Vanguard 12V000, Operator'S Manual

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一般情報
本マニュアルには、このエンジンに関わる危険とリスクと、それらを防止できるよう
にするための安全情報が記載されています。また、このエンジンの正しい運転とメンテ
ナンスが含まれています。この取扱説明を読んで理解し、その内容に従うことが重要で
す。 今後の参照のため、本取扱説明書を保管しておいてください。
注 本マニュアルに記載されている図およびイラストは情報提供のためであり、モデル
ごとに異なる場合があります。ご使用のエンジンに合わせて図を使用してください。必
要に応じて、正規の修理店にお問い合わせください。
交換部品用に、購入日、エンジンのモデル、タイプ、トリム、エンジンのシリアル番号
を記録しておいてください。これらの番号はエンジンに記載されています。 機能及びコ
ントロール セクションをご覧下さい。
購入日
エンジン モデル - タイプ - トリム
エンジン シリアル番号
ヨーロッパ事務所連絡先情報
ヨーロッパの排出量に関するご質問は、以下の弊社ヨーロッパ事務所までご連絡下さ
い：
Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany
欧州連合（EU）ステージV（5）：二酸化炭素
（CO2）値
BriggsandStratton.comの検索ウィンドウにCO2と入力すると、Briggs & Stratton EUタ
イプ認定証明書エンジンの二酸化炭素値をご確認いただけます。
運転者の安全
安全警告記号およびシグナルワード
安全警告シンボル は、人身傷害につながる危険についての安全情報を特定し
ます。シグナルワード（ 危険 、 警告 、 注意 ）は、傷害の可能性および重篤性の可能性
を示します。また、危険シンボルは危険のタイプを表すために使用されます。
危険 とは、それが避けられなかった場合、 死亡または重大な傷害をもたらす 危険を指
します。
警告 とは、それが避けられなかった場合、 死亡または重大な傷害につながる恐れのあ
る 危険を指します。
注意 とは、その危険が避けられなかった場合、軽度または中程度の傷害につながる 恐
れがある ことを示します。
通知 は、危険に関するものではないものの、重要な情報を意味します。
危険示す記号およびその説明
人身傷害の起因となる危険
についての安全情報。
作業機の操作あるいはサー
ビス前に必ずこの取扱説
明書を読み、理解して下さ
い。
火災の危険 爆発の危険性
感電の危険性 有毒煙の危険性
高温注意の危険 反動の危険性
切断の危険性 - 可動部品 燃料レベル - 上限
過剰充填しないでください
安全のために
警告
Briggs & Stratton®エンジンは、以下の動力として設計されたものではなく、またこれ
らの用途に使うことはできません：ファンカート、ゴーカート、子供のリクリエーショ
ン用またはスポーツ用の全地形対応車(All Terrain Vehicle、ATV)、モーターバイク、ホ
バークラフト、航空機用製品、もしくは、Briggs & Strattonが認可していな競技イベン
トで使用される車両。競走用車両向け製品に関する情報は、www.briggsracing.comを
ご参照下さい。ユーティリティーでの使用やサイドバイサイドATV車での使用について
は、Briggs & Strattonパワーアプリケーションセンター（1-866-927-3349）までご連絡
下さい。誤ったエンジンの使用は、重傷または死亡を引き起こす可能性があります。
リサイクル情報
ボール紙、箱、使用済みオイルおよび電池はすべて、政府の
規制に従ってリサイクルして下さい。
機能及びコントロール
エンジンコントロール
図 1、2および3の吹き出し文字を、下記リストにあるエンジンコントロールと比較して
下さい:
A. エンジンID番号 モデル - タイプ - コード
B. スパークプラグ
C. 燃料タンク及びキャップ
D. エアクリーナー
E. 起動コードハンドル
F. 検油棒
G. オイル充填穴
H. オイル・ドレン・プラグ
I.
マフラー、マフラーガード（装備されている場合）、スパークアレスター（装備さ
れている場合）
J. スロットルコントロール／燃料遮断スイッチ／TransportGuard
™
K. チョークコントロール
L. 吸気グリル
M. 電動起動スイッチ(装備されている場合)
N. 減速ユニット（装備されている場合）
一部のエンジンおよび器具にはリモコンがあります。リモコンの位置と操作法について
は、装置のマニュアルをご覧下さい。
エンジン制御系統のシンボルおよびその意味
エンジン速度 - 高速 エンジン速度 - 低速
エンジン速度 - 停止 オン - オフ
エンジン始動
チョークを閉じる
エンジン始動
チョークを開く
燃料キャップ
燃料遮断バルブを開く
燃料遮断バルブを閉じる
組立
スロットルコントロール変換
標準エンジンには手動スロットルコントロールがあります。手動でスロットルコント
ロールを操作するには、遠隔スロットルコントロールを取り付けるか、固定速度に変換
するかのいずれかとなります。以下の説明を参照して下さい。
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Not for
Reproduction