TR
- 145 -
Motorun akü
ş
arj kapasitesinin azalmas
ı
nede-
niyle zor çal
ı
ş
maya ba
ş
lad
ı
ğ
ı
durumlarda akü
takviye tertibat
ı
ndan (motor çal
ı
ş
t
ı
rma yard
ı
m
ı
)
faydalan
ı
l
ı
r.
Araçlar
ı
n standart donan
ı
m
ı
na birçok elektronik
ünitenin (örne
ğ
in ABS, ASR, enjeksiyon pompas
ı
,
araç bilgisayar
ı
ve telefonu) dahil oldu
ğ
una dikka-
tinizi çekeriz. Çal
ı
ş
t
ı
rma esnas
ı
nda olu
ş
an yüksek
voltaj ve voltaj maksimum de
ğ
erleri araçda ba
ğ
l
ı
olan elektronik ünitelerin hasar görmesine sebep
olabilir. Çal
ı
ş
t
ı
rma yard
ı
m
ı
ndan kaynaklanan
müteakip hasarlar ürün sorumlulu
ğ
u kapsam
ı
na
girmez. Araç kullan
ı
m k
ı
lavuzu, radyo ve araç tele-
fonu kullan
ı
m k
ı
lavuzlar
ı
ndaki bilgilere dikkat edin.
Yaln
ı
zca güç ünitesi tam
ş
arj edildi
ğ
inde ve
tam kapasite ile çal
ı
ş
t
ı
ğ
ı
nda motor çal
ı
ş
t
ı
rma
yard
ı
m
ı
yapabilirsiniz.
Güç ünitesinin arac
ı
çal
ı
ş
t
ı
rmakta
kullan
ı
lmas
ı
:
1. Güç ünitesinin k
ı
rm
ı
z
ı
kablosunu (+) araç akü-
sünün POZ
İ
T
İ
F (+) kutbuna ba
ğ
lay
ı
n
ı
z.
2. Güç ünitesinin siyah kablosunu (-) arac
ı
n
ş
ase kutbuna, örne
ğ
in
ş
ase band
ı
veya mo-
tor blo
ğ
unun metal parçalar
ı
na ba
ğ
lay
ı
n
ı
z.
Ba
ğ
lanacak
ş
ase yeri, muhtemelen olu
ş
acak
patlay
ı
c
ı
gaz
ı
önlemek için aküden mümkün
oldu
ğ
u kadar uzakta olmal
ı
d
ı
r.
3. Motor
çal
ı
ş
t
ı
rma yard
ı
m
ı
nda
ş
alter (
Ş
ekil 1 /
Poz. 10) „ON” pozisyonunda olmal
ı
d
ı
r.
4. Konta
ğ
ı
aç
ı
n, yakla
ş
ı
k 5 dakika bekleyin.
MOTORU DAHA ÇALI
Ş
TIRMAYIN!
5.
Ş
imdi güç ünitesi ba
ğ
l
ı
durumdayken arac
ı
n
motorunu çal
ı
ş
t
ı
rmay
ı
deneyebilirsiniz.
Çal
ı
ş
t
ı
rma esnas
ı
nda çok yüksek ak
ı
m
geçti
ğ
inden çal
ı
ş
t
ı
rma i
ş
leminin 3 saniyeden
uzun sürmemesine dikkat edin.
6. Önce
ş
ase yerine ba
ğ
lad
ı
ğ
ı
n
ı
z (
ş
ase kablosu)
kabloyu sökün.
7. Sonra akü takviye kablosunu araç aküsünün
POZ
İ
T
İ
F (+) kutbundan çekiniz.
8. Güç ünitesi çal
ı
ş
t
ı
rma yard
ı
m
ı
ndan sonra tek-
rar
ş
arj edilmelidir.
9. Akü
ş
arj durum kontrolü
Ş
ekil 3
LED (6) lambas
ı
ba
ğ
l
ı
olan akünün
ş
arj duru-
mu hakk
ı
nda bilgi verir. Kontrol dü
ğ
mesine (5)
bas
ı
ld
ı
ğ
ı
nda
ş
arj durumunu gösteren LED lambas
ı
(6) ye
ş
il veya k
ı
rm
ı
z
ı
renk ile yanar.
