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Indicaciones para la búsqueda de fallos
Avería
Posible causa
Solución
El aparato no arranca
mi coche.
El contacto de los bornes en la
batería no es óptimo.
▸
Verifique la conexión en la batería y el cha
-
sis.
▸
Asegúrese de que los puntos de conexión
estén limpios.
▸
Mueva los bornes ligeramente de un lado a
otro.
El aparato no está cargado.
▸
Compruebe el estado de carga de la batería
mediante el voltímetro existente en la parte
delantera del aparato.
▸
Presione el botón de indicación en la parte
delantera del aparato.
La batería del vehículo está
defectuosa.
▸
Compruebe la batería y sustitúyala en caso
necesario.
El fusible se ha quemado.
▸
Sustituya el fusible.
El aparato no alimenta
mi aparato de 12 V
con corriente.
El aparato de 12 V no está
conectado.
▸
Conecte el aparato de 12 V.
La batería no está cargada.
▸
Compruebe el estado de carga de la batería
mediante el voltímetro existente en la parte
delantera del aparato.
Si el cargador está
conectado correcta-
mente, el LED verde de
alimentación eléctrica
no luce.
Ninguna tensión en la conexión
eléctrica de 230 V.
▸
Compruebe la red eléctrica.
Contacto eléctrico deficiente.
▸
Compruebe si los enchufes en el cable de
red y en el alargador están firmes.
El LED rojo está
encendido y el LED
de carga amarillo/
naranja parpadea
rápidamente.
La tensión de batería sigue por
debajo de 12 V tras dos horas de
carga.
▸
Retire eventuales cargas en la batería.
▸
Compruebe la batería y sustitúyala en caso
necesario.
En el modo de mantenimiento, la
corriente de salida supera 1,5 A
durante 12 horas.
La desulfatación no ha sido
exitosa.
▸
Compruebe la batería y sustitúyala en caso
necesario.
Summary of Contents for WTS 1800
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