23
•
Une fois la pompe installée dans la zone de confinement, avec l’immersion
appropriée, ouvrir entièrement la vanne d’évacuation. Démarrer l’unité à l’aide
des commandes manuelles. Si le débit est nettement inférieur au rendement
prévu, la pompe peut avoir une poche d’air. Pour expulser l’air emprisonné,
actionner l’unité plusieurs fois à l’aide des commandes manuelles.
•
Demander à un électricien qualifié de mesurer la tension et le courant avec la
pompe en fonctionnement, sur le fil noir pour les unités monophasées et sur les
trois fils d’alimentation pour les unités triphasées. Noter les données dans la
partie réservée à cet effet dans la section des
« Renseignements concernant
le propriétaire »
à la page 1 de ce manuel pour consultation ultérieure.
Lorsque le test fonctionnel pré-fonctionnement est complété, le système est
prêt à être utilisé. Zoeller demande un Rapport de mise en route (ZM1074_Fa)
complet lorsque le système est démarré pour la première fois et à chaque fois
que le système subit un changement important (remplacement de la pompe,
réorganisation, etc.). Une copie du Rapport de mise en route doit être conservée
avec le système pour consultation ultérieure.
PROCÉDURES DE RÉGLAGE
Pompes : Aucun réglage n'est requis autre que de s'assurer de la bonne rotation.
Panneaux :Les surcharges thermiques du panneau doivent être réglées selon le
classement F.L.A. (intensité maximale) de la plaque signalétique sur
la pompe (ou selon la fiche technique de la pompe).
Fonctionnement
(suite)
Flotteurs : Consulter le schéma du système pour trouver la position souhaitée
de chaque flotteur selon sa fonction.
Vannes : Les vannes d’évacuation doivent être entièrement ouvertes. Les
systèmes ne doivent pas fonctionner pendant de longues périodes
de temps avec les vannes d’évacuation partiellement fermées car
cela risque d’endommager les vannes.
PROCÉDURES D’ARRÊT
Si un système est arrêté pendant plus de six mois, il est conseillé de suivre les
consignes suivantes :
Pompes : Si la fosse reste sèche, alors la pompe peut rester dans la fosse. Lorsque
la pompe est dans la fosse, il est nécessaire de la faire fonctionner
cinq minutes une fois tous les trois mois. Si la fosse reste humide, la
pompe doit être retirée et stockée comme indiqué ci-dessus.
Panneaux : Toutes les ouvertures du panneau doivent être scellées pour éviter
la pénétration d’humidité et de poussière dans le boîtier. Avant de
redémarrer le système, vérifier la présence d’humidité dans le panneau
et si tous les branchements sont bien en place.
Vannes : Consulter le fournisseur des vannes/servomoteurs pour obtenir les
renseignements nécessaires pour ces éléments du système.
AVIS
La réparation et l’entretien doivent être effectués uniquement
par un centre d’entretien autorisé de Zoeller Pump Company ou un Centre de
garantie.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, il faut toujours débrancher
l’alimentation électrique de la pompe avant l’intervention.
AVERTISSEMENT
Ne jamais pénétrer dans la cuve si elle n’a pas été aérée
et testée correctement. Toute personne pénétrant dans la cuve doit porter un
harnais avec une corde de sécurité reliée à la surface afin de pouvoir remonter la
personne en cas d’asphyxie. Les eaux usées émettent du méthane et du sulfure
d’hydrogène, qui peuvent tous les deux être fortement toxiques.
L’installation et la vérification de l’équipement électrique doivent être faites par
un électricien qualifié.
Il ne faut jamais soulever la pompe par le cordon d’alimentation.
AVERTISSEMENT
Avant l’entretien, il faut nettoyer et désinfecter l'unité, à
l'intérieur comme à l'extérieur.
INSPECTION GÉNÉRALE DU SYSTÈME
Avant de mettre le système en marche, un Rapport de mise en route doit être
complété par un technicien qualifié.
AVERTISSEMENT
Le câblage et la mise à la terre doivent être réalisés
conformément au code national de l’électricité ainsi qu’à tous les codes et
règlements locaux applicables.
PROCÉDURES DE LUBRIFICATION
Aucune lubrification n’est nécessaire.
Si les pompes doivent être stockées pendant plus de six mois, consulter les
procédures de stockage à court terme dans la section sur le fonctionnement.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
L’entretien préventif du produit est recommandé pour lui assurer une longue
durée de vie. Voici une suggestion de programme d’entretien.
Tous les mois :
•
Vérifier le bon fonctionnement, sans obstruction, des flotteurs.
•
Écouter pour vérifier le bon fonctionnement des clapets antiretour.
•
Unités duplex : Vérifier l’uniformité des temps de fonctionnement. Si les
temps de fonctionnement ne sont pas uniformisés, cela signifie que l’unité,
l’Interrupteur à flotteur ou la commande sont défectueux.
• Inspecter le panneau pour détecter toute présence d’humidité dans le
boîtier, de branchements desserrés et l’état général du composant. Vérifier
l’emplacement et les dispositions des interrupteurs à flotteur.
Tous les ans :
•
En plus des vérifications normales, la cuve doit être inspectée et nettoyée.
Remplacer tout composant défectueux. Inspecter et éliminer tout sable, débris
ou boue présents dans la cuve de la pompe.
Tous les deux ans :
•
Vérifier l’huile isolante dans le moteur et les joints des chambres. Inspecter
l’huile à la recherche de contaminants en suivant la procédure suivante :
• Huile transparente, pas d’odeur de brûlé – L’huile, le moteur et les joints
sont en bon état.
•
Huile sombre, odeur de brûlé – Le moteur de la pompe a surchauffé. Vérifier
que la résistance de bobinage du moteur est mise à la terre. Il est nécessaire
que les lectures soient de 1 mégohm ou plus. En cas de lectures plus basses,
renvoyer l’unité à un Centre d’entretien autorisé Zoeller pour un entretien.
•
Huile laiteuse, émulsifiée – Les joints sont défaillants. L’unité doit être renvoyée
à une usine d’entretien autorisée pour l’entretien.
• Jeter l’huile isolante du moteur correctement si un remplacement est
nécessaire.
• Examiner les câbles d’alimentation à la recherche de signes d’usure ou de
dommage. Si un élément est endommagé ou usé, le remplacer immédiatement.
• Examiner l’impulseur à la recherche de signes d’usure ou de dommage. Si
requis, faire remplacer par un Centre d’entretien autorisé Zoeller.
POMPES À DEUX JOINTS
• Les pompes à deux joints offrent une protection accrue contre les dommages
causés par la défaillance d’un joint.
•
L’huile du boîtier du moteur et la cavité inférieure du joint doivent être vérifiées
lors de l’entretien de la pompe. Si l’huile du boîtier du moteur contient de
l’eau ou d’autres contaminants, les deux joints doivent être remplacés lors
de l’entretien. Toujours les remplacer avec l’huile et les pièces de rechange
recommandés par l’usine. Toutes les réparations doivent être effectuées par
un centre d’entretien autorisé de Zoeller.
Entretien
© Copyright 2023 Zoeller
®
Co. Tous droits réservés.
