Toyama TDWT73(E), Manual

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(Figura 4), de forma que o desengate efetivo possa ser obtido quando mudar a alavanca de
controle F para a posição desengatada.
Coloque a alavanca de controle F na posição desengatada.
Ajuste o comprimento do tirante do freio G e a posição da porca de ajuste B para fazer a
mola C encostar na alavanca superior do freio D e para comprimir a mola por 3 a 5 mm. Então
aperte a porca de trava
Finalmente, mova a alavanca para a posição de parada para verificar se o sistema de freio
está efetivo. Para confirmar a efetividade do sistema de freio, coloque o micro trator em uma
ladeira e coloque a alavanca de controle F na posição de parada, então empurre o micro trator
ladeira a baixo. Se as rodas somente patinarem mas não girarem, isso certifica que o sistema de
freio está confiável.
A
– Porca
B
– Porca de ajuste
C
– Mola
D
– Alavanca superior do freio
E
– Tirante da embreagem
F
– Alavanca de controle
G
– Tirante do freio
H
– Comando freio motor
Fig. 4 - Ajuste do sistema de freio
AJUSTE DO SISTEMA DE DIREÇÃO
O tirante da direção B deve ser tão ajustado, que quando acionar a alavanca da direção F,
a engrenagem da direção na caixa de mudanças desengata e se obtém o giro correto da direção.
Caso contrário, o tirante da direção B deve ser encurtado. Se a alavanca da direção F tiver uma
distância muito grande da manopla do guidão A que não possa ser acionado, o tirante B deverá
ser estendido.
A
– Manopla do guidão
B
– Tirante da direção
C
– Garfo do cabo do freio
D
– Porca
E
– Pino conector
F
– Alavanca da direção
Fig. 5 - Ajuste do sistema de direção