Zenoah GZ4350, Operator'S Manual

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Preparazione dell'avviamento a motore caldo
1. Spostare in avanti la protezione anticontraccolpo per
inserire il freno della catena.
AVVERTENZA: Il freno della catena
deve essere inserito prima di avviare la
motosega per ridurre il rischio di contatto
con la catena durante l'avviamento.
2. Premere più volte il primer fino a quando il bulbo non
comincia a riempirsi di carburante. Non è necessario
che il bulbo sia pieno.
Nota: Non portare il comando della valvola dell'aria
in posizione di starter.
Avviamento dell’unità
1. Afferrare saldamente l’impugnatura anteriore con la
sinistra.
2. Porre il piede destro sulla sezione inferiore
dell'impugnatura posteriore e premere la macchina
contro il terreno.
AVVERTENZA: Accertarsi di avere una
posizione stabile e che la catena non
venga a contatto con alcun corpo
estraneo.
3. Tirare l'impugnatura di avviamento con la mano
destra, estrarre lentamente la fune di avviamento fin
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
si innestano).
4. Continuare a tirare con forza la fune fino
all'avviamento del motore.
AVVERTENZA: Non avvolgere la fune di
avviamento intorno alla mano.
ATTENZIONE: Non estrarre
completamente la fune di avviamento e
non lasciare l'impugnatura di avviamento
con la fune completamente estratta. Ciò
può causare danni alla macchina.
5. Se si avvia l’unità a motore freddo, premere il
comando della valvola dell'aria appena il motore dà
segno di accendersi, ovvero quando si sente uno
“sbuffo”.
6. Il motore deve essere al minimo quando il freno della
catena è ancora inserito. Disinnestare rapidamente il
blocco del grilletto acceleratore. In questo modo si
evita di usurare inutilmente la frizione, il tamburo
della frizione e il nastro del freno.
7. Spostare la protezione anticontraccolpo verso
l'impugnatura anteriore per disinserire il freno della
catena. Utilizzare la motosega.
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