SWM VAREZ 125, Manual, Operation, Maintenance, Page: 37 / 261

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REGISTRAZIONE CATENA
La catena deve essere controllata, registrata e lubrificata
in accordo con la “Tabella di manutenzione”; questo per
motivi di sicurezza e per prevenire una usura eccessiva.
Se la catena si consuma eccessivamente o risulta mal
registrata, cioè se è allentata o eccessivamente tesa, può
fuoriuscire dalla corona o rompersi.
Controllare che la catena abbia una freccia di 20 mm
(0,78 in.) circa come indicato nella targhetta (1) .
Se così non risulta, procedere come descritto di seguito.
REGOLAZIONE CATENA
Operazioni Preliminari:
-
Posizionare la moto su un cavalletto in modo da
avere adeguato spazio di manovra nella zona del
perno ruota posteriore.
-
La moto dovrà essere ancorata stabilmente e la ruota
posteriore deve essere sollevata e libera di ruotare.
Procedura:
1.
Allentare i controdadi (3).
2.
Allentare il perno ruota svitando il dado (2) in
modo che la ruota posteriore sia libera di scorrere
nell’asola ma senza eccessivo gioco.
3.
Agire sui registri (4) alternativamente a destra e
sinistra mantenendo visivamente uguali le distanze
indicate, fino ad ottenere il tensionamento corretto.
4.
Misurare con un calibro la distanza indicata (A) e
renderla identica su ambo i lati, agendo sui registri (4).
5.
Vericare che il tensionamento sia corretto in diverse
posizioni e che la ruota giri libera senza inceppamenti.
Se così non fosse ripetere i punti 3 e 4.
6.
Serrare il perno ruota tramite il dado (2) (Coppia di
serraggio 120Nm).
7.
Appoggiare i registri ai pattini agendo sul dado (4)
(rotazione antioraria), serrare leggermente.
8.
Serrare i controdadi (3).