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GB IMPORTANT WARNINGS DE WICHTIGE WARNHINWEISE
FR AVERTISSEMENTS IMPORTANTS
ES ADVERTENCIAS IMPORTANTES IT AVVERTENZE IMPORTANTI
Pose du porte-bagage
Une charge mal arrimée, un porte-bagage de toit, ou
encore un de ses accessoires, qui seraient mal installés
pourraient se libérer en cours de trajet et provoquer un
grave accident ! C’est pourquoi la pose, la manutention
et l’utilisation de ce produit doivent être conformes aux
instructions visant le produit et le véhicule.
En plus d’observer les présentes instructions, vérifier
que les instructions visant la pose du porte-bagage et les
instructions visant le véhicule.
Les présentes instructions devraient être jointes au manuel
d’utilisation du véhicule et conservées à bord lors du
déplacement.
Par sécurité, on ne devrait utiliser que des porte-bagages
qui ont subi des essais (comme ceux de GS) et sont
approuvés pour le véhicule.
Dans le cas des porte-bagages dont la distance entre les
barres transversales avant et arrière n’est pas spécifiée,
cette distance doit être la plus grande possible, mais d’au
moins 700 mm. Prière de noter qu’il est interdit d’apporter
des modifications au système de montage de l’accessoire
(en perçant des trous supplémentaires, par exemple).
Vérifier la solidité des dispositifs de fixation et l’arrimage
de la charge :
•
avant de prendre la route ;
•
peu de temps après le départ (50 km ou 30 minutes) si
l’on a posé le porte-bagage ou si on l’a chargé ;
•
à intervalles réguliers sur les longs trajets ;
•
toutes les deux heures sur routes cahoteuses ;
•
après tout arrêt durant lequel le véhicule a été laissé
sans surveillance (confirmer l’absence de dommages
provoqués par des tiers).
Chargement du porte-bagage
Ne pas dépasser la charge maximale spécifiée pour le
porte-bagage, l’accessoire de transport ou la charge
maximale recommandée par le constructeur du véhicule.
Charge maximale sur le toit = poids du porte-
poids de l’accessoire de tra poids de la charge.
Le porte-bagage ou l’accessoire de transport ne doivent
pas dépasser au-delà des gouttières ou, pour les voitures
qui n’ont pas de gouttières, au-delà du bord extérieur.
Consulter les normes nationales pertinentes.
Aucune partie des bicyclettes, comme le guidon ou les
pédales, ne doit dépasser au-delà du pourtour du véhicule.
Toutes les pièces lâches et amovibles des bicyclettes
doivent être enlevées avant de charger les bicyclettes sur
le porte-vélo.
Ne pas transporter de bicyclettes munies d’un siège de
bébé, de sacoches, de housses de roues, d’une housse de
vélo complète ou d’un moteur.
Ne pas transporter de tandems ou de vélos surbaissés
(“recumbent”)
Conduite du véhicule et réglementation
La vitesse à laquelle on roule doit tenir compte de la
charge transportée et des limitations de vitesse. En
l’absence de limitation de vitesse, nous recommandons de
ne pas dépasser 130 km/h.
Quand on transporte n’importe quelle charge, la vitesse
à laquelle on roule doit aussi tenir compte des conditions
ambiantes comme l’état de la route, la surface de la
route, les conditions de la circulation, le vent, etc. Le
comportement du véhicule, sa tenue en virage, son
freinage et sa sensibilité aux vents latéraux seront modifiés
par l’addition de charges sur le toit.
La conduite hors route n’est pas recommandée car cela
pourrait endommager le véhicule ou le vélo.
Entretien
L’accessoire de transport doit être nettoyé et entretenu
avec soin, particulièrement durant l’hiver. Pour le
nettoyage, n’employer que du savon liquide normal pour
automobile et de l’eau, sans ajouter d’alcool, d’eau de
Javel ou d’ammonium.
Pour économiser du carburant et par sécurité pour les
autres usagers de la route, il est recommandé d’enlever
l’accessoire de transport et le porte-bagage quand ils ne
servent pas.
Inspecter l’accessoire de transport régulièrement.
Remplacer les pièces perdues, endommagées ou usées.
N’employer que des pièces d’origine, que l’on peut se
procurer auprès d’un détaillant ou du fabricant.
Toute modification apportée au porte-bagage ou à
l’accessoire de transport, ainsi que l’emploi de pièces ou
d’accessoires autres que ceux fournis par le fabricant,
annulerait la garantie et la responsabilité du fabricant en
cas de dommages matériels ou d’accident. L’utilisateur
doit donc respecter les présentes instructions à la lettre et
n’employer que les pièces d’origine fournies.
Afin de pouvoir remplacer des clés perdues ou
défectueuses, prendre note du numéro de la serrure et des
clés ci-dessous et les enregistrer à www.yakima.com.
Noter le numéro des clés :
(il se trouve sur les clés)
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