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02.2006  TR10B005  RE

D E U T S C H

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DEFINITIONEN

Aufhaltezeit

Wartezeit vor der Zufahrt des Tores in der Endlage 
"Tor-Auf" bei automatischem Zulauf

Automatischer Zulauf

Automatischer Zulauf des Tores nach Ablauf einer Zeit,
aus der Endlage "Tor-Auf"

DIL-Schalter

Auf der Steuerungsplatine befindliche Schalter zum
Einstellen der Steuerung

Lichtschranke

Bei Betätigung der Sicherheitseinrichtung Lichtschranke,
während der Fahrt in Richtung "Tor-Zu", stoppt das Tor
und reversiert. Die Aufhaltezeit wird neu gestartet.

Impuls-Steuerung

Torfahrt, die durch eine Folge von Impulsen das Tor
abwechselnd Auf-Stopp-Zu-Stopp fahren lässt

Kraft-Lernfahrt

Bei einer Lernfahrt werden die notwendigen Kräfte ein-
gelernt

Normalfahrt

Verfahren des Tores mit den eingelernten Strecken und
Kräften

Referenzfahrt

Torfahrt in Richtung Endlage "Tor-Auf", um die Grund-
stellung zu setzen

Reversierfahrt

Verfahren des Tores in Gegenrichtung beim Ansprechen
der Sicherheitseinrichtungen, bis Endlage "Tor-Auf"

Reversiergrenze

Die Reversiergrenze trennt den Bereich zwischen Rück-
fahrt oder Stoppen des Tores bei Kraftabschaltung

Strecken-Lernfahrt

In einer Lernfahrt werden die notwendigen Strecken ein-
gelernt

Vorwarnzeit

Die Zeit zwischen dem Fahrbefehl und dem Beginn der
Torfahrt

Werksreset

Zurücksetzen der eingelernten Werte in den Aus-
lieferungszustand

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VORBEREITUNG DER MONTAGE

Bevor Sie den Antrieb installieren, lassen Sie zu Ihrer 
eigenen Sicherheit eventuell erforderliche Wartungs- 
und Reparaturarbeiten an der Toranlage durch einen
Sachkundigen ausführen! 
Nur die korrekte Montage und Wartung durch einen 
kompetenten / sachkundigen Betrieb oder eine kompe-
tente / sachkundige Person in Übereinstimmung mit den
Anleitungen kann die sichere und vorgesehene Funktions-
weise einer Montage sicherstellen.
Der Sachkundige hat darauf zu achten, dass bei der
Durchführung der Montagearbeiten die geltenden Vor-
schriften zur Arbeitssicherheit sowie die Vorschriften für
den Betrieb von elektrischen Geräten zu befolgen sind. 

Hierbei sind die nationalen Richtlinien zu beachten.
Mögliche Gefährdungen im Sinne der DIN EN 13241-1
werden durch die Konstruktion und Montage nach
unseren Vorgaben vermieden.

Hinweis

Alle Sicherheits- und Schutzfunktionen sind 

monatlich

auf 

ihre Funktion zu prüfen und falls erforderlich, sind vorhandene
Fehler bzw. Mängel sofort zu beheben.

ACHTUNG

Betreiben Sie den Garagentor-Antrieb nur, wenn
Sie den Bewegungsbereich des Tores einsehen
können. Vergewissern Sie sich vor der Ein- bzw.
Ausfahrt, ob das Tor auch ganz geöffnet wurde.
Toranlagen dürfen erst durchfahren bzw. durch-
gangen werden, wenn das Einfahrtstor in der
Endlage "Tor-Auf" steht. Kontrollieren Sie die ge-
samte Toranlage (Gelenke, Lager des Tores und
Befestigungsteile) auf Verschleiß und eventuelle
Beschädigungen. Prüfen Sie, ob Rost, Korrosion
oder Risse vorhanden sind. Die Toranlage ist 
nicht zu benutzen, wenn Reparatur- oder Einstell-
arbeiten durchgeführt werden müssen, denn ein
Fehler in der Toranlage oder ein falsch ausgerich-
tetes Tor kann zu schweren Verletzungen führen.

