать руководство пользователя страница 69

Страница: 69 / 82

(RU) 5

ЗАПУСК

6.0 ЗАПУСК

К запуску автомобиля от внешнего пускового устройства следует
прибегать в тех случаях, когда обеспечиваемая аккумулятором
энергия недостаточна для надлежащего питания стартера. В таких
случаях необходимую энергию можно брать из электрической сети
с помощью зарядного устройства, установив его в специальный
режим запуска.

Выполните все соединения в соответствии с указаниями,
приведенными в

параграфе 1.2

ВЕРСИЯ 500A

Установите переключатель (Поз.

- рис.

1 на стр.

3) в

положение "

START

Запустите двигатель автомобиля посредством стартера.

После запуска двигателя выключите зарядное устройство,
переключив ’выключатель (Поз.

- рис. 1 на стр. 3) в

положение “OFF”.

ВЕРСИЯ 650A - 1250A

Переведите переключатель (Поз.

- рис.

2 на стр.

3) в

положение “Stand-by - START”.

Запустите двигатель автомобиля с помощью стартера и
одновременно приведите в действие пусковое устройство,
нажав кнопку "

START

" - (Поз.

- рис. 2 на стр. 3) или

используя пульт

дистанционного управления

После запуска двигателя отпустите кнопку

"START"

(Поз.

рис. 2 на стр. 3).

Отсоедините провода от аккумулятора в следующей
последовательности:

ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ - ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ.

Выключите зарядное устройство, установив переключатель
(Поз.

- рис. 2 на стр. 3) на "

Используемые величины пускового тока приведены в таблице:

ВНИМАНИЕ:

Держите пусковое устройство в положении

Start

" только на время, необходимое для запуска и в любом

случае не более, чем в течение 5 секунд. Более длительное время
з а п ус к а б е з и н т е р в а л о в м оже т п р и в е с т и к п е р е го ра н и ю
предохранителя или к срабатыванию устройства защиты по току.
Пусковое устройство должно быть приведено в действие перед
включением стартера автомобиля и выключено после остановки
стартера. Если вырабатываемая зарядным устройством энергия
н ед о с тат оч н а д л я з а п у с к а д в и гат е л я , а та к же в с л у ч а е
неудавшегося запуска из-за предельной разрядки аккумулятора, то
перед запуском необходимо осуществлять быструю зарядку
аккумулятора в течение 10-15 минут.

Для запуска дизельных

двигателей рекомендуется осуществлять предварительный

подогрев свечей зажигания, а затем перевести ЗУ в положение

запуска, чтобы исключить повреждение свечей.

В с л ед у ю щ е й та б л и ц е п о к а з а н а м а кс и м а л ь н а я е м ко с т ь
а к к у м у л я т о р о в , з а р я д к у ко т о р ы х м ож н о о с у щ е с т в л я т ь
посредством этого зарядного устройства в разных условиях:

Предельные условия =

сильно разряженный аккумулятор при -18° C.

Средние условия =

не очень разряженный аккумулятор

(например, после того, как машина была оставлена на всю ночь с
в к л ю ч е н н ы м и ф а ра м и ) , н е оч е н ь б ол ь ш о й с р о к с л у ж б ы и
температура окружающей среды около 5-10° C.

БАТ. 12 В БАТ. 24В

ВЕРСИЯ

500A

Пусковой ток при 1.5 В на
каждый элемент (норм. 60335)

250

230

Пусковой ток при 1 В на
каждый элемент

300

270

Пусковой ток при 0 В

500

ВЕРСИЯ