44
Uklanjanje ispušnog sustava
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu Dijelovi motora, naročito prigušivač, izuzetno se
zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišća, trave, grmlja itd. može se upaliti.
• Pustite da se prigušivač, cilindri motora i rebra ohlade prije dodirivanja.
• Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra.
• Upotreba motora na pošumljenom terenu, terenu punom žbunja ili niskog raslinja
i trave ako ispušni sustav nije opremljen hvatačem iskri, kako je to definirano u
odjeljku 4442, koji se održava u ispravnom stanju, predstavlja kršenje kodeksa
o javnim resursima Kalifornije, odjeljak 4442 Druge države ili federalne jedinice
mogu imati slične zakone. Kontaktirajte proizvođače originalne opreme, prodavača
ili veletrgovca kako biste nabavili hvatač iskre koji je predviđen za montažu na
ispušni sustav ovog motora.
Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra. Pregledajte da na
prigušivaču (A) nema pukotina, korozije ili drugih oštećenja Skinite hvatač iskre (B), ako
je ugrađen i pregledajte da nema oštećenja ili začepljenosti ugljičnim naslagama Ako
otkrijete oštećenje, montirajte zamjenski dio prije pokretanja.
UPOZORENJE
1Zamjenski dijelovi moraju biti jednake izvedbe i moraju se ugraditi u istom položaju
kao i originalni dijelovi Drugi dijelovi neće raditi kako treba i mogu oštetiti jedinicu te
dovesti do ozljede.
Zamjena ulja u motoru
Pogledajte sliku: 8, 9, 10
Iskorišteno ulje opasni je otpad i mora se odložiti na ekološki prihvatljiv način.
Ne bacajte u kućni otpad. Provjerite s mjesnim vlastima, servisnim centrom ili
prodavateljem /pogonom za sigurno odlaganje/reciklažu.
Ispuštanje ulja
1.
Dok je motor ugašen, ali je još uvijek topao, odvojite vod od svjećice (D, slika 8) i
odložite ga dalje od svjećice (E).
2.
Izvadite mjernu šipku (A, Slika 9).
3.
Skinite čep za ispuštanje ulja (F, slika 10). Ulje ispustite u odgovarajuću posudu.
4.
Kada ispustite ulje, postavite i zategnite čep za ispuštanje ulja (F, slika 10).
Zamjena filtra za ulje, ako je ugrađen
Neki modeli su opremljeni uljnim filtrom U vezi intervala za zamjenu, pogledajte
Tablica
održavanja.
1.
Ispustite ulje iz motora. Pogledajte odjeljak
Ispuštanje ulja
.
2.
Skinite uljni filtar (G, slika 10) i zbrinite ga na propisani način.
3.
Prije postavljanja novog filtra za ulje, lagano namažite brtvu filtra svježim i čistim
uljem.
4.
Rukom montirajte filtar za ulje sve dok brtva filtra ne dodirne adapter filtra za ulje,
zatim stegnite filtar za ulje za 1/2 do 3/4 okretaja.
5.
Dodavanje ulja. Pogledajte odjeljak
Dodavanje ulja
.
6.
Pokrenite motor i ostavite ga u radu. Kad se motor zagrije, provjerite da nema
curenja ulja.
7.
Zaustavite rad motora i provjerite razinu ulja. Propisana razina ulja nalazi se na
gornjem dijelu indikatora napunjenosti (B, slika 9) na mjernoj šipki.
Dolijevanje ulja
• Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.
• Iz područja za ulijevanje ulja očistite sve nečistoće.
• Pogledajte odjeljak
Tehnički podaci
radi količine ulja.
1.
Izvadite mjernu šipku (A, slika 9) i obrišite je čistom krpom.
2.
Polako ulijevajte ulje u otvor za ulijevanje ulja u motor (C, slika 9).
Nemojte
prepunjivati.
Nakon dodavanja ulja, pričekajte minutu i zatim provjerite razinu
ulja.
3.
