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2010-07-17
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Robert Bosch GmbH
234 | WBE 4510 | Medir e minimizar a assimetria radial
pt
11. Medir e minimizar a assi-
metria radial
11.1 Medir a assimetria radial
i
É designada como assimetria radial a diferença entre
as elevações e as partes lisas nos pneus ou nas ro-
das. Uma assimetria radial de mais de 1,5 mm (0,06
polegadas), medida ao centro da superfície de desli-
zamento, pode provocar movimentos oscilatórios no
veículo.
i
Só depois de medido tanto o funcionamento regular
das rodas como o dos aros é que os valores para os
pneus são calculados e apresentados.
11.1.1
Medir o funcionamento regular das rodas
com laser
i
A medição do funcionamento regular das rodas pode
ser efetuada automaticamente após qualquer med-
ição do desbalanceamento (ver capítulo 8.4.2).
i
A medição pode ser interrompida em qualquer altura
com <
OK
>.
1.
Abrir a "página do balanceamento".
2.
A partir da "página do balanceamento", prima
<
r
><
r
><
r
> e <
OK
>.
Abre-se a barra de menus da assimetria radial.
3.
Inicie a medição da roda completa com <
r
> e <
OK
>.
A medição a laser da roda completa tem início.
"
Depois da medição, o resultado da diagnose
da roda é mostrado no monitor (ver capítulo 11.2).
11.1.2
Medir o funcionamento regular dos aros com
paquímetro
!
Durante a medição, prima sempre o paquímetro
sobre a aba do aro de modo uniforme para obter
resultados precisos!
1.
Coloque o paquímetro na aba do aro.
2.
Inicie a medição do funcionamento regular dos aros
com <
r
> <
r
> e <
OK
> (GO).
3.
Volte a colocar o paquímetro na posição inicial.
"
Depois da medição, o resultado da diagnose do aro
é mostrado no monitor (ver capítulo 11.2).
11.1.3
Valor do pneu
O valor do pneu é determinado automaticamente a par-
tir dos resultados das diagnoses das rodas e dos aros e
mostrado no monitor.
Содержание WBE 4510
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