Würth WTS 1800, Translation Of The Original Operating Instructions

Page: 111 / 164

111
Recomandări pentru identificarea erorilor
Defecţiune Cauză posibilă Remedierea
Aparatul nu îmi por-
neşte maşina.
Contactul bornelor de la baterie nu
este optim.
▸
Verificaţi conexiunea de la baterie şi auto -
şasiu.
▸
Asiguraţi-vă că punctele de racord sunt cu -
rate.
▸
Mişcaţi uşor clemele în ambele sensuri.
Aparatul nu este încărcat.
▸
Verificaţi starea de încărcare a bateriei cu
voltmetrul pe partea frontală a aparatului.
▸
Apăsaţi butonul indicator de pe partea fron -
tală a aparatului.
Bateria autovehiculului este
defectă.
▸
Verificaţi bateria şi schimbaţi-o dacă este
cazul.
Siguranţa este arsă.
▸
Schimbaţi siguranţa.
Aparatul nu îmi alimen-
tează aparatul de 12
V cu curent.
Aparatul de 12 V nu este conectat.
▸
Porniţi aparatul de 12 V.
Bateria nu este încărcată.
▸
Verificaţi starea de încărcare a bateriei cu
voltmetrul pe partea frontală a aparatului.
Dacă încărcătorul
este racordat corect,
LED-ul verde pentru
alimentarea electrică
nu se aprinde.
Nu există tensiune la racordul
electric de 230 V.
▸
Verificaţi reţeaua electrică.
Contact electric cu deficienţe. ▸
Verificaţi dacă fişele de la prelungitorul de re -
ţea şi cablul prelungitor sunt fixate bine.
LED-ul roşu este aprins
LED-ul de încărcare
galben/portocaliu se
aprinde intermitent
rapid.
Tensiunea bateriei este în continu -
are sub 12 V, chiar şi după două
ore de încărcare.
▸
Îndepărtaţi eventualele sarcini de pe baterie.
▸
Verificaţi bateria şi schimbaţi-o dacă este
cazul.
Pe modul de menţinere, curentul de
ieşire este peste 1,5 A un timp mai
lung de 12 ore.
Desulfatizarea nu a reuşit.
▸
Verificaţi bateria şi schimbaţi-o dacă este
cazul.