1. Controllare che la protezione sia integra e senza
difetti evidenti, come lesioni del materiale.
2. Spostare la protezione avanti e indietro per verificare
che si muova liberamente e che sia ben ancorata al
coperchio della frizione.
3. Collocare la motosega, a motore spento, su un
troncone o su un’altra superficie stabile.
4. Rilasciare l’impugnatura anteriore e lasciare cadere
la motosega per gravità, in rotazione attorno
all’impugnatura posteriore, in direzione del troncone.
5. Assicurarsi che il freno della catena si azioni quando
la barra guida colpisce il ceppo.
Controllo della leva del freno
1. Appoggiare la motosega su una base stabile e
avviarla. Vedere le istruzioni nella sezione
alla pagina 230
.
AVVERTENZA: Assicurarsi che la
catena non venga a contatto con il
terreno o con corpi estranei.
2. Reggere saldamente la motosega, stringendo le dita
ed i pollici attorno alle impugnature.
3. Applicare l'accelerazione massima e inclinare in
avanti il polso sinistro verso la protezione
anticontraccolpo per attivare il freno della catena. La
motosega deve arrestarsi immediatamente.
AVVERTENZA: Non lasciare l’impugnatura
anteriore!
Controllo del blocco del grilletto acceleratore
1. Assicurarsi che l’acceleratore sia bloccato sul
minimo quando il blocco è in posizione di riposo.
2. Premere il blocco del grilletto acceleratore e
controllare che ritorni in posizione di riposo non
appena viene rilasciato.
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320 - 005 - 27.09.2017
Summary of Contents for GZ4350
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