START
S
(S) 5
S
Tillgängliga strömvärden för start anges i tabellen:
OBSERVERA!
Ha inte starthjälpen i
startläge
längre än vad som är absolut
nödvändigt för att starta fordonet och aldrig längre än 5 sekunder. Långa
starttider utan intervall gör att skyddssäkringen går eller att termoskyddet utlöser.
Innan fordonets startmotor startas måste man trycka på batteriladdarens/
fjärrkontrollens startknapp. Startknappen ska släppas upp efter att startmotorn
har stoppats. Om motorn som ska startas kräver högre effekt än vad
batteriladdaren ger eller om motorn inte laddas, dvs. om batteriet är väldigt
urladdat, måste starten föregås av 10-15 sekunders snabbladdning.
Vid start av dieselmotorer rekommenderar vi att tändstiften förvärms innan
batteriladdaren ställs i startläge. Annars uppstår skador på tändstiften.
I tabellen nedan specificeras maximikapaciteten på startningsbara batterier vid
olika villkor för den aktuella batteriladdaren:
* Gränsvillkor
= batteriet mycket urladdat vid -18
°
C utomhustemperatur.
*
Mellanvillkor
= batteriet är inte särskilt urladdat (en typisk situation är när
strålkastarna har varit på under natten), batteriet är inte särskilt gammalt och
utomhustemperaturen är cirka 5-10
°
C.
BATT. 12V
BATT.
24V
Version
500A
1,5 V startström per battericell
(Nor. 60335)
250
230
1 V startström per battericell
300
270
0 V startström
500
500
Version
650A
1,5 V startström per battericell (Nor.
60335)
320
320
1 V startström per battericell
400
400
0 V startström
650
650
Version
1250A
1,5 V startström per battericell
(Nor. 60335)
750
750
1 V startström per battericell
1000
1000
0 V startström
1250
1250
OMEDELBAR START
START MED FÖRLADDNING
Version
GRÄNS-
VILLKOR
MELLAN-
VILLKOR
GRÄNS-
VILLKOR
MELLAN-
VILLKOR
500 A
45Ah
65Ah
80Ah
150Ah
650 A
65Ah
120Ah
150Ah
240Ah
1250 A
120Ah
200Ah
240Ah
240Ah
✍