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SGONFIAGGIO / RIMESSAGGIO DEL BATTELLO
1.
Sgonfiare
il battello.
2.
Posizionare
le protezioni delle valvole per il rimessaggio.
3.
Smontare
la console e i vari equipaggiament
4.
Togliere
il pagliolato seguendo la procedura contraria a quella del montaggio.
5.
Togliere
i tappi della valvola di scarico rapido ed evacuare l’acqua eventualmente presente
(asciugatela con cura prima di eventuali stoccaggi prolungati)
6.
Ripiegare
i 2 lati del gommone verso l'interno del battello (A), e i coni contro lo specchio di poppa
(B), poi arrotolare il battello su se stesso, attorno allo specchio di poppa (C). Ripetete l’operazione
in caso di presenza d’aria negli elementi del gommone.
A B
gommone fondo
gommone sgonfiabile
C D
Rimessare
il battello nelle apposite sacche seguendo questa procedura (D):
.
In una sacca, disporre gli elementi del pagliolato e i longheroni, nell’altra, il gommone.
.
Raccoliere
la parte superiore della sacca e fermate le due cinghie frontali.
.
Chiudere
la sacca con le apposite cinghie e cimette, controllando che nessuna parte degli
accessori fuoriesca dalla sacca.
.
Infine
, riporre il gonfiatore nella tasca esterna della sacca.
MANUTENZIONE / SMONTAGGIO DEI GALLEGGIANTI D’AMMORTIZZAZIONE
MANUTENZIONE:
Si consiglia di pulire regolarmente i
galleggianti d’ammortizzazione onde evitare l’eccesiva
frizione di sabbia o conchiglie sul tessuto..
Per pulire i galleggianti d’ammortizzazione:
1.
Sgonfiare
i galleggianti d’ammortizzazione
2.
Sganciare
il chiavistello
3.
Sciacquare
con acqua a pressione la zona compresa tra
il gommone e la scocca, dopodiché sollevate l’estremità del
gommone per permettere all’acqua di defluire. Ripetere
l’operzione sino a completa evacuazione di sabbia e resdui.
SMONTAGGIO:
I galleggianti d’ammortizzazione sono interamente smontabili, tuttavia questa
operazione richiede un’attrezzatura speciale e precauzioni specifiche. Per questa ragione, è
consigliabile affidare questa operazione al vostro agente.