SK
- 81 -
batérie autobatérii.
Upozor
ň
ujeme na to, že sú automobily vybavené
už v štandardnej výbave ve
ľ
kým množstvom rôz-
nych elektronických prvkov (ako napr. ABS, ASR,
vstrekovacie
č
erpadlo, palubný po
č
íta
č
a telefón).
Zvýšené štartovacie napätie a vzniknuté iskrenie
môže pri štartovacom procese vies
ť
k prípadným
poškodeniam elektronických sú
č
iastok. Následné
škody spôsobené pomocným štartovaním nie je
možné kry
ť
v rámci ru
č
enia za výrobok. Prosím
dodržiavajte upozornenia v návodoch na obsluhu
automobilu, rádia, telefónu a pod.
Pomocné štartovanie je možné vykona
ť
iba
pri plne nabitej energetickej stanici s plnou
kapacitou.
Použitie energetickej stanice pri pomocnom
štartovaní:
1. Spojte
č
ervené vedenie (+) energetickej sta-
nice s PLUSOVÝM pólom (+) autobatérie.
2. Pripojte
č
ierne vedenie (-) energetickej sta-
nice na kostru vozidla, napr. na uzem
ň
ovací
pásik alebo iné holé miesto na bloku motora,
č
o naj
ď
alej ako je to možné od batérie, aby
sa zabránilo vznieteniu možných vzniknutých
výbušných plynov.
3. Vypína
č
(obr. 1 / pol. 10) musí by
ť
pri pomoc-
nom štartovaní nastavený v polohe „ON“.
4. Zapnite
zapa
ľ
ovanie, po
č
kajte cca 5 min.
NEŠTARTUJTE!
5. Teraz môžete vykona
ť
štartovací pokus mo-
tora pri zapojenej energetickej stanici. Dbajte
na to, aby pokus štartu netrval dlhšie ako 3
sekundy, pretože pri štartovaní prúdi ve
ľ
mi
vysoký prúd.
6. Najskôr
odstrá
ň
te svorkové kliešte na
uzem
ň
ovacom pásiku (mínusový pól).
7. Potom
odstrá
ň
te prosím pomocný štartovací
kábel z PLUSOVÉHO pólu (+) autobatérie.
8. Po tomto pokuse štartovania je potrebné
energetickú stanicu znovu nabi
ť
.
9. Kontrola stavu batérie
Obr. 3
Kontrolka LED (6) poskytuje informáciu o stave
nabitia integrovaného akumulátora. Pri stla
č
ení
tla
č
idla (5) sa kontrolka LED (6) rozsvieti na zele-
no alebo
č
erveno.
Č
ervená
Akumulátor je vybitý na 0-50 %. Tento stav je
možný napr. po vykonaní pomocného štartovania.
Akumulátor sa musí bezpodmiene
č
ne nabi
ť
.
Pokia
ľ
sa bude napriek tomu prístroj
ď
alej
používa
ť
, môže to vies
ť
k poškodeniu akumuláto-
ra. Aby ste zachovali životnos
ť
akumulátora, mali
by ste ho nabíja
ť
raz za 3-5 mesiacov bez oh
ľ
adu
na používanie.
10. 12-voltový kompresor
10.1 Plnenie pneumatík
Nebezpe
č
enstvo!
Použite prístroj na mera-
nie stla
č
eného vzduchu, aby ste skontrolovali
skuto
č
ný tlak v pneumatike. Bezpodmiene
č
ne
dodržiavajte návod na plnenie pneumatík daného
vozidla.
1. Z ventilu odstrá
ň
te ventilovú krytku.
2. Prípojku kompresora nasu
ň
te úplne na ventil
(obr. 4/pol. 1).
3. Prípojku poistite zatiahnutím zatváracej páky
(obr. 4/pol. 2).
10.2 Plnenie nafukova
č
iek a pod.
Výstraha!
Na základe rôznych vlastností mate-
riálu nafukova
č
iek, nafukovacích
č
lnov a pod. nie
je možné uvies
ť
presnú hodnotu tlaku vzduchu.
Dbajte preto na to, aby ste tieto predmety nen-
afúkli príliš silno, aby nepraskli.
•
Zvo
ľ
te vhodný adaptér a nasu
ň
te ho na prípo-
jku vzduchovej hadice.
•
Prípojku poistite zatiahnutím zatváracej páky
(obr. 4/pol. 2).
10.3 Uvedenie do prevádzky kompresora
Upozornenie!
Pred uvedením kompresora do
prevádzky si prosím pre
č
ítajte „Dôležité pokyny“
uvedené v bode 1. Po 10 minútach doby chodu
kompresora je potrebná fáza ochladenia po dobu
10 minút.
•
Pred zapnutím skontrolujte tlakový manome-
ter (obr. 2 / pol. 13).
•
Pre zapnutie prepnite vypína
č
zap/vyp (obr. 2/
pol. 12) do polohy I.
•
Pre vypnutie prepnite vypína
č
zap/vyp (obr. 2/
pol. 12) do polohy 0.
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 81
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 81
23.07.14 14:22
23.07.14 14:22
Содержание A-ES 700/1
Страница 233: ... 233 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 233 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 233 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...
Страница 234: ... 234 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 234 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 234 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...
Страница 235: ... 235 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 235 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 235 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...
Страница 236: ...EH 07 2014 02 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 236 Anl_A_ES_700_1_SPK7 indb 236 23 07 14 14 23 23 07 14 14 23 ...