Bomag BW 219 DH-4, Обучение по обслуживанию

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Essieu
BOMAG 991 008 924 62
18.5
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CONTROLLO USURA
ATTENZIONE! Eseguire le operazioni per i due
bracci.
Asportare il tappo (1) di livello olio.
CONTROL DESGASTE
ATENCION! Efectuar las operaciones por los dos
ejes.
Sacar el tapon (1) de nivel aceite.
CONTROLE USURE
ATTENTION! Effectuer les opeÂrations aux deux bras.
Enlever le bouchon (1) du niveau d'huile.
Introdurre l'attrezzo T1 tra i dischi e controllare lo
spessore " S ".
" S " minimo: 4,5 mm
Introducir la herramienta T1 entre los discos y
controlar el espesor " S ".
«S» minimo: 4,5 mm.
Introduire l'outil T1 entre les disques et controÃler la
cale " S ".
" S " minimum: 4,5 mm
REGISTRAZIONE FRENI
Collegare al raccordo " P " del freno negativo una pompa
esterna ed immettere una pressione di 15 v 30 bar per
eliminare la pressione delle molle a tazza (11).
REGISTRACION FRENOS
Conectar al empalme «P» del freno negativo una
pompa esterna y introducir una presion de 15 v 30 bar
para eliminar la presion de los muelles a taza (11).
REGLAGE DES FREINS
Brancher au raccord " P " du frein neÂgatif une pompe
externe et envoyer une pression de 15 v 30 bar pour
eÂliminer la pression des ressorts belleville (11).
Asportare la vite (2) e la piastrina di sicurezza (3).
Sacar el tornillo (2) y la placa de securidad (3).
Enlever les vis (2) et la plaquette de seÂcurite (3).
Ruotare in senso orario il pignone (4) di regolazione
gioco freni fino a fondo corsa.
Rilasciare la pressione e scollegare i tubi.
NOTA. Rimuovere il tappo inferiore (5) e scaricare l'olio.
Girar en sentido horario el pinon (4) de regulacioÁn
juego frenos hasta final carrera.
Dejar la presion y desconectar los tubos.
NOTA. Remover el tapon inferior (5) y descargar el aceite.
Tourner le pignon de reÂglage du jeu des freins (4) dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en fin de
course.
LibeÂrer la pression et deÂbrancher les tubes.
REMARQUE: Enlever le bouchon infeÂrieur (5) et vidanger l'huile.
SOSTITUZIONE DISCHI FRENO
Imbragare il braccio (6) da asportare e collegarlo ad un
mezzo di sollevamento.
Allentare ed asportare le viti (7) ed i dadi (8).
SUBSTITUCION DISCOS FRENOS.
Atar el eje (6) de sacar y conectarlo a un medio de
levantamiento.
Aflojar y sacar los tornillos (7) y las tuercas (8).
Substitution des disques frein
Elinguer le bras (6) aÁ enlever et brancher celui-ci aÁ un
moyen de relevage.
Desserrer et enlever les vis (7), les eÂcrous (8).
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VERSCHLEISS KONTROLLIEREN
ACHTUNG! Die VorgaÈnge an beiden Armen vorneh-
men.
OÈleinfuÈllstopfen (1) abnehmen.
Werkzeug T1 zwischen den Scheiben einsetzen und
die StaÈrke " S " kontrollieren.
" S " Minimum: 4,5 mm
BREMSEN EINSTELLEN
AnschluûstuÈck " P " der Federspeicherbremse an eine
aÈuûere Pumpe anschlieûen und Druck bei 15 v 30 bar
einlassen, um Tellerfedern (11) zu entlasten.
Schraube (2) und SicherheitsplaÈttchen (3) abnehmen.
Das Kegelrad (4) zur Einstellung des Bremsspiels bis
zum Endanschlag drehen.
Druck ablassen und die Leitungen abtrennen.
BEMERKUNG. Unteren Stopfen (5) abnehmen und das OÈl.
BREMSSCHEIBEN AUSWECHSELN
Den abzunehmenden Arm (6) anschlagen und an eine
Hebezeug befestigen.
Schrauben (7) und Muttern (8) lockern und abschrauben.
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