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Simbolo De
fi
nizione
A
Non -
G
Mettere a contatto con l’acqua
C
Mettere a contatto col fuoco
F
Conservare al di fuori dell’intervallo di temperatura raccomandato
PREPARAZIONE ALL'USO
Controllare sempre che il prodotto sia completo, privo di danni e montato correttamente.
Qualsiasi parte mancante o danneggiata deve essere sostituita prima dell'uso con una
parte originale 3M.
Prima dell'utilizzo del sistema, eseguire sempre un controllo sul copricapo, come
raccomandato nelle rispettive Istruzioni d'Uso.
Scegliere una cintura approvata e agganciarla all'Unità Turbo ad aria assistita.
Scegliere una batteria approvata.
(Fare riferimento al depliant illustrativo dell'Unità Turbo ad aria assistita TR-302E per
l’elenco delle batterie 3M approvate).
Per caricare le batterie, fare riferimento alle istruzioni per l’uso fornite insieme al kit di
caricamento delle batterie.
Batterie
Caricare le batterie prima del primo utilizzo.
Per caricare le batterie, fare riferimento alle istruzioni per l’uso fornite insieme al kit di
caricamento delle batterie.
Per conoscere il livello di carica delle batterie premere sull’indicatore come mostrato nella
Figura 1.
(1 barra = meno del 20%, 5 barre = dall’80 al 100%).
Inserire le batterie come mostrato nella Figura 2.
L'aggancio deve scattare in posizione emettendo un suono udibile. Tirare delicatamente il
blocco batteria per veri
fi
care che sia bloccato in posizione.
Filtri
Scegliere un
fi
ltro approvato.
(Consultare il depliant illustrativo dell'Unità Turbo ad aria assistita TR-302E per un elenco
completo dei
fi
ltri 3M approvati).
^
Ispezionare il
fi
ltro e la guarnizione di tenuta prima di ciascun utilizzo e sostituire
immediatamente in caso di danneggiamento.
Rimuovere la copertura del
fi
ltro premendo sul dispositivo di chiusura dell'Unità Turbo ad
L'uso in assenza di alimentazione non è normale; non è garantita alcuna protezione
(o è garantita una scarsa protezione) e nel copricapo potrebbe crearsi un accumulo
di anidride carbonica e una riduzione di ossigeno; abbandonare immediatamente la
zona contaminata.
Fare in modo che il tubo di respirazione non resti impigliato in oggetti sporgenti.
Se durante l'utilizzo si interrompe il
fl
usso di aria nel copricapo e si attiva l’allarme
acustico, abbandonare immediatamente la zona contaminata e ricercare la causa di
quanto accaduto (fare riferimento alla sezione di identi
fi
cazione dei guasti).
La vita di utilizzo del prodotto dipende dalla frequenza e dalle condizioni d'uso.
Se utilizzato quotidianamente, si raccomanda di sostituire il prodotto dopo circa 5 anni,
purchè il prodotto sia conservato e mantenuto come indicato di seguito.
L'utilizzo in condizioni estreme può determinare un deterioramento del sistema in minor
tempo.
IN USO
Accensione
On (utilizzo normale)
Operazione
Schermo
Cicalino
Spegnimento
D
Legenda
B
= Lampeggiamento (3 volte)
D
= Un bip lungo
nelle istruzioni di utilizzo del copricapo.
Non utilizzare il sistema per la protezione delle vie respiratorie quando i contaminanti
atmosferici sono sconosciuti oppure quando le concentrazioni non sono note o
presentano un pericolo immediato per la vita e la salute (IDLH).
Non utilizzare in atmosfere contenenti meno del 19.5% di ossigeno (de
fi
nizione 3M. I limiti
riguardanti la presenza di ossigeno possono variare da nazione a nazione. In caso di
dubbi, chiedere informazioni in merito).
Non utilizzare il prodotto in atmosfere con ossigeno o ossigeno arricchito.
Utilizzare esclusivamente con copricapo e ricambi/accessori indicati nella lista riportata
nel depliant illustrativo e all'interno delle condizioni di utilizzo dettagliate nelle Speci
fi
che
Tecniche.
Il sistema deve essere utilizzato unicamente da personale addestrato e competente.
Abbandonare immediatamente l’area contaminata se:
a) Una o più parti del sistema risultano danneggiate.
b) Il
fl
usso d'aria nel copricapo diminuisce o si arresta.
c) La respirazione diventa dif
fi
coltosa.
d) Compaiono vertigini o altri malesseri.
e) Si avverte l'odore o il sapore del contaminante o si manifestano irritazioni.
Non modi
fi
care o alterare in alcun modo questo sistema. Sostituire le parti unicamente
con pezzi di ricambio originali 3M™.
^
Non utilizzare questi prodotti in atmosfere in
fi
ammabili o esplosive.
A causa di una minore densità dell’aria al di sopra dei 800 metri, l’allarme del
fl
usso
dell'Unità Turbo ad aria assistita potrebbe attivarsi prematuramente o la capacità della
batteria potrebbe risultare ridotta.
I materiali che vengono in contatto con la pelle dell'utilizzatore non sono causa di reazioni
allergiche nella maggior parte delle persone.
