5. Prigušivač (s iskrolovcem)
Smanjuje buku i preusmjerava ispušne plinove poda-
lje od korisnika.
6. Okidač gasa
Upravlja brzinom motora.
7. Otpuštač okidača gasa
Otpuštač okidača gasa ne smije biti pritisnut prije ak-
tiviranja okidača gasa.
8. Ručica za prigušnicu
Olakšava paljenje motora s obogaćivanjem mješavine.
9. Poklopac zračnog filtra
Zatvara i štiti zračni filtar.
10. Čep spremnika za gorivo
Za zatvaranje spremnika za gorivo.
11. Spremnik za gorivo
Namijenjen za mješavinu goriva koja se sastoji od
benzina i ulja.
12. Oslonac za električni alat
Za oslonac kad ostavite električni alat na tlo.
13. Rukohvat
Za lakše upravljanje električnim alatom.
14. Pogonska osovina
Zatvara i štiti pogonsko vratilo između motora i mje-
njača.
15. Prekidač za isključivanje
Isključi sustav paljenja motora i zaustavlja djelovanje
motora.
16. Zglob glave spojnice
Spaja pogonsku osovinu s njenim donjim dijelom (pri-
ključno vratilo).
17. Krilni vijak
Drži pričvršćen donji dio pogonske osovine (priključno
vratilo).
Montaža rukohvata
Rukohvat s pregradnom šipkom
•
Pričvrstite četvrtaste matice (1) u pregradnu šipku (2).
•
Privijte vijak (1) u rupicu u pogonskoj osovini (2). Pos-
toje još četiri rupice u koje trebate priviti vijke.
•
Stavite pregradnu šipku (2) i rukohvat (3) i namjestite
ih tako da stoje uz pogonsku osovinu (4)
•
Privijte vijke (5) rupice i privijte ih u pregradnu šipku
dok se ne zaustave.
•
Dobro pričvrstite vijke.
Gorivo
Motor djeluje na bezolovni benzin i ulje za dvotaktne mo-
tore pri mješavini u razmjeru 40:1. Vaš motor zahtjeva
mješavinu visokokvalitetnog benzina i ulja za dvotaktni
motor s hlađenjem zrakom.
Gorivo s nižom oktanskom vrijednošću moglo bi povisiti
temperaturu u motoru. A time se povećava opasnost kva-
ra na pokretnom klipu te štete na motoru. Također je va-
žan kemijski sastav goriva. Neki aditivi u gorivu ne samo
da štete elastomerima (membrane rasplinjača, brtvila za
ulje, vodovi za gorivo, itd.), već također i magnezijskim
kućištima i katalitičkim pretvaračima. Ovo bi moglo iza-
zvati učestale probleme ili čak štetu na motoru. Stoga
preporučujemo da koristite samo nacionalno priznati vi-
sokokvalitetni bezolovni benzin!
Ne upotrebljavajte mješavine ulja s oznakom BIA ili TCW
(za dvotaktne motore, hlađenje vodom) ili druge mješavi-
ne ulja za koje je navedeno da se koriste kako za motore
hlađene vodom kako i za motore hlađene zrakom (npr.
za vanbrodske motore, motorne sanjke, motorne pile,
moped, itd.).
HR-8