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culty seeing two-wheeled vehicles, so
you should always give cars precedence,
even if cases where the rules of the road
actually give you the right of way.
Always make sure that the road is free
behind you before changing lanes. Do
not rely exclusively on your rearview mir-
ror, since it may underestimate the dis-
tance and/or speed of a vehicle, or even
not show it at all.
Avoid obstacles that may damage your
vehicle or make you lose control.
Do not drive immediately behind vehi-
cles, either trucks or cars, and do not
drive in their wake in an attempt to in-
crease your speed.
In the case of an accident, motorcycles
and scooters do not offer the same level
of protection given by automobiles. The
legs are especially at risk of injury. Instal-
ling leg-guards can greatly increase the
risk and seriousness of injuries in the
case of an accident.
Do not install leg-guards available on the
spare part and accessory after market.
Not following these recommendations
could lead to serious injury and even
death.
While driving always keep both hands on
the handlebar and both feet on the footr-
ests.
Never change gear without using the
clutch if the vehicle is provided with it. Do
sairement en mesure de conduire un vé-
hicule à deux roues en toute sécurité.
Ne JAMAIS prêter le véhicule à d'autres
personnes sans avoir la certitude qu'elles
sont expérimentées et en possession du
permis de conduire.
Respecter toutes les règles du code de la
route. Faire tout particulièrement atten-
tion à tous les panneaux d'avertissement,
de réglementation de la circulation et d'in-
formation.
Éviter de s'exposer avec des manœuvres
dangereuses (par exemple des cabra-
ges). En particulier, respecter les limita-
tions de vitesse et se rappeler que l'état
de la chaussée varie en fonction des con-
ditions météorologiques ; les chaussées
mouillées ou verglacées sont dangereu-
ses surtout à vitesse soutenue. Les au-
tomobilistes ont souvent des difficultés à
voir les véhicules à deux roues : laisser
donc toujours la priorité aux automobiles
même dans les cas où selon le code de
la route ce serait vous qui devriez l'avoir.
Avant de changer de voie, vérifier tou-
jours que la route est dégagée derrière
vous. Ne pas se fier exclusivement au ré-
troviseur dans la mesure où l'on pourrait
sous-estimer la distance et la vitesse d'un
véhicule ou même ne pas le voir du tout.
Éviter les obstacles qui pourraient en-
dommager le véhicule ou mener à la per-
te de contrôle de celui-ci.
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3 Use / 3 L’utilisation
Содержание SPORTCITY CUBE 250 I.E
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Страница 9: ...SPORTCITY CUBE 250 i e Chap 01 General rules Chap 01 R gles g n rales 9...
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Страница 29: ...01_06 Label 4 01_06 tiquette 4 01_06 01_07 Label 5 01_07 tiquette 5 01_07 29 1 General rules 1 R gles g n rales...
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Страница 43: ...SPORTCITY CUBE 250 i e Chap 02 Vehicle Chap 02 Vehicule 43...
Страница 44: ...02_01 44 2 Vehicle 2 Vehicule...
Страница 45: ...02_02 45 2 Vehicle 2 Vehicule...
Страница 66: ...66 2 Vehicle 2 Vehicule...
Страница 67: ...SPORTCITY CUBE 250 i e Chap 03 Use Chap 03 L utilisation 67...
Страница 109: ...SPORTCITY CUBE 250 i e Chap 04 Maintenance Chap 04 L entretien 109...
Страница 172: ...172 4 Maintenance 4 L entretien...
Страница 173: ...SPORTCITY CUBE 250 i e Chap 05 Technical data Chap 05 Donnees techniques 173...
Страница 180: ...180 5 Technical data 5 Donnees techniques...
Страница 181: ...SPORTCITY CUBE 250 i e Chap 06 Scheduled maintenance Chap 06 L entretien programme 181...
Страница 189: ...SPORTCITY CUBE 250 i e Chap 07 Special fittings Chap 07 Equipements sp ciaux 189...
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