TOPP M1, Installation And Use Instructions Manual

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3.5
MONTAGGIO DELL’ ATTUATORE SULLA PORTA
- Figura 15: Procedere all’installazione dell’attuatore sulla porta, inserendolo dapprima sulla staffa di supporto e poi sulla
guida di collegamento rotore binario precedentemente montata .La forza magnetica attrarrà il rotore verso il binario
mantenendo l'attuatore in posizione.
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Posizionare l’attuatore sulla sede indicata al numero 1 di figura. Tale posizionamento è indicativo e necessiterà di
perfezionamenti successivi.
- Figura 16 :Fissare definitivamente il rotore alla guida di collegamento tramite quattro viti 2,9x16 assicurandosi che
siano incastrati correttamente.
-
Figura 17 :Se l'attuatore non risulta parallelo alla porta, toglierlo dalla staffa di supporto e posizionarlo sulle altre sedi del
tappo laterale dell’attuatore in maniera tale che risulti il più parallelo possibile alla porta. A questo punto fissare l’apposita
vite M4x20.
-
Figura 18 :Regolare in maniera definitiva la lunghezza dell’attuatore lasciando qualche millimetro di aria tra lo stipite
della porta e il tappo laterale lato rotore in modo da permettere all'attuatore di seguire l'andamento del binario, quindi
fissare le viti allentate nella figura 13 utilizzando una chiave esagonale da 2.5mm e una coppia di fissaggio pari a
1.7Nm ,
Prestando attenzione a non deformare la superficie esterna in plastica. Vedi fig.18 dettaglio A. Applicare sopra le
stesse, le due etichette rosse presenti nella confezione (rif.15).
-
Figura 19 :Fissare, dalla parte opposta dell’automazione, il fermo di sicurezza secondo le quote riportate in figura con
n.2viti 2.5x20. Tagliare a misura le guarnizioni ( rif. componente 5 fig.2) e inserirle nelle apposite fessure (fig.25).

ATTENZIONE: Attivare l’attuatore solamente dopo aver fissato il fermo di sicurezza e averne testato la tenuta
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IT ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE E L’USO M1

La seguente procedura di montaggio resta la stessa per entrambi i sensi di apertura della porta.
- Figura 12 :Posizionare la staffa di supporto come indicato in figura, avendo cura di mandarla in battuta sullo stipite
superiore e assicurandosi che il labbro interno della staffa si infili sotto la guarnizione di battuta. La staffa deve essere
montata nello stesso lato della porta dove già è stato montato il binario. Fissare la staffa al telaio mediante 2 viti 2,5x20.
-
Figura 13 :Prima di procedere all’installazione dell’attuatore sulla porta, allentare leggermente le quattro viti sul retro
(vedi Figura 13) e regolarlo in lunghezza nella misura pari a quella della porta meno circa 20 mm.

In questa fase non fissare le viti in quanto successivamente saranno necessari degli aggiustamenti sulla
lunghezza dell’attuatore.
- Figura 14 : Assicurarsi che i cavi piatti siano disposti in maniera ordinata all’interno dell’attuatore quindi fissare
definitivamente il sensore prestando attenzione al senso di montaggio (è importante che la finestrella di rilevamento sia
posizionata verso il basso ).
3.4
MONTAGGIO DELLA STAFFA SUPPORTO E PREPARAZIONE ATTUATORE
Per montare il binario precedentemente assemblato, procedere come descritto:
-
Figura 10 :Applicare le dime di montaggio del binario come indicato in figura, facendole scattare nella sede delle guide
corsia binario e avendo cura di applicare quella apposita in testa. La dima di testa è stata progettata per "in botte" <=
10mm. Per valori di "in botte" maggiori non utilizzare la dima ma regolare la posizione del binario in modo che non
interferisca con la chiusura della porta.
-
Figura 11 :Aprire la porta per circa 50 mm e inserire il binario nello spazio esistente tra anta e cassonetto in lamiera;
portare in battuta sullo stipite in alto e sullo spigolo della porta le dime di montaggio, accertarsi che il binario sia parallelo a
quest’ultimo, quindi fissarlo tramite n.12 viti TSP 2,5x20 (per truciolare) oppure n.12 viti TSP 2,5x16 (per alluminio)
distribuendole lungo tutta la lunghezza del binario. Assicurarsi che il binario sia ben fissato, quindi rimuovere le dime di
montaggio. In particolari situazioni, quando si presentano difficoltà nel montaggio del binario, è opportuno eseguire dei
prefori sulla porta per facilitare il fissaggio delle viti. Si consiglia di utilizzare una punta da 1,5 mm.
3.6
MONTAGGIO E COLLEGAMENTO DEL SENSORE A MICROONDE O INFRAROSSI ESTERNI
3.3
MONTAGGIO DEL BINARIO SULL’ANTA
Dopo aver tolto il distanziale adesivo, procedere al montaggio del binario nel seguente modo.
Eseguire la misura del vano luce "VL" e fare riferimento alle figure descritte di seguito.
Figura 6 :Unire i vari componenti del binario,scegliendo il numero di componenti da montare in base alla tabella
riportata. Per misure intermedie scegliere un numero di elementi per eccesso .
Figura 7 :Inserire ai due estremi dei componenti (superiore ed inferiore) i due profili corsia binario arrivando in battuta al
componente di testa che sarà posizionato nel lato del motore.
ATTENZIONE: Le corsie dovranno essere posizionate con l’intaglio dalla parte del componente di testa.
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È importante che la guida tacchettata risulti posizionata, una volta montato il binario sulla porta, sulla parte in
basso se l’apertura della porta è verso destra, sulla parte in alto se l’apertura è verso sinistra (prendendo come
riferimento la vista frontale dell’automazione).Vedi anche Par.2.5 Fig.3,4.
A questo punto girare il binario e piegare, aiutandosi con un cacciavite, le due alette di testa fino a chiuderle perfettamente
sul componente.
Figura 8 :Inserire sulle due guide la guida collegamento rotore-binario,necessaria al fissaggio dell’automazione sul
binario (elemento n° 3 di figura 2).
Figura 9 :Tagliare a misura con apposito seghetto le due corsie binario.
Per l’installazione del sensore a microonde o infrarossi, dalla parte opposta dell’automazione, procedere come descritto
di seguito:
-Figura 20: spostare il coperchio estruso come indicato in figura in modo da rendere evidente la scheda elettronica al suo
interno. Qualora il coperchio non scorra facilmente, togliere l’attuatore dalla sua posizione e riprovare.