Questo prodotto non contiene componenti prodotti con lattice di gomma naturale.
MARCATURA DEL PRODOTTO
Per la marcatura dei copricapo, fare riferimento alle Istruzioni d'Uso allegate ai copricapo
stessi.
Per la marcatura dei
fi
ltri fare riferimento alle Istruzioni d'Uso allegate ai
fi
ltri stessi.
L'Unità Turbo ad aria assistita TR-302E è marcata secondo la EN12941.
Sull'Unità Turbo ad aria assistita TR-302E è stampata la data di produzione (mese/anno).
Le batterie standard e ad alta capacità sono marcate secondo la EN12941.
Le batterie riportano la data di produzione e il tipo di cella (anno/settimana/tipo di cella)
es. 09/10/1 per la settimana 10 del 2009, tipo di cella 1.
Di seguito sono descritti i simboli di avvertenza aggiuntivi:
aria assistita e sollevandola come mostrato in Figura 3. Posizionare i
fi
ltri e i pre-
fi
ltri
(optional) e/o il parascintille (optional) nella copertura del
fi
ltro come mostrato in Figura 4.
L’etichetta del
fi
ltro deve essere visibile dall'apposita
fi
nestra della copertura del
fi
ltro.
^
Installare il
fi
ltro nel respiratore turbo ad adduzione di aria sempre in modo corretto.
Reinstallare la copertura del
fi
ltro sull'Unità Turbo ad aria assistita, assicurandosi che
l'aggancio sia correttamente inserito.
Controllo del
fl
usso
Prima dell’utilizzo, controllare il
fl
usso di aria utilizzando l’apposito tubo indicatore come
mostrato nella Figura 5.
La base della pallina
fl
ottante deve trovarsi all’altezza del segno di
fl
usso minimo o
appena sopra questo (Figura 6).
Per veri
fi
care il corretto funzionamento del dispositivo di allarme acustico, posizionare una
mano sopra il bocchettone di uscita dell'aria dell'Unità Turbo ad aria assistita. Il dispositivo
deve emettere un allarme sonoro e il LED della ventola deve lampeggiare.
Nota: rumori ambientali elevati o l’uso di dispositivi di protezione acustica possono
interferire con la capacità dell’operatore di udire gli allarmi. In ambienti particolarmente
rumorosi, l'utente dovrà controllare gli allarmi visivi con maggiore frequenza.
ISTRUZIONI OPERATIVE
INDOSSAMENTO
1. Selezionare un tubo di respirazione approvato (fare riferimento al depliant illustrativo
per una lista completa dei tubi di respirazione 3M approvati) e connettere l'estremità
superiore al punto di innesto del copricapo.
Ispezionare la guarnizione posta sull'estremità a baionetta del tubo di respirazione (ovvero
l'estremità di connessione con l'Unità Turbo) per eventuali segni di usura o danni. Se la
guarnizione risultasse logorata o danneggiata, è necessario sostituire il tubo di
respirazione.
2. Regolare e agganciare la cintura con l'Unità Turbo ad aria assistita intorno alla vita
(vedere la nota in basso per l’uso della zaino). Inserire l’estremità inferiore del tubo di
respirazione nel bocchettone di uscita dell'aria dell'Unità Turbo e ruotare l’estremità del
tubo di respirazione per assicurare un aggancio saldo.
3. Regolare il copricapo come indicato nelle relative istruzioni per l'uso.
4. Accendere l'Unità Turbo ad aria assistita, indossare il copricapo e veri
fi
care che vi sia
almeno il
fl
usso di aria minimo (l’allarme acustico si attiverà in caso il
fl
usso di aria sia
inferiore al minimo; fare riferimento alla sezione di identi
fi
cazione dei guasti).
Nota: per inserire l'Unità Turbo ad aria assistita nello zaino (optional), fare riferimento alla
Figura 7. Veri
fi
care che questo sia saldamente
fi
ssato in posizione utilizzando l'apposito
sistema di
fi
ssaggio. Se necessario regolare le fasce dello zaino per un un maggior
comfort nell'indossamento.
Nota: Per montare le bretelle (optional) (Figura 8), s
fi
lare dalla cintura la parte rimovibile
della
fi
bbia e i passanti.
In
fi
lare i due ganci per le bretelle (Fig 9) sulla cintura portandoli nella posizione indicata
nella Figura 10.
In
fi
lare uno dei passanti lungo la cintura (Figura 11), quindi far passare la cintura
attraverso l'Unità Turbo ad aria assistita (Figura 12), ed in
fi
ne in
fi
lare un altro passante
sulla cintura.
Posizionare l'Unità Turbo ad aria assistita e i passanti come indicato nella Figura 13.
In
fi
lare gli altri due ganci per le bretelle e l’ultimo passante sulla cintura (Figura 14).
Fissare nuovamente la
fi
bbia (Figura 15).
Agganciare la cintura intorno alla vita e posizionare i ganci e i passanti come indicato
nella Figura 16. Fissare la parte anteriore delle bretelle come mostrato nella Figura 16.
Fissare la parte posteriore delle bretelle come mostrato nella Figura 17. Regolare le
bretelle per un indossamento confortevole.
Содержание Versaflo TR-302E Powered Air Turbo
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