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MONTAGGIO DEL BATTELLO
Procedere al montaggio del battello su un piano di appoggio pulito e liscio.
SE IL BATTELLO E’ STATO CONSERVATO A UNA TEMPERATURA
INFERIORE A 0°C, LASCIARLO 12 ORE IN UN LUOGO TEMPERATO
(20°C) PRIMA DI PROCEDERE AL MONTAGGIO.
ASSEMBLAGGIO DEL PAGLIOLATO (in funzione dell’opzione scelta pagliolato rigido o HPP)
1- MONTAGGIO DEL PAGLIOLATO RIGIDO:
•
Mettere un po’ di fecola negli angolari (striscia di rinforzo tra il gommone e il pagliolato, fig 1.B) per
facilitare l’assemblaggio dei vari elementi.
ATTENZIONE: NON IMPIEGARE MAI TALCO
•
Individuare bene gli elementi e il loro senso:
- Il pagliolato si compone di tre elementi e di due alette anteriori [fg 1].
- Reperire l'ordine degli elementi servendosi delle etichette incollate sull’angolo anteriore
destro di ogni elemento.
- Le alette hanno un lato diritto ed un lato rovescio. Il lato diritto si riconosce per mezzo
dell’etichetta, che rappresenta un sole (8). Nel caso in cui questa etichetta si fosse scollata, riferirsi
alle rigature dei profilati di alluminio incollati sull’aletta. Queste devono essere visibili, alla fine del
montaggio del pagliolato.
1.
Gonfiare
leggermente il gommone (quest’operazione semplificherà il posizionamento degli elementi
del pagliolato
2.
Introdurre
l’aletta anteriore (1) nell’angolare anteriore.
3.
Introdurre
l'elemento posteriore (5) contro lo specchio di poppa (6) come indicato fig. 1.
4.
Unire
gli altri elementi del pagliolato [fig.1].
5.
Inserire
gli elementi del pagliolato (3) e (4)
a forma di tetto
[fig 1 et 2].
6.
Verificare
che gli elementi siano perfettamente allineati [fig 4].
7.
Appiattire
il “tetto” così formato salendo sul battello e tirando le drizze per evitare di lacerare il tessuto
[fig. 2].
8.
Verificare
che il pagliolato sia perfettamente posizionato negli angolari tra gommone e fondo.
9.
Installate
i longheroni come indicato di seguito:
INSTALLAZIONE DEI LONGHERONI
I longheroni uniscono fermamente gli elementi del pagliolato e lo irrigidiscono. Sono essenziali per
una buona navigabilità del battello.
1.
Per agevolare l’inserimento dei longheroni (7), qualora il suolo non si presenti perfettamente piano,
infilare le pagaie sotto il fondo del battello a 20 centimetri dall’asse dello stesso [fig. 3].
NON METTERE LE PAGAIE SOTTO IL FONDO DEL BATTELLO PRIMA
DI AVER APPIATTITO IL PAGLIOLATO:
UN EVENTUALE URTO POTREBBE DANNEGGIARLE.
2.
Posizionare
i longheroni sui lati del pagliolato; il contrassegno del longherone (8) deve rimanere di
sopra [fig. 3].
3.
Verificare
che i longheroni siano correttamente posizionati tra i paracolpi (9) degli elementi 3 e 5
[fig. 4].
4.
Fare ruotare
i longheroni su se stessi in modo tale che aggancino a mò di sandwich lo spessore
del pagliolato e si posizionino correttamente sul fondo dell’angolare [fig. 3 e 4].
5.
Grazie alla
struttura
autoserrante del pagliolato (eccetto futura MK 3), i longheroni si metteranno
definitivamente in posizione all’atto del gonfiaggio del gommone.
