1 695 655 163
2010-07-17
|
Robert Bosch GmbH
Měření a minimalizace bočního házení | WBE 4510 | 297
cs
12. Měření a minimalizace
bočního házení
i
Pod pojmem boční házení se rozumí nerovnoměrný
chod nebo kývání pneumatiky nebo ráfku v bočním
směru. Boční házení větší než 2,0 mm, měřeno na ra-
menu pneumatiky, může vést k vibračním pohybům.
Pomocí tohoto programu se měří kuželovitost kola,
vyhodnocuje se opotřebení kola a vypočítává se boční
házení.
i
Jestliže hodnoty bočního házení kola jsou větší než
10 metrů na kilometr, doporučujeme minimalizovat
boční házení vozidla příslušným přiřazením kol u
vozidla.
1.
Otevřete "stránku vyvažování".
2.
Ze "stránky vyvažování" stiskněte " <
v
><
r
><
r
> a
<OK>.
Otevře se lišta nabídek pro radiální házení.
3.
Ze "stránky radiálního házení" stiskněte <
o
> a <OK>.
Otevře se lišta nabídek pro boční házení.
4.
Pomocí <
OK
> (GO) spusťte měření bočního házení.
Po měření se zobrazí následující obrázek:
Zobrazí se následující výsledky:
$
Grafické znázornění tvaru kola
$
Kuželovitost kola ve stupních
$
Boční házení kola v metrech na kilometr
i
Pomocí <
r
> přiřaďte stranu montáže kola na vo-
zidle.
Symbol
Montáž kol
Libovolná,
pneumatiky bez předepsaného směru otáčení.
Strana řidiče
Strana spolujezdce
Vymazání uložených měření a
přiřazení.
Údaje zákazníka mohou být zadány a vytištěny (jen
když je k dispozici tiskárna).
5.
Pomocí <
OK
> se zvolená pozice převezme.
Na monitoru se zobrazí všechny předtím změřené
a uložené pneumatiky (sady pneumatik).
"
Po změření třetího kola se zobrazí optimální přiřazení
kol a příslušné boční házení vozidla.
i
Zelená šipka: Boční házení je v toleranci.
Červená šipka: Boční házení je mimo toleranci.
Содержание WBE 4510
Страница 2: ......