Binks PT-418-CE, Руководство по обслуживанию

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77-3110-R1.3 (4/2016) IT-4 / 14
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QS50121CE Agitatore e motore ad ingranaggi ad azionamento indiretto QMS431CE, 433CE & 434CE 88 60 7 bar
QMS431CE Solo agitatore (senza azionamento) per serbatoi da 8 litri 83S213CE 88 60 7 bar
QMS433CE Solo agitatore (senza azionamento) per serbatoi da 40 litri 83S1013CE, 83G1013CE 88 60 7 bar
QMS434CE Solo agitatore (senza azionamento) 83S1513CE 88 60 7 bar
QMS430CE Azionamento diretto 83S211CE 3000 1000 7 bar
PT427CE/418CE Azionamento diretto 83Z211CE 3000 1000 7 bar
PT419CE/428CE Azionamento diretto 83C211CE 3000 1000 7 bar
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Tutti i motori dell ’ aria
Corpi dei motori Ghisa
Piastre posteriori Alluminio
Rotori Rotore in ghisa, albero in acciaio inox (eccetto PT419CE in acciaio al carbonio)
QS50121CE Alloggiamento scatola degli ingranaggi Alluminio
QMS431CE,
433CE, 434CE
Alloggiamento cuscinetti e albero di azionamento Acciaio inox con cuscinetti Oilite
Palette Nylon conduttivo
Guarnizioni albero Turcon (PTFE modificato)
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Le fonti di alimentazione dell'aria (compressori, ecc.)
dovranno essere posizionate in un ambiente non pericoloso e
dotate di filtro sul sistema di aspirazione dell’aria che
impedisca l’ingresso di polvere o corpi estranei simili nelle
parti in cui ha luogo la compressione.
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1.
Disattivare l'alimentazione dell'aria principale al serbatoio.
2.
Chiudere la valvola di entrata dell'aria collocata sul collettore
dell'aria del serbatoio. Rimuovere il tubo d'ingresso.
3.
Eliminare l'aria del serbatoio ruotando in senso antiorario la
vite ad alette della valvola di scarico dell'aria. Attendere che
tutta l'aria sia fuoriuscita dalla valvola prima di rimuovere il
coperchio, il tappo di riempimento o il tappo centrale del
serbatoio a pressione.
4.
Lasciare aperta la valvola di scarico dell'aria fino a quando il
coperchio, il tappo di riempimento o il tappo centrale non
vengono rimessi.
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Consigliamo di installare un filtro/dispositivo di lubrificazione
automatico nella linea di alimentazione dell’aria a una distanza non
superiore a 0,5 m dal motore dell’aria. Il filtro deve essere da 5
micron. Installare il dispositivo di lubrificazione a livello o sopra il
motore in modo che la nebbia d’olio scarichi direttamente nel motore
(vedi Fig. 1).
Riempire il serbatoio dell’olio con olio per motore SAE 10W.
Fig.1
Regolare il dispositivo di lubrificazione in modo che rilasci 1 goccia
di olio per ogni 1400 litri (50 cfm) di aria o 1 goccia al minuto per
il funzionamento in continuo.
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1.
Queste istruzioni servono per il collegamento dell’unità di
azionamento QS50121CE a un agitatore QMS431CE,
433CE o 434CE installato. (Vedi sezioni di installazione di
QMS431CE, 433CE e 434CE).
2.
Assicurarsi che il bullone di bloccaggio inferiore (61) sia
allentato, quindi afferrare l’unità di azionamento e far scorrere
il supporto (60) sul gruppo cuscinetti, facendo in modo che
l’attacco quadro sull’albero si innesti nella bussola della scatola
degli ingranaggi. Se necessario, ruotare l’unità per allineare
l’albero e la bussola.
3.
Serrare il bullone di bloccaggio inferiore (61) e controllare il
bullone superiore.
4.
Rimuovere la valvola di entrata dell’aria principale dal
regolatore del serbatoio e installare il raccordo a T di servizio
(67) nella porta aperta.
5.
Collegare la valvola di entrata dell’aria al serbatoio alla porta
posteriore aperta del raccordo a T di servizio (67). Installare il
raccordo filettato (64) nella porta aperta del raccordo a T di
servizio.
6.
Se non è già connesso, installare il raccordo a gomito (63)
nella porta di ingresso del motore dell’aria e il raccordo
filettato superiore (64) nella porta aperta del raccordo a
gomito. Collegare la valvola di regolazione dell’aria (65) al
raccordo filettato superiore. Collegare il gruppo tubi (66) tra
il raccordo filettato inferiore (64) e la valvola di regolazione
dell’aria.
LUBRIFICATORE
DEL REGOLATORE
DEL FILTRO
ALIMENTAZIONE DELL’ARIA PRINCIPALE
SILENZIATORE
MOTORE DELL’ARIA
VALVOLA DI
ISOLAMENTO