Alpha tools A-ES 700/1, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 72 / 236

CZ
- 72 -
a autotelefon). Zvýšené startovní nap ě tí a vysky-
tující se nap ěť ové špi č ky mohou p ř i startu vést
event. k defekt ů m v elektronických sou č ástkách.
Následné škody zp ů sobené pomocným starto-
vacím za ř ízením nejsou kryty ru č ením za výrobek.
Dodržujte prosím pokyny v návodech k použití pro
automobil, rádio, autotelefon atd.
Pouze pln ě nabitou elektrocentrálu s plnou
kapacitou m ů žete použít jako pomocné star-
tovací za ř ízení.
Použití elektrocentrály p ř i pomocném startu:
1. Spojte č ervené vedení (+) elektrocentrály s
kladným pólem (+) autobaterie.
2. Spojte č erné vedení (-) elektrocentrály s
kostrou vozidla, nap ř . na ukost ř ovacím pás-
ku nebo jiném neizolovaném míst ě bloku
motoru, tak dalece od baterie, jak jen to je
možné, aby se zabránilo zapálení p ř ípadn ě
vzniklého t ř askavého plynu.
3. Vypína č (obr. 1/pol. 10) musí být p ř i pomoc-
ném startu nastaven do polohy „ON”.
4. Zapnout zapalování a cca 5 minut vy č kat.
NESTARTOVAT!
5. Nyní m ů žete provést pokusný start p ř i
p ř ipojené elektrocentrále. Dbejte na to, aby
pokus o start netrval déle než 3 vte ř iny,
protože p ř i startu te č e velmi vysoký proud.
6. Nejd ř íve odstra ň te klešt ě na svorky z
ukost ř ovacího pásku (záporný pól).
7. Poté odstra ň te pomocný startovací kabel z
kladného pólu (+) autobaterie.
8. Po tomto pokusu startování musí být elektro-
centrála op ě t nabita.
9. Kontrola stavu baterie
obr. 3
LED (6) informuje o stavu nabití zabudovaného
akumulátoru. Stisknutím tla č ítka (5) se LED rozs-
vítí (6) zelen ě nebo č erven ě .
Č ervená
Akumulátor je 0-50% vybitý. Tento stav je možný
nap ř . po pomocném startu. Akumulátor musí
být bezpodmíne č n ě nabit. Pokud je p ř ístroj i
p ř esto dál používán, m ů že to vést k poškození
akumulátoru. Aby byla zachována životnost aku-
mulátoru, m ě li byste akumulátor jednou za 3-5
m ě síc ů nabít, bez p ř ihlédnutí k používání.
10. 12 V kompresor
10.1 Hušt ě ní pneumatik
Nebezpe č í! Na kontrolu skute č ného tla-
ku v pneumatice používejte manometr.
Bezpodmíne č n ě dodržovat návod na hušt ě ní
pneumatik vozidla.
1. Sundejte z ventilku č epi č ku.
2. Nastr č te p ř ípojku kompresoru zcela na venti-
lek (obr. 4/pol. 1).
3. Zabezpe č te p ř ípojku p ř ehozením uzavírací
pá č ky (obr. 4/pol. 2).
10.2 Nafukování nafukovacích matrací atd.
Varování! Z d ů vod ů vlastností materiálu nafu-
kovacích matrací, č lun ů atd. není možné uvést
p ř esný tlak vzduchu. Dbejte proto na to, abyste
tyto p ř edm ě ty nenafoukli moc, protože by jinak
mohly prasknout.
•
Vyberte vhodný adaptér a nastr č te ho do
p ř ípojky duše.
•
Zabezpe č te p ř ípojku p ř ehozením uzavírací
pá č ky (obr. 4/pol. 2).
10.3 Uvedení kompresoru do provozu
Upozorn ě ní! P ř ed uvedením kompresoru do
provozu si prosím p ř e č t ě te v bod ě 1 uvedené
„D ů ležité pokyny“. Po 10 minutách doby chodu
kompresoru je nutná 30 minutová p ř estávka na
ochlazení.
•
P ř ed zapnutím zkontrolovat manometr (obr. 2/
pol. 13).
•
Na zapnutí nastavit za-/vypína č (obr. 2/pol.
12) do polohy I.
•
Na vypnutí nastavit za-/vypína č (obr. 2/pol.
12) do polohy 0.
11. Údržba a pé č e
Nebezpe č í!
•
P ř i všech č isticích a údržbových pracích musí
být elektrocentrála zásadn ě vždy vypnuta a
všechny p ř ípojky z p ř ístroje odstran ě ny.
•
Na č išt ě ní povrchu používejte pokud
možno vždy pouze m ě kký suchý hadr a
žádná agresivní rozpoušt ě dla. Pokud je to
bezpodmíne č n ě nutné, mohou být ne č istoty
odstran ě ny pouze lehce navlh č eným hadrem.
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 72 Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 72 23.07.14 14:22 23.07.14 14:22