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5 - MANUTENZIONE
5.2 Manutenzione straordinaria
ATTENZIONE!
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione munirsi di guanti resistenti ad alte temperature; la testa del
motore (A) e la marmitta (5), la testa del compressore (B) e il tubo di mandata (33) dalla valvola pilota (27) hanno tempera-
ture elevate.
Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da manutentore meccanico.
N.B.: per qualsiasi manutenzione sul motore consultare lo specifico manuale allegato
Per eseguire le seguenti operazioni smontare il cofano (3) in termoformato.
Prima di iniziare ad operare con il motocompressore assicurarsi che il cofano sia rimontato correttamente in modo da proteggere
l’operatore degli organi in movimento.
Di seguito eseguire le operazioni nell'ordine:
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agire sul selettore (12) o sulla leva-interruttore (18) se Diesel, spegnendo il motore;
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chiudere il rubinetto (37) del serbatoio carburante (solo benzina);
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aprire la valvola (26) e scaricare tutta l'aria dal serbatoio.
5.2.1 Tensionamento cinghia di trasmissione
NOTA
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Le cinghie di trasmissione devono essere sempre ben tese onde evitare slittamenti
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Per le operazioni di tensionamento rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla Campagnola.
5.2.2 Sostituzione olio del compressore
NOTA
Eseguire questa operazione a caldo dopo un periodo di funzionamento del compressore.
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Togliere il tappo con asta (32);
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Svitare il tappo di scarico (36) e lasciare defluire l’olio;
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Chiudere il tappo di scarico;
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Introdurre l’olio indicato (vedi tabella) attraverso il foro chiuso dal tappo (32), fino a raggiungere il livello max indicato dall’asta.
5.2.3 Sostituzione cinghia di trasmissione
NOTA
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Le cinghie di trasmissione devono essere sempre ben tese onde evitare slittamenti
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Per le operazioni di sostituzione della cinghia rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla Campagnola.
5.2.4 Sostituzione filtro silenziatore della valvola pilota (27)
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Svitare il filtro e sostituirlo.
5.2.5 Manutenzione valvola pilota (27)
Rivolgersi ad un’officina autorizzata dalla Campagnola.
5.2.6 Riparazione perdite aria nei raccordi
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Svitare il raccordo, ripristinare con un riporto di TEFLON il filetto, poi riavvitarlo.
Nel caso che il rimedio non sia sufficiente, bisogna sostituire il raccordo.
5.2.7 Manutenzione leva avanzamento (Mod. 520/820 Benzina-Diesel)
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Per le operazioni di regolazione della leva di avanzamento rivolgersi ad un’officina autorizzata Campagnola.