Vanguard 12V000, Operator'S Manual

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엔진 시동
경고
유독 가스 위험. 엔진 배기가스에는 몇 분 내에 사망에 이르게 할 수 있는 유독 가스인 일
산화탄소가 포함되어 있습니다. 배기가스 냄새가 나지 않더라도 위험한 일산화탄소 가스
에 여전히 노출될 수 있습니다. 본 제품을 사용하는 동안 아프거나 어지럽거나 힘이 빠지
는 느낌이 들기 시작하면, 즉시 신선한 공기가 있는 곳으로 이동하십시오. 병원에 가서 진
찰을 받습니다. 일산화탄소에 중독될 수 있습니다.
• 일산화탄소 가스가 사용하는 공간에 모일 수 있습니다. 일산화탄소 가스로 인한
위험을 줄이려면, 야외, 그리고 창, 문, 환기구와 멀리 떨어진 곳에서만 이 제품을
작동하십시오.
• 제조업체의 지침에 따라 배터리로 작동하는 일산화탄소 경보기나 배터리 백업 방
식의 플러그 접속식 일산화탄소 경보기를 설치하십시오. 화재 경보기는 일산화탄
소 가스를 감지할 수 없습니다.
• 통풍을 위해 팬을 사용하거나 문과 창문을 열어 놓더라도 집, 차고, 지하실, 좁은
공간, 창고 또는 밀폐된 공간에서는 이 제품을 작동하지 마십시오. 이 제품의 작동
후, 일산화탄소는 이러한 공간에 빠르게 축적되어 몇 시간 동안 머물 수 있습니다.
• 이 제품을 항상 바람이 부는 방향으로 놓아서 엔진 배기 가스가 사용 중인 공간과
반대 방향으로 흐르게 하십시오.
경고
연료와 그 증기는 인화성과 폭발성이 있습니다. 화재나 폭발은 화상이나 사망을 초래할
수 있습니다.
엔진의 시동을 걸 때
• 점화 플러그, 머플러, 연료 캡 및 클리너(장착된 경우)가 제대로 설치되어 있는지
확인하십시오.
• 점화 플러그를 제거한 상태로 엔진 크랭크를 돌리지 마십시오.
• 엔진이 물에 잠긴 경우, 초크(장착된 경우)를 열기 또는 작동 위치로 설정하십시
오. 스로틀(장착된 경우)을 빠르게 위치로 이동하고 엔진이 시동될 때까지 크랭킹
하십시오.
• 해당 구역에서 천연 가스나 액화 석유가스 누출이 있는 경우, 엔진의 시동을 걸지
마십시오.
• 증기는 인화성이기 때문에 압축된 스타터 액체를 사용하지 마십시오.
경고
회전하는 부품은 손, 발, 머리카락, 의복 또는 액세서리와 얽혀 외상성 절단 또는 열상을
초래할 수 있습니다.
• 가드가 올바르게 설치된 상태에서 장비를 작동하십시오.
• 회전 부품에서 손과 다리를 멀리 하십시오.
• 장신구를 제거하고 회전하는 모든 부품에 긴 머리카락이 닿지 않게 하십시오.
• 헐렁한 옷을 입거나 걸릴 수 있는 물품을 착용하지 마십시오.
경고
스타터 코드의 고속 후퇴(킥백)는 손과 팔을 뺄 수 있는 속도보다 더 빠르게 엔진 쪽으로
손과 팔을 끌어당겨서 골절, 타박상 또는 염좌를 유발할 수 있습니다.
• 엔진에 시동이 걸리면 반동을 방지할 수 있도록 저항이 느껴질 때까지 스타터 코
드를 천천히 당기고 나서 빠르게 당깁니다.
• 엔진에 시동을 걸기 전에 모든 외부 장비와 엔진 부하에 대한 연결을 해제하거나
이를 제거하십시오.
• 블레이드, 임펠러, 풀리, 스프로켓 등(이에 국한되지 않음)의 직접 연결된 장비 구
성품이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
참고: 장비에 리모컨이 있을 수 있습니다. 원격 제어장치의 위치와 작동에 대해서는 장비
설명서를 참조하십시오.
1. 엔진 오일을 점검하십시오.
오일 레벨 점검 섹션을 참조하십시오.
2. 장비 운전 제어장치가 장착된 경우 해당 제어장치가 해제되었는지 점검합니다.
3. 스로틀 제어장치 레버/TransportGuard
®
(A, 그림 18)가 장착된 경우, 빠르게 또는 작
동 위치로 이동합니다. 엔진을 빠르게 또는 작동 위치에서 가동합니다.
