2 - 3
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN
SPEC
Kraftübertragung
Primärantrieb
Stirnräder
Primärübersetzung
67/18 (3,722)
Sekundärantrieb
Kettenantrieb
Sekundärübersetzung
35/14 (2,500)
Getriebe
Klauengeschaltetes 3-Gang-Getriebe
Schaltung
Fußschalthebel (links)
Untersetzungsverhältnis:
1. Gang
37/13 (2,846)
2. Gang
33/19 (1,736)
3. Gang
28/23 (1,217)
Fahrwerk
Rahmenbauart
Stahlschleifenrohr-Rückgrad
Lenkkopfwinkel
24,83˚
Nachlauf
56,0 mm (2,2 in)
Reifen
Ausführung
Schlauchreifen
Dimension (vorn)
2,50-14 4PR
Dimension (hinten)
3,00-12 4PR
Hersteller (vorn und hinten)
CHENG SHIN
Typ (vorn und hinten)
KNOBBY
Reifenluftdruck (vorn und hinten)
100 kPa (1,00 kgf/cm
2
, 14,5 psi)
Bremsanlage
vorn
Bauart
Trommelbremse
Betätigung
Handbremshebel (rechts)
hinten
Bauart
Trommelbremse
Betätigung
Fußbremshebel (rechts)
Radaufhängung
vorn
Teleskopgabel
hinten
Monocross-Schwinge
Federelemente
vorn
Hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel mit Spi-
ralfeder
hinten
Federbein mit gasdruckunterstütztem Stoß-
dämpfer und Spiralfeder
Federweg
vorn
110 mm (4,33 in)
hinten
95 mm (3,74 in)
Elektrische Anlage
Zündsystem
CDI-Schwungradmagnetzünder
Lichtmaschine (TT-R90E)
CDI Magnetzünder
Batterietyp (TT-R90E)
GT4B-5
Batteriespannung/-kapazität (TT-R90E)
12 V/2,5 A
Spezifische Dichte (TT-R90E)
1,350
Summary of Contents for TT-R90(S)
Page 45: ...GEN INFO MEMO...
Page 57: ...GEN INFO MEMO...
Page 109: ...SPEC MEMO...
Page 319: ...ELEC MEMO...
Page 331: ...ELEC MEMO...
Page 347: ...ELEC MEMO...
Page 353: ...ELEC MEMO...
Page 363: ......