4. Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o
cerca del mismo. Corte a la profundidad requerida y
con el número de cortes necesarios para que la
tensión del tronco/la rama se suelte lo suficiente
para que el tronco/la rama se "parta" en el punto de
ruptura.
ADVERTENCIA: No corte nunca del
todo un árbol o rama en tensión.
ADVERTENCIA: Sea sumamente
cuidadoso al cortar en árboles en
tensión. Un árbol en tensión puede,
tanto antes como después de terminar
de cortar, volver a su posición normal. Si
el usuario o el corte están mal ubicados,
el árbol puede golpear al usuario o a la
máquina y hacerle perder el control. Las
dos situaciones pueden ocasionar daños
personales graves.
5. Si necesita cortar a través del árbol/rama, haga dos
o tres cortes con una separación de 3 cm y una
profundidad de 3 a 5 cm.
6. Continúe serrando a más profundidad hasta que
soltar la fuerza y la tensión del árbol/rama.
7. Sierre el árbol/rama desde el lado opuesto después
de soltar la tensión.
Utilización en invierno
Al usar el producto en clima frío o con nieve pueden
producirse perturbaciones del funcionamiento. Estos
problemas se deben a una temperatura del motor
demasiado baja o la formación de hielo en el filtro de
aire y el carburador.
Hay algunas medidas necesarias para evitar estos
problemas:
• Reducción parcial de la toma de aire del mecanismo
de arranque, con el aumento consiguiente de la
temperatura del motor.
• Precalentamiento del aire de admisión al carburador.
Uso del calor del cilindro.
Evitar problemas en frío y nieve
La pared intermedia está diseñada para que se pueda
regular para climas fríos, de modo que el aire
precalentado del cilindro pase al espacio del carburador.
Así se evita la formación de hielo en el filtro de aire, etc.
1. En temperaturas inferiores a 0 °C, mueva el enchufe
de la posición 1 a la posición 2, de modo que el aire
precalentado del cilindro pase al espacio del
carburador y evite la formación de hielo en el filtro
de aire.
Nota: Saque el filtro de aire para que el acceso sea
más fácil.
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Page 92: ...114 GZ4350 87 114 A A B C D C D 92 320 005 27 09 2017...
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