Weisen Sie alle Personen, die die Toranlage benutzen, 
in die ordnungsgemäße und sichere Bedienung ein.
Demonstrieren und testen Sie die mechanische Ent-
riegelung sowie den Sicherheitsrücklauf. Halten Sie dazu
das Tor während des Torzulaufes mit beiden Händen an.
Die Toranlage muss den Sicherheitsrücklauf einleiten.

Vor der Montage sind die mechanischen Verriegelungen
des Tores, die nicht für eine Betätigung mit einem
Garagentor-Antrieb benötigt werden, außer Betrieb 
zu setzen ggf. komplett zu demontieren. Hierzu zählen 
insbesondere die Verriegelungsmechanismen des Tor-
schlosses. Außerdem ist zu überprüfen, ob sich das Tor
mechanisch in einem fehlerfreien Zustand befindet, so
dass es von Hand leicht zu bedienen ist und sich richtig
öffnen und schließen lässt (EN 12604). 

3.1

Benötigter Freiraum für die Montage des Antriebes

Bei der Antriebs-Montage muss der Freiraum zwischen
dem höchsten Punkt beim Torlauf und der Decke mind.
30 mm betragen (siehe Bild

1.1a/1.1b

). Bitte überprüfen

Sie diese Maße! Am Sectionaltor ist die mechanische
Tor-Innenverriegelung komplett zu demontieren und das
Handseil zu entfernen (siehe Bild 

1.2a/1.3a

).

3.1.1

Vor der Schienen-Montage

Hinweis

Bevor die Führungsschiene am Sturz bzw. unter der Decke
montiert wird, muss der Führungsschlitten im eingekuppel-
ten Zustand (siehe Kapitel 3.1.4) ca. 20 cm aus der Endlage
"Tor-Auf" geschoben werden. Dieses ist im eingekuppelten
Zustand, sobald die Endanschläge und der Antrieb montiert
sind, nicht mehr möglich (siehe Bild

2.1

). 

3.1.2

Betriebsarten bei der Führungsschiene

Bei der Führungsschiene gibt es zwei verschiedene
Betriebsarten:

Summary of Contents for TBS 500

Page 1: ...g für Montage Betrieb und Wartung Garagentor Antrieb Installation Operating and Maintenance Instructions Garage Door Operator Instructions de montage de manoeuvre et d entretien Motorisation de porte de garage ...

Page 2: ...2 02 2006 TR10B005 RE B 4 mm 2 10 mm 13 mm 3 mm A C B A D E F Ø 10 mm Ø 5 mm Deutsch 3 English 6 Français 9 ...

Page 3: ... Funk Empfängers 29 3 3 4 Anschluss einer 2 Draht Lichtschranke 29 3 3 5 Anschluss eines Schlupftürkontaktes 29 3 3 6 Anschluss des Optionsrelais PR 1 29 3 3 7 Not Akku 29 4 INBETRIEBNAHME DES ANTRIEBES 29 4 1 Vorbereitung 29 4 2 Löschen der Tordaten 29 4 3 Einlernen 30 4 4 Einstellen der Kräfte 30 4 5 Funk Empfänger 30 4 5 1 Integriertes Funkmodul 30 4 5 2 Anschluss eines externen Funk Empfängers...

Page 4: ...über prüfen und sicherzustellen dass es auch von Hand leicht zu bedienen ist Hierzu heben Sie das Tor ca einen Meter an und lassen es los Das Tor sollte in dieser Stellung stehen bleiben und sich weder nach unten noch nach oben bewegen Bewegt sich das Tor doch in eine der beiden Richtungen so besteht die Gefahr dass die Ausgleichsfedern nicht richtig eingestellt oder defekt sind In diesem Fall ist...

Page 5: ...zlichen Streben befestigt werden Hinweis Die mitgelieferten Montagematerialien müssen auf ihre Eignung für die Verwendung und den vorgesehenen Montageort vom Einbauer überprüft werden Der Freiraum zwischen dem höchsten Punkt des Tores und der Decke muss auch beim Öffnen des Tores mind 30 mm betragen siehe Bild 1 1a 1 1b Bei einem geringeren Freiraum kann sofern genügend Platz vorhanden ist der Ant...