K
ı
rm
ı
z
ı
Akü
ş
arj
ı
% 0-50 oran
ı
nda azalm
ı
ş
t
ı
r. Bu durum
örne
ğ
in motor çal
ı
ş
t
ı
rma yard
ı
m
ı
ndan sonra orta-
ya ç
ı
kabilir. Akü
ş
arj
ı
bu orana kadar azald
ı
ğ
ı
nda
güç ünitesinin aküsü mutlaka
ş
arj edilmelidir.
Güç ünitesi buna ra
ğ
men kullan
ı
lmaya devam
edildi
ğ
inde akü zarar görebilir ve ar
ı
zalanabilir.
Akünün kullan
ı
m ömrünü muhafaza etmek için
ş
arj durumuna bak
ı
lmaks
ı
z
ı
n aküyü her 3-5 ayda
bir
ş
arj etmelisiniz.
10. 12 Volt Kompresör
10.1 Lastik
ş
i
ş
irme
Tehlike!
Lasti
ğ
in gerçek hava bas
ı
nc
ı
n
ı
kontrol
etmek için bas
ı
nç ölçüm cihaz
ı
kullan
ı
n. Lasti
ğ
in
ş
i
ş
irilmesi i
ş
leminde arac
ı
n kullan
ı
m k
ı
lavuzunu
mutlaka okuyunuz.
1. Lasti
ğ
in valf (subap) kapa
ğ
ı
n
ı
ç
ı
kar
ı
n.
2. Kompresörün hava hortumunu subaba
sa
ğ
lam
ş
ekilde ba
ğ
lay
ı
n (
Ş
ekil 4/Poz. 1).
3. Hava hortumunun ucundaki kolu indirerek
hortumun subaba kilitlenmesini ve emniyetle-
nmesini sa
ğ
lay
ı
n (
Ş
ekil 4/Poz. 2).
10.2 Haval
ı
yataklar vs. gibi malzemeleri
ş
i
ş
irme
Not!
Ş
i
ş
me yataklar,
ş
i
ş
me botlar vs. gibi cisim-
lerde malzeme özelli
ğ
i nedeniyle hava bas
ı
nc
ı
hakk
ı
nda tam bir de
ğ
er verilmesi mümkün
de
ğ
ildir. Bu nedenle bu cisimleri a
ş
ı
r
ı
derecede
ş
i
ş
irmemeye dikkat edin, aksi taktirde bu cisimler
patlayabilir.
•
Ş
i
ş
irme i
ş
lemi için uygun hortum adaptörünü
seçin ve bu adaptörü hortumun ucuna tak
ı
n
•
Hava hortumunun ucundaki kolu indirerek
hortumun subaba kilitlenmesini ve emniyetle-
nmesini sa
ğ
lay
ı
n (
Ş
ekil 4/Poz. 2).
10.3 Kompresörü çal
ı
ş
t
ı
rma
Not!
Kompresörü çal
ı
ş
t
ı
rmadan önce Madde 1
„Önemli Uyar
ı
lar“ bölümünde aç
ı
klanan bilgileri
okuyunuz. Kompresörü 10 dakika çal
ı
ş
t
ı
rd
ı
ktan
sonra 30 dakika so
ğ
umas
ı
n
ı
sa
ğ
lay
ı
n.
•
Çal
ı
ş
t
ı
rmadan önce bas
ı
nç manometresini
(
Ş
ekil 2 / Poz. 13) kontrol edin.
•
Çal
ı
ş
t
ı
rmak için Aç
ı
k-Kapal
ı
ş
alterini (
Ş
ekil 2 /
Poz. 12) I konumuna getirin.
•
Kapatmak için Aç
ı
k-Kapal
ı
ş
alterini (
Ş
ekil 2 /
Poz. 12) 0 konumuna getirin.
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 145
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 145
23.07.14 14:22
23.07.14 14:22
Содержание A-ES 700/1
Страница 233: ... 233 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 233 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 233 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...
Страница 234: ... 234 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 234 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 234 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...
Страница 235: ... 235 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 235 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 235 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...
Страница 236: ...EH 07 2014 02 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 236 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 236 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...