TECALEMIT TEC4004, Installation & Maintenance Manual

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MANUTENZIONE PERIODICA.
PERIODICITA’ DELLE OPERAZIONI.
Per man te ne re il sol le va to re in pie na ef fi cien za, oc cor re at te ner si
alle tem pi sti che di ma nu ten zio ne in di ca te.
Il man ca to ri spet to di quan to so pra eso ne ra il co strut to re da
qua lun que re spon sa bi li tà agli ef fet ti del la ga ran zia.
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NOTA:
Le pe rio di ci tà in di ca te si ri fe ri sco no a con di zio ni di fun zio na men to
nor ma li; in con di zio ni par ti co lar men te se ve re si ri chie do no pe rio di-
ci tà di ver se.
TUT TE LE OPE RA ZIO NI DI MA NU TEN ZIO NE DE ­
VO NO ES SE RE EF FET TUA TE CON SOL LE VA TO ­
RE FER MO E CON IN TER RUT TO RE BLOC CA TO
CON CHIA VE.
OGNI MESE...
1 - CENTRALINA IDRAULICA..
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Con trol lo li vel lo olio, me dian te ap po si ta asta di con trol lo, so li da-
le al tap po di riem pi men to.
Se ne ces sa rio, ag giun ger ne dal lo stes so tap po fino al li vel lo.
Per il tipo di olio ve de re a pag.10: “SPE CI FI CHE TEC NI CHE”.
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con trol la re, dopo le pri me 40 ore di fun zio na men to, il gra do di
in ta sa men to del fil tro con vo glia to re ed il gra do di con ta mi na zio-
ne dell’o lio.
(Ese gui re pu li tu ra del fil tro e so sti tu zio ne dell’o lio in caso di ele -
va to gra do di con ta mi na zio ne).
2 - CIRCUITO IDRAULICO.
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Con trol la re che nel cir cui to tra cen tra li na e ci lin dro e nel ci lin dro
stes so non vi sia no per di te d’o lio.
In que sto caso ve ri fi ca re l’in te gri tà del le guar ni zio ni e, se è ne-
ces sa rio, so sti tuir le.
OGNI 3 MESI...
1 - BULLONI DI FONDAZIONI.
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Con trol la re il ser rag gio dei bul lo ni di col le ga men to del le pia stre
di base con chia ve di na mo me tri ca e ve ri fi ca re che i va lo ri sia no
cor ret ti.
2 - FUNI DI SOLLEVAMENTO.
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Ve ri fi ca re il ser rag gio dei mor set ti at tac co funi (35 Nm).
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Ve ri fi ca re il li vel la men to del sol le va to re. Se ne ces sa rio re gi stra -
re agen do sul la ten sio ne del le funi.
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Con trol la re il ser rag gio dei con tro da di dei ti ran ti del le funi e del le
aste di si cu rez za.
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Ve ri fi ca re lo sta to del le car ru co le e re la ti ve gole.
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Ingras sa re a pen nel lo le funi con gras so per evi ta re cor ro sio ni
e/o rot tu re per os si da zio ni.
Tipo di gras so: BRILUBE 30 o equi va len te.
Tale gras so deve es se re pre le va to da con fe zio ni si gil la te e/o
ben con ser va te.
L’uso di gras so vec chio o ava ria to può dan neg gia re le funi.
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Con trol la re l’usura del le funi ve ri fi can do dia me tro ed even tua li
rot tu re di fili o al tri dan ni o al te ra zio ni ri le van ti.
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ATTENZIONE
LA FUNE E’ UN OR GA NO DI SOL LE VA MEN TO E DI SI CU REZ­
ZA. In casi di dub bio o di ne ces si tà di cam bia re le funi, IN ­
TER PEL LA RE IL CEN TRO AS SI STEN ZA AU TO RIZ ZA TO.
3 - POMPA IDRAULICA.
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Con trol la re che a re gi me non vi sia no del le al te ra zio ni di ru mo re
nel la pom pa del la cen tra li na idrau li ca e ve ri fi ca re il ser rag gio
del la bul lo ne ria di fis sag gio del la stes sa.
4 - SISTEMA DI SICUREZZA.
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Con trol la re lo sta to di fun zio na men to e l’ef fi cien za del le si cu rez -
ze e lo sta to di usu ra dei mar tel let ti e del le re la ti ve aste di si cu-
rez za. Olia re i per ni dei mar tel let ti. In caso di usu ra ec ces si va
so sti tui re i mar tel let ti e/o le aste.
5 - SUPERFICIE SUPERIORE DELLE TRAVERSE.

Man te ne re un leg ge ro velo di gras so per fa ci li ta re lo scor ri men to
del la pe da na mo bi le.
PERIODIC MAINTENANCE
SCHEDULE
To keep the lift working at optimal efficiency levels observe the
recommended maintenance schedule.
If you fail to perform maintenance at the recommended times
the manufacturer isn’t liable for any damage under the terms
of the warranty.
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NOTE:
The schedule indicated assumes normal operating conditions; in
particularly hostile conditions, intervals between the operations
should be reduced.
ALL MAINTENANCE WORK MUST BE PERFORMED
WITH THE LIFT STATIONARY, THE POWER
SUPPLY DISCONNECTED AND A LOCKOUT ON
THE MAIN SWITCH.
EVERY MONTH...
1 - HYDRAULIC POWER UNIT.

Check oil level using the dipstick fixed to the filler cap.
Top up if necessary through the filler hole until the oil is at the
recommended level. Refer to page 10 “SPECIFICATIONS” for
information on the type of oil to use.
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After the first 40 hours of duty check the level of contamination
of the filter and the oil.
(Clean the filter and change the oil if contamination is significant).
2 - HYDRAULIC CIRCUIT
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Make sure there are no oil leaks from the various lines connecting
the hydraulic power unit and the lift cylinder or from the lift
cylinder seals.
If you notice oil leaks from the cylinder check the seals and
replace them if necessary.
EVERY 3 MONTHS...
1 - ANCHOR BOLTS
Check the tightness of the anchor bolts in the base plates with a
torque wrench and make sure they are properly torqued.
2 - LIFT CABLES
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Check the tightening of the U bolts that hold the lifting cables
(35 Nm).
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Check that the lift is levelled; if necessary adjust the cables
tension.
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Check that the lock nuts of the cable tie rods and the lock nuts
of the safety rods are tight.
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Check the condition of the pulleys and relative sheaves.
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Brush the lift cables with grease to avoid rusting and consequent
weakening.
Grease type: BRILUBE 30 or equivalent.
The grease must be taken from sealed and/or well conserved
packages. Do not use grease that is too old or has undergone
chemical changes to avoid irreversible damage to the lift cables.
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Check lift cable wear by measuring the diameter and checking
for possible broken strands or other damage.
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WARNING
THE STEEL CABLE HAS LIFTING AND SAFETY FUNCTIONS.
If in doubt or when you need to change the cables, CONTACT
YOUR NEAREST AUTHORISED SERVICE CENTRE.
3 - HYDRAULIC PUMP
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Make sure that the hydraulic power unit pump does not change
tone during steady- state operation and make sure that the pump
fixing bolts are properly torqued.
4 - SAFETY SYSTEM

Check the operation and efficiency of the safety devices and the
wear of the safety wedges and safety rods. Oil the pivot pins of
the safety wedges. If excessively worn, replace the wedges and / or
the rods.
5 - TOP SURFACE OF THE CROSS-PIECES
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Keep the top surface of the cross- pieces lubricated with a light film
of grease for a better sliding movement of the movable platform.
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