Page 6: ...ver 38 3 3 4 Connecting a 2 wire photocell 38 3 3 5 Connecting a wicket door contact 38 3 3 6 Connecting the options relay PR 1 38 3 3 7 Emergency accumulator 38 4 PUTTING THE OPERATOR INTO SERVICE 38 4 1 Preparation 38 4 2 Deleting the door data 38 4 3 Learning cycles 38 4 4 Setting the forces 39 4 5 Radio receiver 39 4 5 1 Integral radio module 39 4 5 2 Connecting an external radio receiver 39 4...

Page 7: ...ure that it can also be easily moved by hand To do this raise the door approx 1 metre and then let it go The door should retain this position moving neither up nor down If the door moves in any of the two direc tions there is a risk that the compensating springs are defective or incorrectly adjusted In this case increased wear and malfunctioning of the door system can be expected CAUTION Danger Do...

Page 8: ...arages without a second access door an emergency release must be fitted to ensure that there is no danger of getting locked out This must be ordered separately and its function checked once a month ATTENTION Do not allow anyone to hang bodily from the release pull rope with knob 1 4 Maintenance advice The garage door operator is maintenance free For your own safety however we recommend having the ...

Page 9: ...e guidage 46 3 1 3 Commande manuelle 46 3 1 4 Commande automatique 46 3 2 Montage de la motorisation de porte de garage 46 3 2 1 Portes sectionnelles avec fermeture centrale 46 3 2 2 Portes sectionnelles avec profil de renfort excentré 46 3 2 3 Tension de la sangle crantée 46 3 2 4 Détermination des positions finales de la porte par montage des fins de course 46 3 3 Raccordement électrique 47 3 3 ...

Page 10: ...c à d des portes qui ne peuvent plus être ouvertes et fermées manuellement ou seulement au prix d un effort important Par conséquent avant le montage de la motorisation il est impératif de vérifier si la porte peut être manoeuvrée aisément à la main Pour cela levez la porte d environ 1 mètre et lâchez la La porte doit rester dans cette position et ne peut se déplacer ni vers le bas ni vers le haut...

Page 11: ...ique sur le chariot de guidage ne puisse pas se coincer dans une galerie de toit ou une autre partie en saillie du véhicule ou sur la porte ATTENTION Pour les garages qui ne disposent pas d une deuxième entrée il faut impérativement installer un dispositif de déverrouillage de secours qui évite de se trouver bloqué à l extérieur Ce dis positif est à commander séparément Son bon fonctionnement doit...

Page 12: ...12 02 2006 TR10B005 RE 1 4a 1 2a 1 2a 1 4a 1 3a 1 5a 1 6a 1 5a 1 6a 1 4a 1 2a 1 4a 1 3a 30 1a 1 1a 1 2a 3 2 3 1 ...

Page 13: ...13 02 2006 TR10B005 RE 15 1 3a 1 4a 3 1 ...

Page 14: ...14 02 2006 TR10B005 RE A A LTE LPU LTH 40 113 55 60 LTE LPU LTH 40 55 B B Ø 5 B B B B Ø 10 Ø 10 1 5a 1 6a 3 2 2 ...

Page 15: ...15 02 2006 TR10B005 RE 1 2 1 2 B Ø 5 30 1 2b 1 3b 1 4b 1 5b 1 6b 1 2b 1 3b 1 4b 1b 1 1b 1 2b 1 3b 1 4b 1 5b N 80 50 DF 98 85 3 2 2 3 1 3 2 2 3 2 2 3 2 2 ...

Page 16: ...16 02 2006 TR10B005 RE A 1 2 1 2 B 1 2 1 2 90 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 A 1 2 1 2 67 60 1 2 1 2 DF 98 N 80 N 80 F 80 B Ø 10 Ø 10 1 6b 3 2 2 ...

Page 17: ...17 02 2006 TR10B005 RE 200 2 1 2 3 2 4 2 5 3 1 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 C Ø 10 2 5 3 0 0 m a x A 60 D ...

Page 18: ...18 02 2006 TR10B005 RE E E 3 1a E E 3a 3 1a ...

Page 19: ...19 02 2006 TR10B005 RE E E E E DF 98 N 80 3 1b 3 1b 3b ...

Page 20: ...20 02 2006 TR10B005 RE 10 4 1 6 3 2 4 5 1 3 2 4 5 2 3 1 1 4 2 3 1 3 4 1 3 1 4 ...

