Návod k obsluze
Ve fázi záběhu
Zbrusu nové nářadí by se až do čtvrtého kompletního
natankování nemělo nechat běžet na maximální otáčky
(plný plyn za nulové zátěže), jelikož by ve fázi záběhu
nemělo být vystaveno příliš vysokému zatížení.
Během provozu
Po déle trvajícím provozu v pásmu vysokých otáček
přepněte motor na volnoběh, aby vychladl. Tím ochráníte
sousední komponenty motoru (zážehová soustava, kar-
burátor) před přehřátím.
Po práci
Počkejte, dokud motor nevychladne, a vypusťte benzíno-
vou nádrž. Zařízení ukládejte na suché místo. Pravidelně
kontrolujte matice a šrouby (nikoliv šroub na karburátoru
na seřízení bohatosti směsi) a podle potřeby dotahujte.
Čištění vzduchového filtru
Znečištěný vzduchový filtr snižuje výkon motoru, zvyšuje
spotřebu benzínu a ztěžuje startování.
Pokud zaregistrujete, že výkon motoru slábne:
1 Vyšroubujte šroub z víka filtru
2 Filtr properte mýdlem.
V žádném případě nečistěte benzínem ani benzo-
lem!
3 Poté nechte filtr oschnout na vzduchu
4 Poté filtr opět vmontujte
Servis zážehové svíčky
Stav zážehové svíčky se mění, pokud se používá ne-
správná palivová směs (příliš mnoho oleje v benzínu),
znečištěný vzduchový filtr a často pracuje na nízké otáč-
ky. Tyto faktory vedou k tvorbě usazenin na zážehové
elektrodě, což může vyústit v narušení provozu.
Jestliže výkon motoru poklesl, objevují se potíže s na-
startováním anebo volnoběhem, zkontrolujte nejprve zá-
žehovou svíčku.
•
Zážehovou svíčku vyjměte
•
Zážehovou svíčku očistěte
•
Zkontrolujte vzdálenost elektrod (A) a příp. seřiďte
•
Používejte jen odporové zážehové svíčky povoleného
rozsahu
Odstraňte příčiny znečištění zážehové svíčky:
•
příliš mnoho oleje v palivové směsi
•
znečištěný vzduchový filtr
•
častý provoz na nízké otáčky
Zážehovou svíčku vyměňujte jednou za cca 100 pro-
vozních hodin
nebo pokud jsou elektrody silně znečiš-
těny, i dříve.
Používejte jen doporučené zážehové svíčky, jinak
by hrozilo nebezpečí ohně a úrazu.
Konektor zážehové svíčky (2) musí přesně odpo-
vídat velikosti připojovacího závitu (1) (pozor: je
nutno vždy znovu nasadit připojovací matici SAE).
Pokud by konektor zážehové svíčky neseděl na
připojovacím čepu v závitu přesně, mohly by se
tvořit jiskry, které by mohly zapálit hořlavé výpary,
a způsobit požár.
CZ-10