1 695 655 163
2010-07-17
|
Robert Bosch GmbH
Minimera obalansen | WBE 4510 | 173
sv
10.
Minimera
obalansen
Om hjulets uppmätta obalans är mycket hög (t.ex. sta-
tisk obalans >50 g) rekommenderar vi att genomföra
programmet "
Minimera obalansen
".
Med programmet kan den totala obalansen minimeras
genom att kompensera däckets statiska obalans med
fälgens obalans.
Tryck på "
Balanseringssidan
" från <
r
> (4 ggr).
"
Minimering av obalans
" öppnas.
!
Utför alla procedurer med största noggrannhet!
i
Följ anvisningarna på monitorn.
FAS 1 till FAS 4:
1.
Tryck på <
OK
>.
Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
Mätningen av obalansen startar automatiskt.
2.
Vrid hjulet tills ventilen står i läge kl. 12.
3.
Tryck på <
OK
>.
Hjulets referensläge sparas vid första start.
4.
Gör en referensmarkering på däcket (i överensstäm-
melse med ventilens läge).
5.
Ta bort hjulet från flänsen.
6.
Vrid däcket på fälgen om 180 grader.
i
Härvid är den tidigare gjorda märkningen till hjälp.
7.
Fäst hjulet.
8.
Vrid ventilen till läge kl. 12.
9.
Tryck på <
OK
>.
Hjulets nya läge på fl änsen lagras.
10.
Tryck på <
OK
>.
Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
Mätningen av obalansen startar automatiskt.
Följande värden har registrerats:
$
Fälgens obalans
$
Aktuell obalans
$
Däckets obalans
$
Minsta möjliga obalans
i
Efter kontroll av värdena måste obalansen ytterligare
minimeras (FAS 5 till 7).
FAS 5 till FAS 7:
1.
Vrid hjulet tills rektanglarna på monitorn står i mit-
ten.
2.
Märk däcket i läge kl. 12.
3.
Tryck på <
OK
>.
4.
Ta bort hjulet från flänsen.
5.
Vrid däcket på fälgen tills markeringen stämmer över-
ens med ventilens läge.
6.
Fäst hjulet.
7.
Vrid ventilen till kl. 12 läge.
8.
Tryck på <
OK
>.
Hjulets nya läge på fl änsen lagras.
i
För att vrida däcket på fälgen kan det vara nödvän-
digt att tömma luft ur däcket, trycka av igen och
efter vridning åter pumpa upp däcket.
9.
Tryck på <
OK
>.
Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
Mätningen av obalansen (testprocedur) startar
automatiskt.
i
Om testen måste upprepas, visas ett motsvarande
meddelande på monitorn. Fortsätt i detta fall med
minimeringen (från FAS 5).
"
Efter avslutad testkörning jämförs obalansen au-
tomatiskt med värdet för minsta restobalans. Om
differensen mellan båda värdena ligger under tillåtet
maximivärde är däcket och fälgen optimalt anpas-
sade till varandra.
10.
Tryck på <
OK
>.
Tillbaka till "
Balanseringssida
".
i
Om testningen inte avslutats korrekt måste hela pro-
ceduren (från FAS 1) utföras på nytt.
11.
Tryck på <
OK
>.
Tillbaka till "
Huvudsida
".
Содержание WBE 4510
Страница 2: ......