Cargo Floor CF 500 SL-21-112, Руководство по сборке

Страница: 33 / 110

Cargo Floor B.V.
P.O. Box 271
NL-7740 AG Coevorden
Phone: +31-(0)524-
593900
Fax: +31-(0)524- 593999
Blz. 32
©
2004 Cargo Floor B.V. Coevorden, Holland
Versie 01/27-08-2004
www.cargofloor.nl
info@cargofloor.nl
NL
MONTAGE VAN DE SPECIALE KUNSTSTOF GELEIDINGSKAMMEN
Bij toepassing van de zgn. kunststof kamgeleiding dient men vooraf te controleren of de hoogte van de te
gebruiken kamgeleiding overeenstemt met de hoogte van het aandrijfsysteem (zie bladzijde 18, figuur 6).
De kamgeleidingen worden normaliter per drie stuks naast elkaar op een dwarstraverse gemonteerd.
Hierbij dient het hart van het middelste blok van de kunststof kamgeleiding in de centerlijn van het
chassis te worden gemonteerd. Op de kunststof kamgeleiding zijn hartlijnen aangegeven.
Bij het monteren van de twee buitenste kamgeleidingen moet er opnieuw vanuit de centerlijn gemeten
worden naar het hart van het middelste blok van de kunststof kamgeleiding, zie figuur 14B.
Er zijn situaties waarbij het zgn. “zadelprincipe” van de kunststof kamgeleiding niet toegepast kan
worden, hiervoor dient / kan men de oranje kunststof kamgeleiding te kiezen. LET OP: dit is alleen
toepasbaar bij kunststof kamgeleiding met een hoogte van 35 mm.
Door het zgn. “zadelprincipe” van de kunststof kamgeleidingen is het niet noodzakelijk elk
bevestigingsgat in deze kunststof kamgeleiding te gebruiken. (Zie figuur 14A.)
Aantal bevestigingspunten:
•
Vanaf de voorzijde van de oplegger tot aan het aandrijfsysteem dient bij elke kunststof geleidingskam
de buitenste gaten en het middelste gat te worden gebruikt (3 per geleidingskam, 9 per dwarstraverse).
•
Vanaf het aandrijfsysteem tot circa 2000 mm voor de laad- / loszijde van het frame dient per
kamgeleiding elk tweede gat te worden gebruikt, beginnende bij het eerste gat (4 per geleidingskam,
12 per dwarstraverse).
•
De laatste twee meter van het frame dienen alle aanwezige gaten te worden gebruikt.
•
Bij gebruik van geleidingskammen zonder het zgn. “zadelprincipe” (oranje kamgeleiding) dienen alle
aanwezige gaten te worden gebruikt.
Het is hierbij raadzaam een dwarsligger met een bovenflensbreedte van maximaal 60 mm te gebruiken,
deze mag niet smaller dan 50 mm zijn. Er kunnen tevens afwijkende maten worden toegepast door
gebruikmaking van speciaal hiervoor bestemde kunststof kamgeleidingen.
Nb. bij het gebruik van deze kunststof kamgeleiding adviseren wij u nadrukkelijk om een stabiele
dwarstraverse toe te passen en ervoor te zorgen dat het onderframe sterk genoeg is.
GB
MOUNTING THE SPECIAL PLASTIC CAM GUIDES
A check needs to be made, that the heights of the cam guide and the drive system are in agreement
before mounting the so-called plastic cam guides (see page 18, fig 6).
The cam guides are normally mounted adjacently in three’s on a crossbeam. In this case the centre of the
middle block of the middle guide needs to be mounted along the centre line of the chassis. The centre
lines are shown on the plastic cam guides.
When mounting the two outer cam guides, one needs again to measure from the chassis centre line to the
centre of the middle block in the plastic cam guide, see figure 14B.
There are situations where the so-called “saddle principle” of the plastic cam guides can not be used, in
such cases the orange plastic cam guides need to be chosen. ATTENTION: this can only be done with 35
mm high plastic cam guides.
Thanks to the so-called “saddle principle” of the plastic cam guides, it is not necessary to use every
mounting hole in the plastic cam guide. (See figure 14A.)