4. 초크 제어장치(B, 그림 18)를 닫힘 위치로 이동합니다.
따뜻한 엔진을 시동할 때에는 보통 초크가 필요하지 않습니다.
5. 시동 되감기(장착된 경우): 스타터 코드 핸들(C, 그림 18)을 단단히 잡습니다. 스타터
코드 핸들을 천천히 당기다가 저항이 느껴지면 빨리 당깁니다.
경고
스타터 코드의 고속 후퇴(킥백)는 손과 팔을 뺄 수 있는 속도보다 더 빠르게 엔진 쪽으로
손과 팔을 끌어당겨서 골절, 타박상 또는 염좌를 유발할 수 있습니다.
• 엔진에 시동이 걸리면 반동을 방지할 수 있도록 저항이 느껴질 때까지 스타터 코드를
천천히 당기고 나서 빠르게 당깁니다.
• 엔진에 시동을 걸기 전에 모든 외부 장비와 엔진 부하에 대한 연결을 해제하거나 이
를 제거하십시오.
• 블레이드, 임펠러, 풀리, 스프로켓 등(이에 국한되지 않음)의 직접 연결된 장비 구성
품이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
6. 전기 시동(장착된 경우): 전기 스타터 스위치(D, 그림 18)를 시동 위치로 돌립니다.
알림
스타터 수명을 늘리려면, 시동 회전 주기를 짧게(최대 5초) 하십시오. 시동 회전 주기 사이
에 1분을 기다립니다.
7. 엔진이 예열되면, 초크 제어장치(B, 그림 18)를 열기 위치로 이동합니다.
2~3회 시도해도 엔진 시동이 걸리지 않으면, 해당 지역 대리점에 연락하거나,
vanguardpower.com를 방문하거나, 1-800-999-9333번(미국)으로 전화하십시오.
엔진 정지
경고
연료와 그 증기는 인화성과 폭발성이 있습니다. 화재나 폭발은 화상이나 사망을 초래할
수 있습니다.
• 엔진을 멈추기 위해 기화기(장착된 경우)를 막지 마십시오.
스로틀 제어장치/TransportGuard
®
: 스로틀 제어장치/TransportGuard
®
(A, 그림 19)를 꺼
짐 또는 정지 위치로 이동합니다.
참고: 스로틀 제어장치/TransportGuard
®
(A, 그림 19)가 꺼짐 또는 정지 위치에 있는 경우,
연료 밸브는 꺼짐 위치가 됩니다. 장비 수송 시에는 스로틀 제어장치/TransportGuard
®
를
항상 꺼짐 또는 정지 위치에 두십시오.
참고: 키(D, 그림 19)로는 엔진이 멈추지 않습니다. 키는 엔진 시동만 가능합니다. 키(D)는
항상 빼서 어린이의 손이 닿지 않는 안전한 장소에 보관합니다.
유지보수
유지보수 정보
경고
연료와 그 증기는 인화성과 폭발성이 있습니다. 화재나 폭발은 화상이나 사망을 초래할
수 있습니다.
유지보수 중에 장치를 기울여야 하고, 연료 탱크가 엔진에 장착된 경우 연료 탱크가 비어
있고 점화 플러그 쪽이 위를 향하고 있는지 확인하십시오. 연료 탱크가 비어 있지 않은 경
우, 누출이 발생하여 화재나 폭발을 초래할 수 있습니다. 엔진이 다른 방향으로 기울어지
면, 에어 필터 또는 점화 플러그의 오일 또는 연료 오염으로 인해 쉽게 시동이 걸리지 않게
됩니다.
경고
우발적인 엔진 스파크는 감전이나 화재 또는 폭발을 일으킬 수 있으며 엉킴, 외상성 절단
또는 열상을 초래할 수 있습니다.
조정이나 수리를 하기 전:
• 모든 점화 플러그 와이어를 분리해서 점화 플러그에서 멀리 보관하세요.
• 음극 배터리 단자에서 배터리 전선을 분리합니다(전기 시동 엔진만 해당).
• 올바른 도구만 사용하십시오.
스파크를 점검할 때:
• 승인된 점화 플러그 테스터를 사용하십시오.
• 스파크 플러그를 제거한 상태로 스파크의 발생 여부를 확인하지 마십시오.
경고
교체용 부품은 원래 부품과 동일해야 하고 동일한 위치에 설치돼야 합니다. 다른 부품에
손상이나 피해를 줄 수 있습니다.
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Not for
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