TECALEMIT TEC4004, Installation & Maintenance Manual

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CAP.3 SICUREZZA
É estre ma men te im por tan te leg ge re que sto ca pi to lo at ten ta -
men te ed in ogni sua par te poi chè con tie ne im por tan ti in for -
ma zio ni sui ri schi che ope ra to re e ma nu ten to re pos so no cor -
re re in caso di un uso er ra to del pon te sol le va to re.
Nel te sto che se gue tro ve re te chia re spie ga zio ni su al cu ne si -
tua zio ni di ri schio o pe ri co lo che si pos so no ve ri fi ca re du ran te
l’u so e la ma nu ten zio ne del sol le va to re, sui di spo si ti vi di si cu -
rez za adot ta ti e sul loro uso cor ret to, sui ri schi re si dui e sui
com por ta men ti da te ne re (pre cau zio ni ge ne ra li e spe ci fi che
per eli mi nar li o neu tra liz zar li).
I
AT TEN ZIO NE:
I sol le va tor sono sta ti pro get ta ti e co strui ti per il
sol le va men to e lo sta zio na men to in quo ta dei vei -
co li in am bien te chiu so. Ogni al tro uso non è con
-
sen ti to ed in par ti co la re essi non sono ido nei per
ope ra zio ni di:
- la vag gio e ver ni cia tu ra;
- pon teg gio o sol le va men to di per so ne;
- pres sa per schiac cia re;
- mon ta ca ri chi;
- CRIC per sol le va re o cam bia re ruo te.
Il co strut to re non ri spon de di al cun dan no a per -
so ne, vei co li od og get ti cau sa ti dall’u so im pro -
prio o non con sen ti to dei pon ti sol le va to ri
É estre ma men te im por tan te che in fase di sa li ta o di sce sa l’o -
pe ra to re agi sca sol tan to dal la po sta zio ne di co man do in di ca ta
in Fig.16.
É vie ta to a chiun que so sta re sot to le tra ver se e/o le pe da ne in mo -
vi men to o so sta re en tro la zona a ri schio in di ca ta in Fig.16.
In fase di la vo ro la pre sen za di per so ne sot to il vei co lo è am mes sa
sol tan to quan do il vei co lo è già sol le va to, le tra ver se e le pe da ne
sono fer me e le si cu rez ze mec ca ni che (mar tel let ti) sono in se ri te
nel le aso le del le aste di si cu rez za.
NON UTI LIZ ZA RE LA MAC CHI NA SEN ZA LE PRO -
TE ZIO NI O CON LE PRO TE ZIO NI DI SAT TI VA TE.
IL MAN CA TO RI SPET TO DI QUE STE NOR ME
PUO’ RE CA RE GRA VI DAN NI ALLE PER SO NE, AL
SOL LE VA TO RE ED AI VEI CO LI SOL LE VA TI.
Fig.16
CHAPTER 3 SAFETY
It is extremely important to read this chapter of the manual car -
efully and from beginning to end as it contains important info -
rmation regarding the risks the operator or maintenance fitter
may be exposed to if the lift is used incorrectly.
In the following text there are clear explanations regarding
certain situations of risk or danger that may arise during the
operation or maintenance of the lift, the safety devices installed,
and the correct use of such systems, residual risks and
operating procedures to use (general and specific precautions
to eliminate potential hazards).
I
WAR NING:
Lifts are designed and built to lift vehicles and
hold them in the elevated position in an enclosed
work shop. All other uses of the lifts are unauthor -
ised. In particular, the lifts are not suitable for:
- washing and respray work;
- creating raised platforms for personnel or lifting
per son nel;
- use as a press for crushing purposes;
- use as ele va tor;
- use as a lift jack for lifting vehicle bodies or
changing wheels.
The manufacturer is not liable for any injury to
persons or damage to vehicles and other property
caused by the incorrect and unauthorised use
of the lifts.
During lifting and lowering movements the operator must
remain in the control station as defined in figure 16.
The presence of persons beneath the cross- pieces and/or the plat -
forms when they are moving, or the presence of persons inside the
danger zone indicated in figure 16 is strictly prohibited.
During operations persons are admitted to the area beneath the
vehicle only when the vehicle is already in the elevated position,
when the cross- pieces and platforms are stationary, and when the
mechanical safety devices (wedges) are firmly engaged in the slots
on the safety rods.
DO NOT USE THE LIFT WITHOUT PROTECTION
DEVICES OR WITH THE PROTECTION DEVICES
IN HI BI TED.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE REGULAT -
IONS CAN CAUSE SERIOUS INJURY TO PERS -
ONS, AND IRREPARABLE DAMAGE TO THE
LIFT AND THE VEHICLE BEING LIFTED.
15
Zona di si cu rez za
Safety zone
Zona ope ra to re
Operator zone