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A - NOTE SUR LA SECURITE EN ULM
En paramoteur, nous avons affaire à la
forme la plus simple du vol autonome,
avec des petits moteurs fiables, mais qui
peuvent toujours rencontrer un ennui tech-
nique lié aux 2 temps.
Certes les approches et les distances d’at-
terrissage sont quasi nulles pour le para-
moteur mais il importe de respecter les
consignes de sécurité qui sont la base du
mouvement ULM. Pas de survol de forêts
ou d’endroits non posables en dehors du
cône de sécurité, pas de survol de l’eau, et
toujours avoir à l’esprit qu’un ULM quel
qu’il soit peut tomber en panne.
ATTENTION !!
Acrobaties interdites.
Respectez les réglementations aéronauti-
ques. Volez breveté et identifié ! (deux
ch deux ou trois lettres). Evitez tout
survol d’habitation et de personnes.
POUR VOLER LIBRE,
VOLER RESPONSABLE !!
B - MONTAGE DU PARAMOTEUR
Emmancher le timon FF2M112 et sa four-
che BFF2M140 dans le châssis BFF2M129.
Ajuster la longueur du timon en choisissant
un emplacement de timon : court ou long
et serrer la vis de fixation.
ESSIEUX ET ROUES ARRIERES
Version standard et attelage
Insérer les barres fibres de verres mainte-
nant les roues arrières dans le châssis
Verrouiller ces barres à l’aide des goupil-
les FUN122.
Ensuite relier les fusées arrières au châssis
à l’aide des tirants d’essieux BFF2M217.
A - MICROLIGHT AIRCRAFT
FLIGHT SAFETY
Using a paramotor is the simplest way to
fly with a small, reliable engine; please be
aware that, as any 2-stroke machine,
engine failure can occur.
Of course, approach and landing distances
are reduced with a paramotor compared to
a paraglider, but it is important to respect
the safety instructions, which are para-
mount when flying a microlight aircraft. Do
not fly above forests or other places where
you cannot land, do not fly above lakes.
Always keep in mind that a microlight
aircraft might fail.
WARNING!!
Always obey relevant aviation law.
Acrobatic manoeuvres are forbidden.
Avoid flying over people and houses.
TO FLY FREE, FLY RESPONSIBLY
B- ASSEMBLY
Assemble drawbar FF2M112 and its front
fork BFF2M140 into the chassis
BFF2M129. Adjust the length of the draw-
bar to short or long position and fixed it
with the screw.
FIBER GLASS BAR AND BACK WHEEL
Standard and towing version
Insert the fiber glass bar fixing the back
wheels into the low chassis frame. Lock
these bar with the pins (FUN122).
After, fix the back spindle to the low xhas-
sis frame with therear axle connecting tube
BFF2M217
