C -
3
Mode d’emploi du surpresseur pour l’assèchement VX 5
FR
• Le connecteur de communication sert au
transfert de données vers l'unité de com-
mande DA4. Les données sont transmises, si
nécessaire (USB et modem ou seulement USB).
• Pendant le fonctionnement, une pression sur
i
affiche les heures de service et la consom-
mation d'énergie actuelle.
Mise hors service
• Arrêtez le compresseur avec la touche marche/
arrêt.
• Attendez que le moteur s'arrête.
• Replacez les bouchons d'obturation retirés lors
de la mise en service.
Entretien et maintenance
• Retirez toujours d’abord la fiche d'alimentation
de la prise secteur.
• Contrôlez le filtre d'air frais et remplacez-le
tous les 6 mois ou au besoin.
• Contrôlez régulièrement le câble et la prise. Il
est nécessaire de remplacer une prise ou un
câble endommagé.
• Les tâches de maintenance et les réparations
ne doivent être effectuées que par l'entreprise
Trotec.
m
Côté aspiration : Les surpresseurs de la sé-
rie VX ont un débit d’aspiration puissant.
Les petits objets peuvent être aspirés et
provoquer des blessures. Il est nécessaire
de s’assurer que personne ne se tient à
proximité de la bouche d'entrée ou de la
bouche de sortie pendant le fonctionne-
ment du surpresseur. Si aucune gaine ou
aucun raccord de tuyau n’est monté du
côté aspiration, il est nécessaire de poser
la grille d'aspiration (fig. 4).
m
Côté soufflant : Les surpresseurs de
la série VX ont un débit de sortie élevé.
Les objets aspirés peuvent être projetés
à grande vitesse et provoquer des bles-
sures. Par conséquent, ne mettez jamais
la main devant la bouche de sortie.
Attention : L'air qui s'échappe peut at-
teindre 60 à 70 °C.
Élimination des pannes
Il n'y a que peu d'air aspiré ou soufflé :
• Vérifiez l'installation et, le cas échéant, réalisez
des ouvertures d’évacuation supplémentaires,
afin d'améliorer la circulation de l'air et d'ex-
ploiter le compresseur dans la plage de travail.
Le moteur ne tourne pas :
• Vérifiez la tension.
• Contrôlez les raccords électriques et les fu-
sibles de protection.
• Contrôlez si la protection thermique a été dé-
clenchée.
Le moteur s'éteint pendant le fonctionne-
ment :
Le compresseur a surchauffé en raison d'une
fausse manœuvre, puis la protection thermique
l’a éteint. Cela peut être provoqué par les causes
suivantes :
• Une forte contrepression du côté évacuation a
provoqué une surchauffe.
• Une résistance de débit élevé du côté aspira-
tion a provoqué une surchauffe en mode as-
piration.
• Attendez le refroidissement du moteur et re-
mettez l'appareil en marche.
• Vérifiez l'installation et réalisez des ouvertures
d’évacuation supplémentaires, afin d'amélio-
rer la circulation de l'air et d'exploiter le com-
presseur dans la plage de travail.
• Contrôlez si les 2 filtres d’air frais sont encras-
sés ou bouchés.
m
Une surchauffe permanente et répétée
provoque une destruction de l'électro-
nique du moteur. Évitez une surchauffe de
l'appareil et assurez une circulation d'air
suffisante (voir « Consignes de sécurité »
et « Mise en service »). Si nécessaire,
conduisez l'air chaud hors de la pièce.
Une température ambiante supérieure à
35 degrés est à éviter pendant le fonc-
tionnement.
Données techniques
Pression insufflation /
aspiration . . . . . . . . . . . . . . 270/220 mbar
Débit de transport d'air max. . . . .250 m³/h
Tension du moteur . . . . . 1 ~ 230 V/50 Hz
Puissance du moteur /
courant du moteur . . . . . . . . 1,2 kW/5,5 A
Fusible de raccordement . . . . . . . . . 16 A
Remarques importantes sur le recyclage !
Les appareils électroniques usagés ne
doivent pas être jetés avec les ordures
ménagères, mais doivent être éliminés
conformément à la directive euro-
péenne 2002/96/CE du Parlement et du Conseil
européen du 27 janvier 2003 relative aux déchets
d'équipements électriques et électroniques.
Veuillez donc éliminer cet appareil à la fin de sa
durée de vie conformément aux dispositions de
la loi en vigueur.
