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Pompa elettrica a membrana EMP134
ITALIANO
Tubature
Per gli schemi delle tubature vedi pag. 14.
Per le tubature utilizzare soltanto del tubo di gomma dall’interno
rinforzato, con un diametro interno di 38 mm (1 1/2”). Il tubo di
gomma senza rinforzo interno si piegherà più facilmente e dalla
parte aspirante della pompa, con l’uso, il tubo potrà facilmente
otturarsi.
All’altezza della pompa, fare sì che rimanga abbastanza tubo
per poter portare, durante le operazioni di manutenzione, sia
la pompa che il tubo aspirante al di sopra del livello del liquido
nel serbatoio.
Evitare le piegature brusche dei tubi.
Montare tutti i collegamenti con dei morsetti di buona qualità, 2
per allacciamento; le perdite provocano cattivo odore!
Per evitare il cattivo odore il passaggio del fasciame deve esse-
re collocato al di sotto della linea di galleggiamento. Ogni pas-
saggio del fasciame
al di sotto della linea di galleggiamento
deve essere sempre dotato di una valvola.
La collocazione di una curva ad U con aeratore (o aerazione)
nel tubo di scarico risulta necessaria quando (con ogni possi-
bile angolazione):
- il livello di liquido dell’acqua da pompare si trova al di sotto
della linea di galleggiamento;
- il passaggio del fasciame attraverso il quale il liquido viene
pompato fuori dall’imbarcazione si trova al di sotto della linea
di galleggiamento.
In questo modo si evita l’azionamento del sifone.
Installazione elettrica
Controllare che la tensione indicata sul motore elettrico corri-
sponda alla tensione di bordo.
Il diametro minimo dei cavi deve essere di 2,5 mm
2
. La perdita
di tensione fra la batteria e la pompa non deve superare il 10%
della tensione di alimentazione. Con un’installazione (12 Volt)
con un cavo della lunghezza totale (cavo positivo e negativo
insieme) di più di 19 metri, utilizzare un diametro di 4 mm
2
.
Collegate la tensione di alimentazione come indicato nello
schema. Vedi disegno, pag. 15.
Nel cavo più è necessario includere un interruttore* ed un
fusibile**.
*) L’interruttore deve essere adatto al una corrente di 10 A.
**) Fusibile
: con 12 Volt 6 A
con 24 Volt 4 A
ATTENZIONE
In caso di uso prolungato il motore si può surriscaldare!
Sincerarsi che i cavi elettrici
non
siano a contatto con
l’alloggiamento del motore.
Manutenzione
Sciacquare il serbatoio dell’acqua di scarico, al quale è col-
legata la pompa elettrica a membrana, dopo averlo svuotato.
Azionare la pompa per pompare via anche l’acqua del risciac-
quo; in questo modo vengono rimossi i resti di sporcizia rimasti
nel tubo della pompa.
Se però nelle valvole della pompa rimangono ancora delle
impurità questo riduce la capacità di aspirazione della pompa.
Pulire le valvole se necessario. Per fare ciò, svitare il fermo del
tubo dall’alloggiamento della pompa, rimuovere la valvola e
pulirla. Montare il tutto in ordine inverso.
Se l’installazione non viene utilizzata per tanto tempo, è neces-
sario azionare la pompa regolarmente, per garantire il corretto
funzionamento delle valvole.
Preparazione in vista dell’inverno
Tutto il sistema dell’acqua di scarico deve essere sempre svuo-
tato per evitare il congelamento.
Svuotamento
Staccare il tubo di aspirazione e lasciare girare la pompa alcuni
minuti a secco.
Dati tecnici
Motore elettrico
Tipo
: Motore a magnete permanente,
corrente continua
Tensione
: 12 V =
24 V =
Corrente, massima
:
6 A
4 A
Pompa
Tipo
: Pompa a membrana auto-
aspirante
Capacità, a 0 m di altezza : 23 l/min
Altezza max. di aspirazione : 3 metri colonna d’acqua
Altezza max. di espulsione : 5 metri colonna d’acqua
Altezza max. di aspir di espulsione
: 5 metri colonna d’acqua
Materiale
Alloggiamento pompa
: Plastica
Fermo del tubo
: Plastica
Membrana
: Gomma policloroprene
Valvole
: Gomma policloroprene
Sostegno della lanterna
: Alluminio, verniciato
Allacciamenti
Per il tubo
: 38 mm interno (1 1/2”)
Peso
: 7 kg
