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MANDO DEL FRENO TRASERO
El pedal (1) de mando del freno trasero se encuentra en
el lado derecho de la motocicleta. En el momento del
frenado, un interruptor de stop provoca el encendido
de la lámpara del faro trasero.
MANDO DE CAMBIO DE MARCHAS
La palanca (1) está situada en el lado izquierdo del motor.
El piloto, cada vez que cambie de marcha, debe soltar
el pedal, que volverá a su posición central; La posición
“desembragado” (N) se encuentra entre la primera y la
segunda marcha.
La primera marcha se embraga pisando el pedal hacia
abajo; para las restantes marchas, se empujar hacia
arriba.
La posición de la palanca se puede regular accionando
la varilla relativa, después de haber aflojado las tuercas
correspondientes (2 pzas.).
Bloquear el tornillo una vez efectuada la operación.
ATENCIÓN
No desacelerar reduciendo las marchas
al circular a una velocidad que podría
provocar el “embalamiento” del motor o
causar pérdida de adherencia de la rueda
trasera, si se seleccionara la marcha justo
inferior.
ADVERTENCIA
No cambiar de marcha sin desembragar y
dejar de accionar el mando del acelerador.
El motor podría “embalarse” y sufrir daños.
1
1
2
3
4
5
66
N
MANDO EMBRAGUE
La maneta (1) de mando del embrague se encuentra en
el lado izquierdo del manillar y dispone de protección.
-
La posición del mando del embrague en el manillar
puede regularse aflojando los tornillos (2) de fijación.
ADVERTENCIA
No olvidarse de apretar los tornillos (2)
después del ajuste.
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