Prigušivač i drugi dijelovi motora (npr. navoji cilindra,
svjećica) ugriju se za vrijeme rada i ostanu vrući još ne-
kolik vremena nakon gašenja motora.
Da biste smanjili opasnost od opekotina, ne dirajte prigu-
šivač ili druge dijelove dok su vrući.
Da biste smanjili opasnost od požara i opekotina, održa-
vajte čistoću alata, osobito u blizini prigušivača. Odstrani-
te suvišno mazivo i svi ostaci materijala, kao što su iglice
četinara, granje i lišće. Pustite motor da se ohladi, tako
da ga postavite na betonsku ili kovinsku ravnu površinu
ili na čvrsto drvo (npr. panj oborenog drveta) i podalje od
zapaljivih tvari.
Nikad ne pokušavajte preoblikovati prigušivač. Mogli bi-
ste ga oštetiti i uzrokovati povišenje temperature ili stva-
ranje iskara te s time povećati opasnost od požara i ope-
kotina. Mogli biste također trajno oštetiti motor.
Katalitički pretvarač
Upozorenje!
Motore je opremljen s katalitičkim pretvaračem,
koji putem kemijskog procesa smanjuje emisija
ispušnih plinova iz motora. Zahvaljujući ovom
procesu prigušivač se ne ohladi tako brzo kao
obični prigušivači, koji se ohlade brzo kad se
motor vrati u prazni hod ili kad je ugašen.
Da biste smanjili opasnost od požara i opekotina, poduz-
mite sljedeće mjere opreza.
Upozorenje!
Budući da se prigušivač s katalitičkim pretvaračem hladi
sporije od običnih prigušivača, uvijek svoj električni alat
postavite na tlo u okomitom položaju i nikad ga ne po-
stavljajte tako da je još vrući prigušivač u blizini suhog
granja, trave, drvene strugotine ili drugog zapaljivog ma-
terijala.
Nepravilno montirano kućište cilindra ili oštećeno / skriv-
ljeno kućište prigušivača može ometati postupak hlađe-
nja u katalitičkom pretvaraču. Da biste smanjili opasnost
od požara ili opekotina, ne nastavljajte s radom ako je
kućište cilindra oštećeno ili slabo montirano ili ako je
oštećeno / skrivljeno kućište prigušivača.
Vaša katalitički pretvarač prevučen je s materijalima koji
su namijenjeni smanjivanju opasnosti od požara uzroko-
vanog zbog emisija vrućih čestica. Zahvaljujući vrućini
koja se stvara tijekom katalitičke reakcije, ovaj katalitič-
ki sloj ostaje čist i nije potrebno servisiranje ili posebno
održavanje.
ŠKARE ZA ŽIVICU NA ŠTAPU
Prenošenje škara za živicu na štapu
Upozorenje!
Kako biste izbjegli nepoželjne ozljede uslijed kontakta sa
škarama, ne smijete ih nositi tako da se noževi pomiču.
Nosite škare tako da su stalno u vodoravnom položaju.
Štap držite tako da je stroj u vodoravnoj ravnoteži. Vruću
ispušnu cijev držite podalje od svog tijela. Stavljeni noževi
neka se nalaze uvijek iza vas.
Prije prenošenja škara za živicu prvo ugasite motor sta-
vite zaštitni poklopac preko noževa. Pri prijevozu u vozilu
pazite da se alat ne prevrne, jer ćete tako spriječiti nepot-
rebno curenje goriva i nastanak ozljeda kao posljedica
udaraca. Za alate s podesivim reznim nastavkom: pro-
vjerite da se rezni nastavak nalazi na sigurnom mjestu.
Prije uporabe
Upozorenje!
Prije uporabe alata uvijek prvo provjerite njegovo stanje
i djelovanje priključaka. Nikad ne mijenjajte kontrolnih ili
sigurnosnih sistema.
Nikad ne palite motor koji je oštećen ili nepravilno
održavan. Ručke moraju uvijek biti čiste i suhe; po-
sebno je važno da nisu vlažne, namazane sa smolom,
masnoćom ili uljem, tako da možete čvrsto držati alat i
dobro kontrolirati motor.
Rezna oprema mora biti pravilno namještena i mora biti
pouzdana za uporabu. Pregledajte nisu li dijelovi olabav-
ljeni (matice, vijci i slično), napukli, ukrivljeni, umotani u
nešto ili su oštećeni noževi. Redovito provjeravajte da li
su svi dijelovi na noževima prikladno privijeni – to učinite
samo kad motor ne radi!
Oštećene noževe morate zamijeniti prije uporabe alata.
Noževi moraju uvijek biti oštri.
Preporučujemo da prije no što počnete s radom uvijek
dobro namažete noževe s uljem – samo kad motor ne
radi!
Također morate prije početka rada podesiti remenje za
nošenje i drške tako da su prilagođeni vašoj tjelesnoj vi-
sini.
Uključivanje
Alati s podesivim reznim nastavkom: podesite rezni nas-
tavak u početni položaj, kao što je opisano u poglavlju
„Paljenje/gašenje motora“. Ako početni položaj nije ugo-
dan položaj za orezivanje, morat ćete pažljivo podesiti
HR-5