Volvo Penta 47712928, Installation Instructions Manual

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Einbau
1.
Bauen Sie die Displays an geeigneter Stelle in einem
Schaltschrank im Maschinenraum ein. Schneiden Sie die
Löcher aus, die für die Displays im Maschinenraum und
auf der Brücke angepasst sind. Zu den Abmessungen
siehe die Tabelle unten.
2. Die IRS-Geber gemäß der Anleitung „ Rudergeber für
unabhängige Ruderanlage, IRS“ – 47712927 einbauen.
3. Die 11-polige Schraubenklemme an AX1 gegen die
11-polige federbelastete Klemme auswechseln. Siehe
Pos. C in Bild 2A.
4. Mindestens eine +24-V-Hilfsbatterie einbauen. Bei get-
rennten CAN-Bussen muss für jeden Antriebsstrang eine
Hilfsbatterie eingebaut werden.
5. Eine CAN-Leitung einbauen. Bei getrennten CAN-Bus-
sen müssen 2 CAN-Leitungen eingebaut werden.
Den Mehrstrangleitungsstrang einbauen.
6. Kalibrierung:
Die IRS-Geber gemäß 47712927 kalibrieren. Siehe Bild
1A, Pos. 1.
6. Schließen Sie das Erweiterungsmodul (3) an die
Rückseite des Displays (5) an, das sich im Motorraum
befindet. Sichern Sie das Erweiterungsmodul mit der
Sechskantschraube (3b). Siehe Abb. 5.
WICHTIG!
Die Endleitung in Steckplatz 4 und Steckplatz 5 muss
elektrisch mit Kleber und Schrumpfschlauch isoliert
werden, wenn sie nicht verwendet wird. Siehe Pos (A)
in den Bild 6, 7 und 8.
WICHTIG!
Verwenden Sie nicht die Startbatterien! Das System
erfordert den Anschluss an +24 V Hilfsbatterie
7. Konfiguration :
Wählen Sie die entsprechende Tabelle für Doppel-,
Dreifach- oder Vierfachanlagen aus. Konfigurieren Sie
den IRS entsprechend der Tabelle mit den Display-Schalt-
flächen:
1. S1- und S2-Schalter (CAN-Anschlüsse) müssen EIN-
oder AUSGESCHALTET sein, je nachdem,
wo der XDi96 installiert ist und ob mit kombiniertem
oder separatem CAN. Überprüfen Sie die Zeichnung-
en in dieser Anleitung.
2. Den XDi96 (an der Vorderseite, unter dem Frontrah-
men) mit der CAN-ID und der IPS-Antriebsposition
markieren
3. Das +24-VDC-Netzteil an XDi96 anschliessen.
Der Installationsassistent startet.
4. Daten aus der entsprechenden Knoten-ID-Tabelle
auswählen (Siehe Konfigurationstabellen)
5. CAN-ID auswählen
6. Produktprofil auswählen
7. Die virtuelle Anzeige (VI) auswählen
8. Das VS-Profil auswählen, das für den betreffenden
IPS geeignet ist.
9. Auf „Finish“ (fertigstellen) drücken, um die Installation
abzuschließen.
10. Bei falscher Konfiguration:
Den Setup-Assistenten neu starten, indem die Tasten
1 und 4 gleichzeitig für 5 Sekunden gedrückt gehalten
werden, siehe Bild 2A Pos. E. Vom Menü „USER“ (Benut-
zer) aus, die Tasten 2 und 3 gleichzeitig für 5 Sekunden
gedrückt halten. Im Menü „INSTALLATION“ „Setup-Assis-
tent neu starten“ einstellen.
NMEA-Anschlüsse:
2 der 4 Drähte in der NMEA-Verlängerungsleitung an
Klemme 7 und 8 an der Pos. B des Displays in Bild 2B
anschließen.
• Wenn NMEA nicht an anderer Stelle im System
verwendet wird:
Die anderen 2 Drähte an Klemme 4 und 5 an der
Pos. A des Displays in Bild 2B anschließen.
• Wenn NMEA im System verwendet wird:
Die Stromversorgung (12 oder 24 V) ist kundenseitig
zusammen mit dem NMEA-Endstecker anzusch-
ließen. Stellen Sie auch sicher, dass keine Störungen
im Verhältnis zu XDi96 CAN-IDs vorhanden sind.
Wenn das der Fall ist, die CAN-ID an der NMEA-
Ausrüstung des Kunden ändern. Den NMEA-T-
Steckverbinder anschließen. Die Verbindung vom
NMEA-T-Steckverbinder zum IGW-Stift 2, 3, 4 und 5
mit einer NMEA-Verlängerungsleitung herstellen.
• Wenn NMEA nicht an anderer Stelle im System
verwendet wird:
Den NMEA-Endstecker im T-Steckverbinder instal-
lieren.
Bedientafel
Ausschnitt
92 × 92 mm (-0,0/+0,8 mm)
Vorne
Größe
102 x 102 mm
Freie Tiefe unten
Bedientafeloberfläche,
XDi96 ohne
Erweiterungsmodul
Mind. 55 mm
Empf. >70 mm
Freie Tiefe unten
Bedientafeloberfläche,
XDi96 mit
Erweiterungsmodul
Mind. 90 mm
Empf. >100 mm
HINWEIS:
Vor dem Einbau geeignete Einbauorte und Abstände
zwischen den Bauteilen sicherstellen.
HINWEIS:
Die 2 Drähte nicht an die Klemmen 4 und 5 anschließen.
WICHTIG!
Vor dem Einbauvorgang sicherstellen, dass der Haupt-
schalter ausgeschaltet ist.
HINWEIS:
Für jede IPS-Systemantriebseinheit müssen zwei Dis-
plays eingebaut werden. Eines befindet sich im Motor-
raum, neben dem IRS-Geber, und eines auf der Brücke.