Page 21: ...21 02 2006 TR10B005 RE F 7 min 1 x 0 5 mm2 max 1 x 2 5 mm2 3 3 1 4 6 8 3 3 1 9 16 1 16 8 8 1 1 O N 2 3 4 5 6 BA C D E F 9 15 ...

Page 22: ...22 02 2006 TR10B005 RE 11 10 3 3 3 4 5 2 12 A B C R5 R 5 21 20 BN WH GN 5 21 20 A B C D E F ON OFF R5 A B C D E F ON OFF R5 3 3 2 3 3 2 ...

Page 23: ...23 02 2006 TR10B005 RE 3 3 4 13 0V TX RX 0V RX TX 0V 0V A B C D E F ON OFF 3 3 5 14 A B C R5 R 5 21 20 X30 15 3 3 6 A B C R5 R 5 21 20 5 6 8 5 PR1 PR1 U ...

Page 24: ...16 6 16 7 16 8 4 6 1 4 6 2 4 6 3 4 6 4 A B C E F D 5 6 8 5 5 6 8 5 5 6 8 5 5 6 8 5 A B C E F D A B C E F D A B C E F D A B C E F D 4 6 5 A B C E F D 4 6 6 A B C E F D 4 6 7 A B C E F D 4 6 8 A B C E F D A B C E F D A B C E F D 5 6 8 5 5 6 8 5 5 6 8 5 ...

Page 25: ...25 02 2006 TR10B005 RE 4 2 17 4 3 18 4 4 19 2 x 1 x T 1 x T 1 x T ...

Page 26: ...26 02 2006 TR10B005 RE 6 22 21 3 3 7 5 2 20 P 4 5 1 ...

Page 27: ...ionen sind monatlich auf ihre Funktion zu prüfen und falls erforderlich sind vorhandene Fehler bzw Mängel sofort zu beheben ACHTUNG Betreiben Sie den Garagentor Antrieb nur wenn Sie den Bewegungsbereich des Tores einsehen können Vergewissern Sie sich vor der Ein bzw Ausfahrt ob das Tor auch ganz geöffnet wurde Toranlagen dürfen erst durchfahren bzw durch gangen werden wenn das Einfahrtstor in der ...

Page 28: ...st per Hand in die Endlage Tor Zu zu schieben Der Endanschlag wird dadurch in die Nähe der richti gen Position gebracht Nach Erreichen der Endlage Tor Zu ist der Endanschlag ca 1 cm weiter in die Richtung Tor Zu zu schieben und anschließend zu fixieren siehe Bild 5 2 3 1 3 Handbetrieb siehe Bild 4 1 Der Führungsschlitten ist vom Gurtschloss entkuppelt d h zwischen dem Tor und dem Antrieb besteht k...

Page 29: ...3 5 Anschluss eines Schlupftürkontaktes Anschluss eines Schlupftürkontaktes mit Testung dieser muss zwangsöffnend sein Schlupftürkontakte müssen wie im Bild 14 angeschlossen werden Hinweis Durch das Öffnen des Kontaktes werden eventuelle Torfahrten sofort angehalten und dauerhaft unterbunden 3 3 6 Anschluss des Optionsrelais PR 1 Das Optionsrelais PR1 kann für die Endlagenmeldung Tor Zu und die Li...

Page 30: ... eventuell not wendige Handbetätigung des Tores ein Sicherheitsrisiko z B Torabsturz birgt Aus diesem Grund wurden die für die Auf und Zufahrt zur Verfügung stehenden Maximalkräfte im Auslieferzu stand begrenzt voreingestellt Mittelstellung der Potentio meter sie können jedoch im Bedarfsfall erhöht werden Hinweis Die am Potentiometer eingestellten Maximalkräfte haben einen geringen Einfluss auf di...

Page 31: ...nkmoduls Den Platinentaster P drücken und gedrückt halten Die rote LED blinkt und signalisiert die Löschbereitschaft Das Blinken wechselt in einen schnelleren Rhythmus Anschließend sind die Daten der eingelernten Hand sendertasten gelöscht Hinweis Die ersten Funktionsprüfungen sowie das Programmieren oder Erweitern der Fernsteuerung sollten grundsätzlich im Innenbereich der Garage durchgeführt wer...

