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� Les tuyauteries ou les tuyaux fixés
au compresseur doivent avoir des
caractéristiques de débit et de pression
au moins égales aux spécifications
techniques de l’appareil;
� Ne branchez jamais l’appareil si le
filtre à air n’est pas assemblé.
� Ne modifiez jamais la soupape de
sécurité et la cuve;
� S’il existe des valves d’arrêt type
sphériques dans les raccords du
compresseur aux réseaux fixes,
l’ouverture doit être effectuée
lentement. N’ouvrez jamais la valve
rapidement car elle libère de l’énergie
qui peut endommager l’équipement ou
les outils;
� Le compresseur ne doit pas être mis en
route sans la protection de la courroie,
dans le cas contraire il pourrait causer
des dommages physiques et matériels;
� Lorsque vous utilisez l’appareil
pour des travaux de peinture, ne
travaillez jamais à moins de 10 m du
compresseur. Utilisez des tuyaux de
raccordement pour travailler loin du
compresseur;
� Le compresseur ne peut être utilisé
que dans des environnements avec une
température comprise entre + 5 ° C et
+ 45 ° C;
Avant de démarrer le
compresseur, assurez-vous que
tous les composants sont correctement
installés.
4.1 - DÉMARRAGE ET ARRÊT
DU COMPRESSEUR (FIG. F)
Après avoir terminé les opérations
de montage et d’installation, le
compresseur est prêt à être utilisé. La
procédure de démarrage initiale devra
être effectuée immédiatement après
l’installation du compresseur et dans
l’ordre suivant:
1. Vérifiez le niveau d’huile sur
l’affichage (24) et branchez le câble
d’alimentation;
2. Placez le bouton “ON/OFF” (28),
dans le boîtier de raccordement du
contacteur (7) dans la position (I) ;
3. Tirez l’interrupteur d’alimentation
(17) pour mettre en route le moteur du
compresseur;
- Le moteur du compresseur
fonctionnera jusqu’à ce que la cuve soit
complètement pleine. Lorsque la cuve
atteint la pression maximale, définie
dans le pressostat (16), le moteur
s’arrête automatiquement.
- Dès que le moteur s’arrête, l’air
comprimé accumulé dans la tuyauterie
entre la pompe du compresseur et le
clapet anti-retour est libéré. C’est la
condition nécessaire pour éviter que le
redémarrage soit réalisé avec le moteur
en fonctionnement. Cela empêche les
dommages dans le moteur et augmente
la durée de vie de l’appareil.
4. Appuyez sur l’interrupteur
d’alimentation pour arrêter le moteur
et ne pas permettre le démarrage
automatique;
5. Ouvrez la purge de condensés (26)
pour éliminer le condensé (eau) de la
cuve;
6. Après la sortie de tout le condensé,
fermez la purge;
7. Raccordez les pistolets ou les outils
d’air comprimé aux valves de raccord
rapide (3) ou effectuez la connexion
aux réseaux de distribution fixes;
8. Tirez l’interrupteur d’alimentation
pour que le compresseur soit prêt à
démarrer.
- Lorsque le compresseur est mis en
route, si la pression de la cuve est
inférieure à la pression minimale réglée
dans le pressostat, le moteur démarre
immédiatement.
9. Vérifiez s’il existe des fuites d’air
dans la tuyauterie ou dans les raccords.
S’il n’existe pas d’outil ou d’équipement
fixé au compresseur ou au réseau
de distribution et si le compresseur
démarre systématiquement, il existe
des fuites;
4.2 - PRESSOSTAT
/ INTERRUPTEUR
D’ALIMENTATION (FIG. G)
Le fonctionnement automatique du
compresseur est contrôlé par un
pressostat (16). Le compresseur
démarre lorsque la valeur de la
pression minimale est atteinte et il
s’arrête quand il atteint la valeur de
pression maximale, si l’interrupteur
d’alimentation est tiré vers le haut.
Les pressions minimale et maximale
sont réglées en usine, ne les modifiez
pas.
L’interrupteur d’alimentation fixé au
pressostat (17) permet d’arrêter le
fonctionnement du compresseur toutes
les fois que l’utilisateur le souhaite ou
en cas d’urgence.
4.3 - SOUPAPE DE SÉCURITÉ
(FIG. G)
La soupape de sécurité (29) est réglée
pour se déclencher en fonction de la
pression admissible de la cuve d’air
comprimé (25). Si, pour une raison
quelconque, la pression admissible
de la cuve est atteinte et le moteur ne
s’arrête pas, la soupape de sécurité doit
s’ouvrir.
La soupape de sécurité (11) est réglée
pour se déclencher en fonction de la
pression admissible de la tuyauterie
d’air comprimé (14). Si, pour une
raison quelconque, la pression ne
fonctionne pas correctement et la
pression admissible dans la tuyauterie
est atteinte, la soupape de sécurité doit
s’ouvrir.
Il n’est pas permis d’ajuster la soupape
de sécurité ou d’enlever le joint en
plastique.
Pour que la soupape de sécurité
fonctionne correctement, elle doit être
actionnée régulièrement.
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