Montirajte i stegnite mjernu šipku (A, slika 9).
4.
Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Propisana razina ulja nalazi se na
gornjem dijelu indikatora napunjenosti (B, slika 9) na mjernoj šipki.
5.
Vratite i stegnite mjernu šipku (A, slika 9).
6.
Spojite kabel svjećice (D, slika 8) na svjećicu (E).
Servisiranje zračnog filtra
Pogledajte sliku: 11
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
• Nikad ne pokrećite i ne koristite motor s montiranim filtrom za zrak (ako je
ugrađen) ili s demontiranim zračnim filtrom (ako je montiran).
OPASKA
Za čišćenje filtra nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala.
Komprimirani zrak može oštetiti filtar, a otapala ga mogu rastvoriti.
Pogledajte
Plan održavanja
radi utvrđivanja potrebnih servisa.
Na raznim modelima koristi se spužvasti li papirni filtar. Neki modeli su također
opremljeni predfiltrom koji se može prati i opet koristiti. Usporedite slike u ovom
priručniku s vrstom koja je montirana na vašem motoru i servisirajte prema uputama.
1.
Otkvačite steznike (A, slika 11) i skinite poklopac (B).
2.
Uklonite maticu (C, slika 11) i držač (D).
3.
Kako nečistoća ne bi dospjela u rasplinjač, pažljivo skinite spužvasti element (C,
slika 11) s osnove zračnog filtra (D).
4.
Skinite filtar za zrak (F, slika , 11).
5.
Ako se želite osloboditi otpadaka, lagano kucnite filtar o tvrdu površinu. Ako je
filtar prekomjerno zaprljan, zamijenite ga novim filtrom.
6.
Uklonite predfiltar (F, slika 11), ako je ugrađen, sa zračnog filtra (E).
7.
Operite predfiltar (F, slika 11), ako je ugrađen, u tekućem deterdžentu i vodi.
Ostavite predfiltar da se dobro osuši na zraku. Nemojte nauljivati predfiltar.
8.
Montirajte suhi predfiltar (F, slika 11), ako je ugrađen, na filtra za zrak (E).
9.
Montirajte filtar za zrak (E, slika 11) i pričvrstite ga osiguračem (D) i maticom (C).
10. Montirajte poklopac (B, slika 11) i pričvrstite ga vijcima (A).
Servisirajte sustav za gorivo
Pogledajte sliku: 12
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
• Gorivo držite podalje od iskri, otvorenog plamena, inicijalizacijskih plamičaka,
topline ili drugih izvora zapaljenja.
• Često provjeravajte vodove za gorivo, spremnik, čep spremnika i spojeve te
utvrdite postoje li napukline ili curenje. Zamijenite ih ako je potrebno.
• Ispustite gorivo iz spremnika ili zatvorite ventil za dovod goriva prije čišćenja ili
zamjene filtra za gorivo.
• Ako se gorivo prolije, pričekajte dok ne ispari prije pokretanja motora.
• Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i postavljeni na istim mjestima kako i
originalni dijelovi.
Filtar za gorivo, ako je ugrađen
1.
Prije zamjene filtra za gorivo (A, slika 12), ako je ugrađen, ispraznite spremnik
goriva ili zatvorite ventil za dovod goriva. U protivnom bi moglo doći do istjecanja
goriva što može izazvati požar ili eksploziju.
2.
Kliještima stisnite jezičke (B, slika 12) na obujmicama (C), a zatim svucite
obujmice s filtra za gorivo (A). Svinite i odvojite vodove za gorivo (D) s filtra za
gorivo.
3.
Provjerite vodove za gorivo (D, slika 12) i utvrdite postoje li pukotine ili curenja.
Zamijenite ih ako je potrebno.
4.
Zamijenite filtar za gorivo (A, slika 12) originalnim zamjenskim filtrom.
5.
Pričvrstite vodove za gorivo (D, slika 12) pomoću obujmica (C), kao što je
prikazano.
Not for
Reproduction