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AIS
Une pression de pneu qui est trop basse pour votre poids et les conditions de
conduite, pourrait causer une crevaison de la chambre à air, en permettant au
pneu de se déformer suffi samment pour pincer la chambre à air intérieure entre
la jante et la surface de roulement.
ATTENTION: Les jauges pour pneu d’automobile, de type crayon,
peuvent être imprécises et ne devraient être utilisées que pour des lectures
de pression constantes et exactes. Au lieu de cela, utilisez une jauge
digitale de haute qualité.
Demandez à un marchand de vélos de vous recommander la meilleure pression
pour le type de randonnée que vous ferez le plus souvent, et demandez au
marchand de gonfl er vos pneus à cette pression. Ensuite, vérifi ez le gonfl ement
tel que décrit à la Section 1.3 pour vous permettre de savoir à quoi ressemblent
et comment, des pneus bien gonfl és sentent au toucher lorsque vous n’avez pas
accès à une jauge. Les pneus peuvent avoir besoin d’être regonfl és toutes les
semaines ou toutes les deux semaines, alors il est important que vous vérifi iez la
pression de vos pneus avant chaque randonnée.
4.5.2 Soupape de Pneu
Il y a principalement deux types de soupape pour chambre à air de vélo: La
Soupape Schraeder et la Soupape and Presta. Les chambres à air internes de
votre Leader™ sont équipées avec des soupapes Schraeder, qui sont semblables
à la soupape sur un pneu de voiture. Pour gonfl er une chambre à air à soupape
Schraeder, retirez le capuchon de la soupape et fi xez la pompe sur l’embout de
la tige de la soupape. Pour laisser sortir l’air d’une soupape Schraeder, appuyez
sur la broche au bout de la tige de la soupape avec le bout d’une clé ou un autre
objet approprié.
AVERTISSEMENT: Lors du remplacement d’une chambre à air interne
usée ou endommagée, n’essayez pas d’utiliser une chambre à air interne
avec une soupape Presta. Cela causera une perforation dans la chambre à
air, entrainant le dégonfl ement soudain du pneu, ce qui pourrait vous faire
perdre contrôle et vous faire tomber.
AVERTISSEMENT: Nous recommandons fortement à ce que vous
transportiez une chambre à air de rechange, lorsque vous conduisez votre
vélo. Rapiécer une chambre à air est une réparation d’urgence. Si vous
n’appliquez pas la pièce correctement ou appliquez plusieurs pièces,
la chambre à air pourrait faire défaut, résultant en une défaillance de
la chambre à air, ce qui pourrait vous faire perdre contrôle et vous faire
tomber. Remplacez une chambre à air réparée dès que possible.
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