-
Заменете повредения или затъпен режещ инстру-
мент незабавно, дори ако има само повърхностни
пукнатини.
Внимание!
При работа предавателната кутия се нагорещява. За
намаляване на опасността от изгаряне не докосвайте
предавателната кутия, когато е нагрята.
Ñлед свършване на работа
Винаги почиствайте машината от прах и кал - за целта
не използвайте разтворители на мазнини. Напръс-
кайте ножовете с разтворител за смоли. След това
пуснете за малко двигателя, за да може разтворите-
лят да се разпредели равномерно.
2
ДВÈÃÀТЕË
Ãлавни части и органи за управление
1 = Горивна помпа
2 = Винт за регулиране на карбуратора
3 = Лула на свещта
4 = Ръкохватка на стартера
5 = Шумозаглушител
6 = Скоба за газта
7 = Скоба за газта
8 = Лост на смукача
9 = Капак на въздушния филтър
10 = Капачка на резервоара
11= Резервоар за гориво
12 = Опора на машината
13 = Дръжка
14 = Тръба на задвижването
15 = Ключ за спиране
16 = Съединителна муфа
17 = Винт с ръкохватка
Определения
1. Горивна помпа
Подава допълнително гориво при пускане на сту-
ден двигател
2. Винт за регулиране на карбуратора
За регулиране на оборотите на празен ход
3. Лула на свещта
Свързва свещта към кабела за запалване.
4. Ръкохватка на стартера
Ръкохватка за ръчния стартер, с който се пуска
двигателя.
5. Шумозаглушител
(с искроуловител) Намалява шума от изгорелите
газове и ги отвежда настрана от оператора.
6. Скоба за газта
Контролира оборотите на двигателя
7. Скоба за газта
Блокировката трябва да се натисне, преди да се
задейства скобата за газта.
8. Лост на смукача
Улеснява пускането на двигателя чрез обогатява-
не на горивната смес.
9. Капак на въздушния филтър
Затваря и предпазва въздушния филтър.
10. Капачка на резервоара
За затваряне на горивния резервоар.
11. Резервоар за гориво
За зареждане с горивна смес, състояща се от
бензин и масло.
12. Опора на машината
За поставяне на машината на земята.
13. Дръжка
За лесно контролиране на машината.
14. Тръба на задвижването
Затваря и защитава водещия вал между двигате-
ля и червячния редуктор.
15. Ключ за спиране
Изключва запалителната система на двигателя и
спира двигателя.
16. Съединителна муфа
Свързва горната част на тръбата с долната (щи-
фта на вала).
17. Винт с ръкохватка
Закрепва долната част на задвижващата тръба
(щифта на вала).
Монтиране на ръкохватката със скобата
BG-8