39
RU
ШАГ
7
ОПТИМИЗАЦИЯ
(
импульсная
абсорбция
/
финальная
зарядка
)
индикатор
#5
S
5
Режим
ОПТИМИЗАЦИЯ
начнется
,
когда
напряжение
достигло
14,4
В
в
первый
раз
во
время
ЗАРЯДКИ
.
Микропроцессор
ampmatic™
поставляет
ток
импульсами
для
выравнивания
напряжения
в
индивидуальных
ячейках
батареи
и
оптимизации
уровня
заряда
батареи
.
Время
зарядки
варьируется
от
10
до
120
минут
и
зависит
от
уровня
зарядки
и
уровня
жизни
батареи
,
определенного
на
ШАГЕ
3,
а
также
утечки
тока
за
счет
подключенных
потребителей
.
В
целях
безопасности
,
общий
лимит
времени
зарядки
установлен
на
72
часа
для
ШАГОВ
4-7.
ШАГ
8
ТЕСТ
ПОСЛЕ
ЗАРЯДКИ
Светодиод
#6 :
ЗЕЛЕНЫЙ
8
6
7
ТЕСТ
ПОСЛЕ
ЗАРЯДКИ
:
Зарядка
батареи
прекращена
на
30
минут
**
для
оценки
возможности
батареи
сохранить
полученный
заряд
.
**
Если
зарядка
батареи
началась
с
восстановления
(
ШАГ
#3),
тест
продлится
на
12
часов
.
Светодиод
LED # 6 (
зеленый
)
будет
гореть
постоянно
для
батарей
способных
удерживать
до
90%
зарядки
,
иначе
результат
теста
будет
хуже
(LED #7, LED #8)
в
соответствии
с
измеренным
напряжением
батареи
.
Обратитесь
к
таблице
“EARLY WARNING OF BATTERY PROBLEMS”
на
странице
2
для
соотнесения
результатов
теста
и
степени
зарядки
батареи
в
процентах
(SOC%).
Так
же
прочтите
раздел
«
ПРИМЕЧАНИЕ
О
РЕЗУЛЬТАТАХ
ТЕСТА
».
ШАГ
9
OptiMATE 24-7
режим
длительного
хранения
Светодиод
#6 / 7 / 8
24-7
24-7
Для
батарей
в
хорошем
состоянии
светодиод
#6
(
зеленый
)
будет
гореть
постоянно
.
Исключение
:
стандартные
WET
батареи
с
колпачками
имеют
более
низкое
напряжение
полной
зарядки
:
светодиоды
#6
и
7
горят
вместе
.
РЕЖИМ
ДЛИТЕЛЬНОГО
ХРАНЕНИЯ
:
Светодиоды
# 6 / 7 / 8
горят
постоянно
в
соответствии
с
измеренным
напряжением
после
окончания
ШАГА
8.
Напряжение
: 13.6
В
номинально
при
20°C (68°F),
Напряжение
обратно
пропорционально
температуре
окружающей
среды
;
т
.
о
.
напряжение
повышается
при
низкой
температуре
,
понижается
при
высокой
температуре
.
Температурная
компенсация
: -0.04
В
/
на
ячейку
/ °C
выше
или
ниже
20°C
(68°F).
Режим
хранения
Optimate 24-7
состоит
из
циклов
30
минутной
подзарядки
,
чередующихся
30
минутными
периодами
отдыха
,
во
время
которого
нет
зарядки
.
Такой
режим
«50%
рабочий
цикл
»
предотвращает
потерю
электролита
в
герметичных
батареях
и
минимизирует
постепенное
выпаривание
воды
из
электролита
в
батареях
с
крышками
,
и
тем
самым
вносит
существенный
вклад
в
оптимизацию
службы
нерегулярно
или
сезонно
используемых
батарей
.
Во
время
«
плавающего
заряда
»
постоянные
импульсы
тока
предотвращают
сульфатацию
,
значительно
продлевают
жизнь
батареи
.
Если
Optimate
определит
,
что
батарея
потеряла
заряд
,
программа
зарядки
вернется
к
ШАГУ
7.
ОЧЕНЬ
ЗАПУЩЕННЫЕ
БАТАРЕИ
:
Если
батарея
глубоко
разряжена
(
и
возможно
сульфатирована
),
извлеките
батарею
из
транспортного
средства
или
оборудования
и
изучите
батарею
перед
подключением
зарядного
устройства
для
попытки
восстановления
.
Специальный
режим
восстановления
может
не
запуститься
,
если
зарядное
устройство
определит
,
что
батарея
подключена
к
эл
ектрической
цепи
.
Тем
не
менее
,
если
глубоко
разряженная
батарея
не
извлечена
из
транспортного
средства
или
оборудования
,
это
не
приведет
к
повреждению
последних
.
Обратите
особое
внимание
на
следующее
,
в
батареях
,
оставленных
глубоко
разраженными
в
течение
длительного
ериода
,
может
развиться
повреждение
в
одной
или
нескольких
ячейках
.
Такие
батареи
могут
резмерно
нагреваться
во
время
заряда
большим
током
.
Следите
за
температурой
батареи
в
течение
первого
часа
,
а
затем
каждый
час
.
Проверяйте
необычные
признаки
,
такие
,
как
образование
пузырей
или
утечку
электролита
,
повышенная
активность
в
одной
ячейке
по
сравнению
с
другими
,
или
шипящие
звуки
.
Если
в
любое
время
батарея
горячая
на
ощупь
или
вы
заметили
какие
-
либо
необычные
признаки
,
НЕМЕДЛЕННО
