94
Электронная система управления подачей топлива
1.
Проверьте моторное масло. См. раздел
Проверка уровня масла
.
2.
Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3.
Поверните краник подачи топлива (A, Рис. 6), если установлен, в положение
OPEN (Открыто).
4.
Переместите рычажок выключателя останова (F, Рис. 6), если установлен, в
положение ON (Вкл.).
5.
Переместите рычаг дроссельного регулирования (B, Рис. 6), если
установлен, в положение FAST (Быстро). Управляйте двигателем в
положении FAST (Быстро).
6.
Ручной стартер, если снабжен выключателем с ключом:
Поверните ключ
выключателя (D, Рис. 6) в положение ON (Вкл.).
7.
Ручной стартер, если имеется:
Крепко возьмитесь за рукоятку пускового
троса (E, Рис. 6). Медленно потяните за рукоятку, пока не почувствуете
сопротивление, а затем быстро дерните.
ОСТОРОЖНО
Быстрое втягивание пускового троса (обратный ход) притянет Вашу кисть или
руку к двигателю до того, как Вы успеете отпустить его. Это может привести
к переломам, ушибам и вывихам. При запуске двигателя, медленно тяните за
ручку пускового троса до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, а затем
потяните ее резко, чтобы избежать обратного удара.
8.
Электрический стартер, если имеется:
Поверните ручку выключателя
электрического стартера (D, Рис. 6) в положение ON (Вкл.) или START (Пуск).
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие
циклы запуска (максимум по пять секунд). Выдерживайте одну минуту между
циклами запуска.
Примечание:
Если двигатель не запускается после многократных попыток,
обратитесь к своему местному дилеру или перейдите по ссылке
URL
либо
позвоните по телефону
Телефон
(в США).
Система с воздушной заслонкой
1.
Проверьте моторное масло. См. раздел
Проверка уровня масла
.
2.
Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3.
Поверните краник подачи топлива (A, Рис. 6), если установлен, в положение
OPEN (Открыто).
4.
Переместите рычажок выключателя останова (F, Рис. 6), если установлен, в
положение ON (Вкл.).
5.
Переместите рычаг дроссельного регулирования (B, Рис. 6), если
установлен, в положение FAST (Быстро). Управляйте двигателем в
положении FAST (Быстро).
6.
Переместите рычаг управления воздушной заслонкой (C, Рис. 6) или
комбинацию рычагов управления дроссельной/воздушной заслонками (B C) в
положение CLOSED (Закрыто).
Примечание:
Обычно нет необходимости в воздушной заслонке при повторном
запуске еще теплого двигателя.
7.
Ручной стартер, если снабжен выключателем с ключом:
Поверните ключ
выключателя (D, Рис. 6) в положение ON (Вкл.).
8.
Ручной стартер, если имеется:
Крепко возьмитесь за рукоятку пускового
троса (E, Рис. 6). Медленно потяните за рукоятку, пока не почувствуете
сопротивление, а затем быстро дерните.
ОСТОРОЖНО
Быстрое втягивание пускового троса (обратный ход) притянет Вашу кисть или
руку к двигателю до того, как Вы успеете отпустить его. Это может привести
к переломам, ушибам и вывихам. При запуске двигателя, медленно тяните за
ручку пускового троса до тех пор, пока не почувствуете сопротивление, а затем
потяните ее резко, чтобы избежать обратного удара.
9.
Электрический стартер, если имеется:
Поверните ручку выключателя
электрического стартера (D, Рис. 6) в положение ON (Вкл.) или START (Пуск).
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие
циклы запуска (максимум по пять секунд). Выдерживайте одну минуту между
циклами запуска.
10. Когда двигатель разогреется, переместите рычаг управления воздушной
заслонкой (C, Рис. 6) в положение OPEN (Открыто).
Примечание:
Если двигатель не запускается после многократных попыток,
обратитесь к своему местному дилеру или перейдите по ссылке
URL
либо
позвоните по телефону
Телефон
(в США).
Останов работы двигателя
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Не перекрывайте заслонку карбюратора, если имеется, чтобы заглушить
двигатель.
1.
Выключатель останова, если имеется:
Переместите рычажок
выключателя останова (F, Рис. 6) в положение OFF (Выкл.).
Выключатель с ключом, если имеется:
При нахождении рычага
дроссельного регулирования в положении SLOW (Медленно), поверните
ключ выключателя (D, Рис. 6) в положение OFF (Выкл.). Извлеките ключ, и
храните его в надежном месте, недоступном для детей.
2.
После останова двигателя, поверните краник подачи топлива (A, Рис. 6) в
положение CLOSED (Закрыто).
Техническое обслуживание
ПРИМЕЧАНИЕ
Если для выполнения техобслуживания потребуется наклон
двигателя, то топливный бак, если он установлен на двигателе, должен быть
опорожнен, а сторона со свечей зажигания должна быть обращена вверх. Если
топливный бак не опорожнен, а двигатель наклонен в любом направлении, в
дальнейшем могут быть проблемы с запуском двигателя из-за загрязнения
маслом или бензином воздушного фильтра и/или свечи зажигания.
ОСТОРОЖНО
Если для выполнения техобслуживания потребуется наклон машины, то
топливный бачок должен быть опорожнен, в противном случае топливо может
вытекать, что приведет к пожару или взрыву.
Мы рекомендуем обращаться к любому уполномоченному сервисному дилеру
от компании Briggs & Stratton для выполнения всех работ по техническому
обслуживанию двигателя и его компонентов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Все компоненты, используемые для сборки данного
двигателя, должны оставаться на своем месте для его надлежащей работы.
ОСТОРОЖНО
Случайное образование искры может привести к пожару или поражению
электрическим током.
Случайный запуск может привести к захватыванию, травматической
ампутации различных частей тела или к образованию рваных ран.
Риск возникновения пожара
Перед выполнением регулировок или ремонта:
• Отсоедините провод от свечи зажигания и отведите его от свечи.
• Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора (только для двигателей с
электростартером).
• Используйте только подходящие инструменты.
• НЕ меняйте настройку пружины регулятора, тяг и иных деталей, чтобы
увеличить скорость работы двигателя.
• Запасные детали должны быть такими же и устанавливаться на то же самое
место, что и первоначальные детали. Использование неоригинальных
запасных частей может стать причиной ухудшения работы, повреждения
машины и травмирования людей.
• Запрещается ударять по маховику молотком или твердым предметом,
поскольку маховик может позже разорваться во время эксплуатации
двигателя.
При проверке системы зажигания:
• Используйте только тестеры свечей зажигания, соответствующие
техническим требованиям.
• Не проверяйте наличие искры при снятой свече зажигания.
Not for
Reproduction
