Zenoah GZ4350, Operator'S Manual

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En las reculadas poco violentas, o al trabajar con la
zona de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno
de cadena se activa manualmente con el movimiento de
la mano izquierda.
En posición de tala, la mano izquierda está en una
posición que permite la activación manual del freno de
cadena. Con este agarre, cuando la mano izquierda
está colocada de forma que no puede influir en el
movimiento de la protección contra reculada, el freno de
cadena sólo se puede activar mediante la función de
inercia.
Preguntas frecuentes acerca de las reculadas
• ¿Activará siempre mi mano el freno de cadena en
caso de reculada?
No. Hace falta una fuerza determinada para mover
la protección para la mano hacia adelante. Si su
mano solo roza la protección contra reculadas o
resbala sobre ella, puede ocurrir que la fuerza no
sea suficiente para activar el freno de cadena.
También debe agarrar con firmeza la empuñadura
de la motosierra cuando trabaja. Si lo hace y se
produce una reculada, puede ocurrir que no suelte el
agarre de la empuñadura delantera y que no active
el freno de cadena, o que el freno de cadena no se
active hasta que la sierra haya girado bastante. En
casos así puede suceder que el freno de cadena no
tenga tiempo de detener la cadena antes de que le
toque a usted. Ello ocurre también en determinadas
posturas de trabajo que impiden que su mano llegue
a la protección contra reculada para activar el freno
de cadena; por ejemplo, cuando se sujeta la sierra
en posición de tala.
• ¿Se activa siempre por inercia el freno de cadena
cuando se produce una reculada?
No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Probar
el freno es sencillo, consulte las instrucciones bajo el
título
Examen, mantenimiento y servicio del equipo
de seguridad del producto en la página 158 .
Recomendamos que lo haga antes de comenzar la
jornada de trabajo. En segundo lugar, la reculada
debe tener la fuerza suficiente para activar el freno
de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado
sensible, se activaría constantemente, lo que sería
molesto.
• ¿Me protegerá siempre el freno de cadena contra
daños si se produce una reculada?
No. En primer lugar, el freno de cadena debe
funcionar para proporcionar la protección prevista.
En segundo lugar, el freno se debe activar tal como
se describe arriba para detener la cadena de sierra
en una reculada. En tercer lugar, el freno de cadena
se puede activar, pero si la espada está demasiado
cerca del usuario, puede ocurrir que el freno no
tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la
cadena antes de que la motosierra le toque.
ADVERTENCIA: Solamente el usuario,
empleando una técnica de trabajo correcta,
puede eliminar el efecto de reculada y los
riesgos que comporta.
Bloqueo del acelerador
El bloqueo del gatillo del acelerador está diseñado para
evitar la activación accidental del acelerador. Cuando se
presiona el bloqueo del gatillo del acelerador (A) (en el
ejemplo, al agarrar el mango), se libera el gatillo del
acelerador (B). Cuando se suelta el mango, tanto el
acelerador como el bloqueo del acelerador vuelven a la
posición predeterminada. Este diseño bloquea el
acelerador en la posición de ralentí.
A
B
Captor de cadena
El captor de cadena está diseñado para captar las
cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente
esto se evita con el tensado correcto de la cadena (vea
las instrucciones bajo el título
Montaje en la página 142
)
y con un mantenimiento adecuado de la espada y la
cadena (vea las instrucciones bajo el título
Técnica
básica de corte en la página 148
).
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