Page 32: ...n das Gurtschloss einzukuppeln Den Antrieb verfahren bis das Gurtschloss in der Führungsschiene für den Führungsschlitten gut erreichbar ist und den Antrieb stoppen Den grünen Knopf am Führungsschlitten drücken siehe Bild 6 Das Tor mit den Händen bewegen bis der Führungs schlitten wieder in das Gurtschloss einkuppelt Durch mehrere ununterbrochene Torfahrten überprüfen ob das Tor seine geschlossene...

Page 33: ...w diese gelöscht sind und oder die letzte Torposition nicht genügend bekannt ist 9 DEMONTAGE Lassen Sie den Garagentor Antrieb von einem Sach kundigen demontieren und fachgerecht entsorgen 10 OPTIONALES ZUBEHÖR NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN Das gesamte Zubehör darf den Antrieb mit max 100 mA belasten Externer Funk Empfänger Externer Impuls Taster z B Schlüsseltaster Einweg Lichtschranke Warnlamp...

Page 34: ...t Selbstlernend verschleiß frei da ohne mechanische Schalter Endlagen Abschaltung Kraftbegrenzung Bei jedem Torlauf nachjustie rende Abschaltautomatik Führungsschiene Mit 30 mm extrem flach mit integrierter Aufschiebesicherung und wartungsfreiem patentier tem Zahngurt mit automatischer Gurtspannung Torlauf geschwindigkeit ca 13 cm s abhängig von Torgröße und Gewicht Nennlast siehe Typenschild Zug ...

Page 35: ...tionen Optionsrelais ON ON ON Automatischer Zulauf nach Relais taktet bei Vorwarnzeit schnell und bei Aufhaltezeit und Vorwarnzeit Torfahrt normal Dauerkontakt bei Aufhaltezeit OFF ON Ohne besondere Funktion Relais zieht bei Endlage Tor Zu an Funktion Tor Zu Meldung ON OFF Ohne besondere Funktion Relais taktet bei Vorwarnzeit schnell und bei Torfahrt normal Funktion Warnleuchte OFF OFF Ohne besond...

Page 36: ...e garage always check that the door has fully opened You must never drive or walk through the entrance to the garage unless the door has reached the OPEN end of travel position In addition check the entire door system door pivots bearings and fastenings for wear and possible damage Check for signs of corrosion or fractures The door system may not be used if repair or adjustment work needs to be ca...

Page 37: ... have to be used for installation see figure 1 6b Note If you are unable to push the door manually into the desired OPEN or CLOSE end of travel positions this indicates that the door mechanics are too sluggish to be used with the garage door operator and must therefore be checked see section 1 1 2 3 2 3 Tensioning the toothed belt The toothed belt of the boom is already set at the factory for opti...

Page 38: ...has greatly changed e g limit stops subsequently adjusted or new springs fitted etc then the data must be deleted and the operator must repeat the learning process Note Before initial operation check that all the connecting leads are correctly attached to the connecting terminals 4 1 Preparation The disengaged carriage must be prepared for engage ment by pressing the green button on the carriage s...

Page 39: ...different hand transmitters can be programmed for the impulse function OPEN STOP CLOSE STOP If more than 6 hand transmitters are programmed the first hand transmitter programmed is automatically deleted Note One button on the hand transmitter must be programmed for the operator s integral receiver The distance between the hand transmitter and the operator should be at least 1 m Programming the han...

Page 40: ...ote Safety devices without self monitoring must be tested every 6 months 4 6 8 Door maintenance indication DIL switch F see figure 16 8 ON activated if the maintenance cycle has been exceeded this is indicated by the operator lighting flashing several times after each completed travel cycle OFF not activated no signal is given if the main tenance cycle has been exceeded The maintenance interval is...

Page 41: ...present or has been deleted as in the ex factory state the learning process can pro ceed at once Flashing three times indicates that stored door data is present but that the last door position is not sufficiently well known The next door cycle is therefore an opening reference cycle Afterwards the travel cycles are performed in normal operation mode Flashing four times indicates that stored door d...

Page 42: ...rised distribu tion channels The warranty only covers damage to the contract object itself Reimbursement of expenditure for dismantling and installation testing of corresponding parts as well as demands for lost profits and compen sation for damages are excluded from the warranty The receipt of purchase substantiates your right to claim under the warranty Performance For the duration of the warran...

Page 43: ...ell can be connected Options relay for warning light additional external lighting can be connected Self monitoring wicket door contact Emergency release In the event of a power failure actuated from the inside via a pull rope Universal fitting for up and over and sectional doors Airborne noise emission of garage door operator 70 dB A Application Exclusively for garages in the domestic sector Not s...

Page 44: ...ectional door X DIL D Photocell ON Photocell activated automatic timed return only possible with photocell OFF Photocell not activated automatic timed return not possible X DIL E Stop circuit with self monitoring ON Self monitoring wicket door contact activated Testing takes place prior to every travel cycle operation only possible with a self monitoring wicket door contact OFF Safety device witho...

Page 45: ... Le bon fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité et de protection doit être contrôlé tous les mois Faites réparer immédiatement les éventuels manquements ou pannes ATTENTION Utilisez uniquement la motorisation de porte de garage si vous pouvez voir la plage de mouvement de la porte Avant d entrer dans le garage ou d en sortir assurez vous que la porte est complètement ouverte Vous ne pou...

Page 46: ...es sectionnelles avec profil de renfort excentré la cornière d entraînement doit être montée sur le profil de renfort droit ou gauche le plus proche voir fig 1 5a Remarque Contrairement à ce qui figure dans les illustrations pour les portes en bois utilisez les vis à bois 5 x 35 du paquet d accessoires de la porte perforation Ø 3 mm Les verrous mécaniques de portes basculantes doivent être mises h...

Page 47: ...3 5 Raccordement d un contact de portillon incorporé Un contact de portillon incorporé avec test celui ci doit être à ouverture forcée doit être raccordé comme illustré à la fig 14 Remarque Après l ouverture du contact l éventuel trajet de porte est stoppé immédiatement et bloqué durablement 3 3 6 Raccordement d un relais d option PR 1 Le relais d option PR1 peut servir à signaler la position fina...

Page 48: ... de porte se dégradent peu à peu p ex réduction de la tension des ressorts car l éventuelle manoeuvre manuelle de la porte pourrait présenter alors un risque pour la sécurité p ex chute de la porte C est pour cette raison qu à l état de livraison les forces maximales disponibles pour l ouverture et la fermeture sont réglées de façon limitée position médiane des potentiomètres mais elles peuvent êt...

Page 49: ...e Le réglage de la fermeture automatique est possible uniquement avec la cellule photoélectrique activée Pour cela mettez le commutateur DIL D sur ON Après avoir atteint la position finale porte ouverte la porte reste ouverte pendant env 30 s et entame ensuite une fermeture automatique Après une impulsion ou le passage d une personne ou d un véhicule à travers la cellule photo électrique le temps ...

Page 50: ... chariot de guidage doit être accouplé à nouveau au fermoir de la courroie pour un service normal Déplacez la motorisation jusqu à ce que le fermoir de la courroie dans le rail de guidage soit bien accessible puis stoppez la motorisation Appuyez sur le bouton vert sur le chariot de guidage voir fig 6 Déplacez la porte à la main jusqu à ce que le chariot de guidage s accouple à nouveau dans le ferm...

Page 51: ...motorisation de porte de garage doit être démontée par un professionnel et éliminée de façon appropriée 10 ACCESSOIRES OPTIONNELS NON COMPRIS DANS LE MATERIEL LIVRE L ensemble des accessoires peut charger la motorisation de max 100 mA récepteur radio externe bouton poussoir à impulsion externe p ex contacteur à clé cellule photoélectrique à faisceau unique lampe d avertissement feu de signalisatio...

Page 52: ...ge intégrée et sangle crantée dentée sans entretien avec tension automatique de sangle Vitesse de déplacement de porte env 13 cm s selon les dimensions et le poids de la porte Charge nominale voir plaque d identification Effort de pointe de courte durée voir plaque d identification Fonctions spéciales lampe de motorisation éclairage de 2 min d origine possibilité de raccorder un arrêt déclencheur ...

Page 53: ...ON Fermeture automatique après Le relais commute rapidement pendant le temps temps d ouverture et temps d avertissement et normalement pendant le trajet de d avertissement porte contact continu pendant le temps d ouverture OFF ON Sans fonction spéciale Le relais est excité en position finale porte fermée fonction message porte fermée ON OFF Sans fonction spéciale Le relais commute rapidement penda...

Page 54: ...54 02 2006 TR10B005 RE ...

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